近日，在Tik Tok、微信朋友圈等社交媒體上，爆出“法拉利中國用戶收到新車延遲交付通知短信”，具體內容為“意大利工廠因疫情暫停生產，488？皮斯塔？蜘蛛將無法按時交貨。”
根據這條短信的截圖，法拉利大中華區公關總監孫潔於3月17日在其個人微博上進行了辟謠。原文如下“誰這麽缺德，編這麽假的新聞？確實有轉發，澄清壹下:中國大陸488？皮斯塔？蜘蛛已經送來了。”
關於文中提到的488？皮斯塔？蜘蛛，488系列的最後壹款，發布於2019年8月。488?皮斯塔？蜘蛛官方售價449.9萬，這款車488？皮斯塔的敞篷版也是法拉利第50款敞篷跑車。
新車繼續使用法拉利前所未有的強勁3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。這款車0-100km/h加速時間僅為2.85秒，0-200km/h加速時間僅為8秒，最高時速設定為340 km/h。
同時，孫潔還表示，法拉利488？皮斯塔？蜘蛛是無限的，但在時間上是有限的。目前中國大陸沒有新的訂單，之前的訂單都已經交付，也就是說即使法拉利工廠停產，也和這款車在中國大陸的交付無關。
近年來，得益於中國市場和中東市場的快速發展，法拉利的全球業務量呈直線上升趨勢。2010131臺，這是法拉利歷史上新車交付量首次突破1萬臺。這壹數字比2065，438+08年的92，565，438+0輛增長了65，438+00%，其中法拉利在中國市場實現了最大的增長，去年法拉利在中國的交付量增長了20%，達到836輛。
但不可否認的是，法拉利暫時關閉工廠，必然會對接下來的交付產生很大的影響。如果兩周內疫情沒有得到有效控制，工廠有可能會延長關閉期。法拉利發布了F8？三寶和SF90？Stadale的兩款新車無疑會增加2020年的用戶交付壓力。
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