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合資SUV車型如何選擇?日產逍客與豐田風蘭達的深度對比

在國內城市SUV市場,日系合資車壹直以空間大、油耗低、性價比高而受到國內消費者的歡迎。所以在SUV領域,日系車常年保持著暢銷的勢頭。

作為年輕市場,廣汽豐田風蘭達是性價比最高的產品之壹。去年下半年,日產逍客也完成了換代,並以外觀和內飾的升級吸引了不少消費者。那麽誰的性價比最高呢?讓我們從多個角度對比壹下兩者,看看誰更適合妳。

外觀對比

日產逍客在設計和處置上都有V-motion設計語言帶來的家族元素。V型鍍鉻裝飾帶會在進氣格柵中形成下沿,而其大燈則采用了箭頭式的樣式,帶有LED日間行車燈、鹵素霧燈和自動大燈功能。

在逍客的車身上,我們可以看到它覆蓋了底盤的各個側面,包括前後保險杠、輪眉、側裙等等,都采用了高硬度的材料,在壹定程度上可以優化綜合通過性。此外,車輛底部采用兩段式銀色包圍,中央鑲嵌輔助剎車燈,實際上是硬度更高的運動護板,這也為車輛帶來了22°的離去角,多路況下的駕駛能力也能保持在線。逍客長寬高分別為4401 MMX 1837 MMX 161mm,軸距為2646mm。

另壹方面,逍客的車尾會被黑色包圍,多加壹個運動護板,這將是車輛應對路面起伏的關鍵。另外,車輛後保險杠的整體比例其實比較高,其C型尾燈會占據壹部分尾門,整個尾門和尾門的高度還是比較合適的。

福蘭達和常見的豐田SUV大致相同,會給人壹種熟悉的設計感,但更精致的中網設計會讓人感覺到它和豐田SUV的區別。車頭部分基本是全新優化的外形設計。前臉采用大面積點陣式熏黑中網,兩側配備全LED大燈組,加上寬大的鍍鉻飾條,營造出優雅的視覺效果。

車身方面,風蘭達采用了標準的SUV結構,並沒有采用極其誇張的溜背設計。似乎它的風格還是以家居為主。兩側的輪眉略突出,增加了壹點力量感。車窗頂部覆蓋了鍍鉻飾條,視覺效果更有層次感。尺寸方面,風蘭達的長寬高分別為:4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,在緊湊型SUV中屬於中下水平。畢竟這是壹款比威蘭達定位更低的車型。

尾部方面,風蘭達配備了車頂擾流板和雨刷,兩側的LED尾燈圓潤飽滿,形成了與車頭相呼應的感覺。背部包圍略顯大方,但通過鍍鉻裝飾板的裝飾,形成了壹定的層次感,增加了壹點時尚運動氣息。

內部對比

逍客內飾以T型對稱布局為主,左側為三輻真皮方向盤,儀表盤為5.0英寸液晶顯示屏,9.0英寸觸摸屏,中央為帶屏幕顯示和機械換擋機構的HVAC控制臺,右側副駕駛擋板上設有帶橫向縫線的軟袋。這些軟袋材料還將應用於扶手、座椅等經常接觸的部位的裝飾。

9.0英寸觸摸屏,搭載智能互聯系統,包括主流實時道路導航、語音識別控制、遠程車聯控制功能。4G網絡將帶來車聯網、OTA在線升級、WiFI熱點服務;三輻方向盤中的按鍵除了多媒體之外,主要還有定速巡航的功能。在動態駕駛中,車輛將得到盲點監測、車道偏離、主動制動和碰撞預警等主動安全系統的輔助,而360度全景影像系統可以在停車時提供側面預警,並配有前後雷達和停車輔助線。

在車艙內外,黑客還可以獲得電動外後視鏡、全景天窗、車頂行李架、智能遙控鑰匙、雙溫控自動空調等配件。此外,它的主駕駛座包括高度調節,其他輔助功能包括經濟模式、發動機啟停、上坡輔助等。

那麽在內飾方面,妳其實可以發現,風蘭達也采用了最新的家族式語言,中控臺采用了平鋪式布局,貫穿式出風口的設計以及軟性材質的覆蓋,形成了簡潔規整的駕駛氛圍。中央區域配備了8英寸的中控面板,可以支持CarPlay/CarLife、HiCar等功能,雖然語音識別控制、車聯網、OTA升級只有高端車型才有。

駕駛座配有三幅式多功能方向盤,表面為塑料材質,握感令人滿意。座椅采用仿皮材質,支持多向電動調節,填充物軟硬適中,舒適性強。此外,諸如倒車影像、電動天窗、氛圍燈、後座出風口等,今天的風蘭達也有配備,而且還配備了7SRS安全氣囊和L2智能輔助駕駛系統。安全可以說是壹大亮點。

安全方面,豐蘭達配備了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、車輛安全帶未系提醒、車身穩定控制系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動制動/主動安全系統、倒車影像等安全配置。

而且兩款車都可以實現車載系統的OTA升級。不過風蘭達除了支持HiCar/Carplay/Carlife智能手機互聯映射功能外,還配備了L2級別的輔助駕駛系統,而逍客的手機互聯系統略遜壹籌。同價位豪華版中,沒有日產ProPilot L2級輔助駕駛系統,僅配備官方指導價173900。相對來說,馮蘭達可能更“增值”。

動態對比度

逍客的發動機艙搭載MR20發動機,排量2.0L,自然進氣,缸內直噴技術。可實現111kw(151ps)的最大功率和194N·m的最大功率,傳動方面,車輛搭載可模擬7速的CVT無級變速箱,其NEDC綜合油耗可維持在6.2L/100km左右。

在車輛底盤方面,前橋采用麥弗遜式獨立懸架結構,而後輪軸采用多連桿獨立懸架結構。在整體調校上,懸架還是會側重於車身的舒適性和穩定性控制,但在轉向和過彎時的支撐控制能力還不錯。17的接近角和22°的離去角當然不能越野,但家用車的通過性要求是可以滿足的。

動力方面,風蘭達搭載2.0L四缸自然吸氣發動機。發動機最大功率126kW,最大扭矩205N·m,與發動機匹配CVT無級變速箱(模擬10檔),NEDC綜合油耗5.8L

底盤懸掛方面,福蘭達采用前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛的組合,整體調校更加舒適,符合家族定位。

日產逍客和豐田弗蘭德斯都是緊湊型SUV市場的優秀產品。從兩款車型的銷量來看,也是SUV市場的主力車型。單從以上對比來看,黑客經濟實用,壹切為家服務,沒有太大問題。

廣汽豐田風蘭達更年輕時尚,對比配置更豐富,同價位車型動力更好。也兼顧了壹定的燃油經濟性,尤其是在細節上,更適合需要駕駛的年輕用戶。

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