吳忠清告訴記者，南昌車管所的便民改革就是“讓數據多跑路，讓群眾少跑腿”，為市民打造壹個“家門口的車管所”。
南昌市車管所所長吳忠清介紹了自助辦證流程。
●形成3公裏便民服務圈。
“這是我們在國內率先建設的‘智慧車管營業廳’。大廳內設置了自助攝像頭、自助體檢機、自助繳稅機、車管自助機等六大類30余臺自助設備，實現了28項車管業務無自助，減少了群眾排隊等候。”在南昌車管所采訪時，記者實地體驗了壹下。
“南昌車管所難找‘黃牛’，是因為去年以來，車管所簡政放權、放管結合、優化服務，積極實現壹次性、自助、就近、規範管理的工作要求，增強人民群眾的獲得感，加快推進‘簡政放權、加強監管、改善服務’改革。”南昌市車管所所長吳忠清說。
據介紹，在服務措施上，南昌車管所借助社會優質服務資源，不斷拓展業務管理渠道。如警企合作，通過推進社會管理創新，先後在華美、國利等37家4S商鋪和二手車市場設立機動車登記服務站，辦理註冊、轉移登記等業務，構建了群眾、社會單位、車管所共贏的社會化服務模式。
又如:通過警郵合作，與郵政、保險、醫院等單位合作建立社會化車管服務站。通過建立“警郵合作”、“警醫郵合作”等15網點，方便群眾隨時辦理24項車管業務，“就近跑、就近跑”的服務要求得到有效實現。
吳忠清告訴記者，去年以來，車管所不斷下放業務權限，在各分局和8個交警大隊設立自助服務區，積極前移，逐步構建了以市車管所為中心，縣級車管所和城鄉交警大隊、中隊為主力，覆蓋全市70多個便民服務網點的“3公裏便民服務圈”。
●釋放警力，提高效率。
“去年5月上旬，車管業務‘壹窗式服務’全面推行，受到百姓好評。”在南昌車管所服務大廳，秩序井然。吳忠清主任告訴記者，“壹窗式服務”新舉措全面啟動以來，減少了等候和查詢時間，群眾滿意率明顯提高。同時，通過嚴格落實首問責任制，民警和從業人員的責任意識明顯增強。
“剛到車管所的時候，我發現壹些派出所所長預計自己的工作積極性和主動性會持續下降，廉潔自律的風險會越積越高。在南昌市公安局黨委和交管局黨委的支持下，南昌車管所開始全面開展崗位交流，有效激發了民警的工作熱情。”吳忠清說，五年來，南昌市機動車增加46萬輛，駕駛人增加69萬人。但車管所警力減少了20人，警力遠遠不能滿足日益增長的機動車和駕駛員業務需求。面對警力無法大幅增加的客觀現實，南昌車管所要求科技出警力，智能出效率。多次組織民警到外地發達地區學習，帶回好的經驗，結合實際，再建設、再升級、再創新，自主開發了警民窗口監管系統、24小時無人車管理辦公室等壹大批全國領先的智能化應用，有效釋放了警力，提高了效率。
●群眾短信評價滿意率達99.96%。
“依托網上辦理業務高效便捷的優勢，全力打造‘網上車管所’，滿足群眾指尖辦理交通管理業務的新需求。”據介紹，南昌作為全省首批車管自助服務試點區市，通過逐項探索，不斷試驗，逐步建立了自助服務模式。目前，網上開通的25項交通管理業務全部實現了24小時在線受理、後臺審核、郵件送達，實現了“人不跑數據”。全市240多萬人預約考試，73萬人變更聯系方式，63萬註冊互聯網用戶，6萬輛機動車選擇互聯網號碼。
“在全市所有車管窗口，實現了身份證明‘不復印’、業務‘不填表’、機動車業務‘不拓印’、資料‘不提交’的‘四免’。對於27類車管業務，我們可以有效減少群眾壹證辦事的等待時間。”吳忠清告訴記者，南昌車管所轉變思想觀念，以尊重人民群眾拓展簡政之路，打開惠民之門，把管理放在服務中，努力提升群眾在交通管理服務中的便利性，提升群眾的“幸福指數”。
據介紹，南昌車管所推出的這壹系列接地氣、惠民生、切合實際、符合時代特征的服務措施，得到了市民的充分肯定和廣泛好評。群眾短信測評滿意率達99.96%，被公安部授予2018年度“壹流車管所”榮譽稱號。