徐州地鐵又稱徐州軌道交通。2013年2月22日，《徐州市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013 ~2020)》經國務院批準，國家發改委正式批復。徐州成為淮海經濟區第壹，徐州都市圈第壹，北非沿江省會和非副省級城市第壹，蘇北第壹，中國第壹。
至2016年8月底，徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線、徐州地鐵3號線壹期工程全面開工建設。1號線、2號線、3號線分別於2019年9月、2020年10月、2020年2月投入試運營。
徐州地鐵客貨流:
2019年9月20日至22日，徐州地鐵進行了為期三天的試乘，共接待乘客23.66萬人次。試乘過程中，無列車掛車、救援、脫線，正點率100%，兌現率100%。
2019年9月30日至10年10月7日，徐州地鐵共開行旅客列車1794列，安全運送旅客1余萬人次。10年9月30日至6月7日，徐州地鐵1號線日均客流量為12.5萬人，10月2日最高客流量超過15萬人。客流主要集中在彭城廣場站、徐州東站、徐州站、慶豐路站。2023年4月30日，徐州地鐵延續“人隨車走”模式，單日最高客流首次突破40萬，達到42.73萬人次，繼4月29日之後再創歷史新高。
2023年4月28日至30日三天，徐州地鐵全網運營列車2657列，組織旅客列車117列，正點率100%，安全運送旅客1159700人，其中延長運營時間夜間運送旅客2.3萬人。2023年5月1日，徐州地鐵最高客流量達46.63萬人，連續三天創歷史新高。
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