民航業希望今年夏天能“翻身”，或者至少能彌補虧空，拿個獎金“吃硬”。不幸的是，7月20日南京爆發疫情，波及張家界、揚州、成都、鄭州。很多沒有疫情的地方，比如新疆、西藏，也關閉了景區，形勢急轉直下。
6月5438+08，多家航空公司發售南京祿口機場的機票，但航班也取消了。那麽拉老師就帶妳盤點壹下，看看國內有哪些機場其實是關閉的。並且，有的機場是只靠壹條航線維持的，那就說說吧。
本次疫情中心已影響南京祿口、揚州-泰州、張家界荷花四個機場。這三個機場都沒有客運航班起降。疫情發生前，雲南省德宏州(瑞麗)受輸入性疫情影響，附近的保山騰沖機場這兩天沒有航班起降——但芒市機場正常。
騰沖機場也可以理解為遊客太少，因為雲南省最近關閉了大量景點。沒有景點，遊客自然就不去了，也就沒有航班起降了。除了騰沖，麗江瀘沽湖機場也是。
國內類似的機場還有很多，比如四川的阿壩紅原，貴州的荔波、黎平，重慶武隆的仙女山。現在沒有航班了。
在拉宗的記憶中，這輪疫情之前，部分機場沒有航班。這應該包括新疆的吐魯番，廣西的河池，內蒙古的阿拉善右旗和烏蘭察布(集寧)，青海的祁連。
此外，還有三個機場停飛維修，分別是黑龍江漠河、河北唐山、江西九江廬山機場，經過長期努力似乎也不會重開。很多人說漠河有先見之明。夏天是旅遊旺季，本該開門賺錢的。或許它早就預見到了“此行”，幹脆關門檢修，以免冬天凍著。
鄭州也是此輪疫情的重災區，但鄭州機場並沒有關閉，只有80%以上的航班減少，每天只有20個航班出港。鄭州的朋友說，香港航班上座率也很慘，只有三四十人。
昨天的“昌飛準”數據顯示，目前全國仍有22個機場每天只靠壹個航班(含經停)維持，其中很多是旅遊機場，沒有遊客隨時會停飛。其中包括白城、伊春、五大連池、紮蘭屯、阿拉善左奇、玉田、若羌、營口、張掖、朝陽、花土溝、德令哈、秦皇島、中衛、日喀則、新源、博樂、喀納斯、武夷山、黃山、三明(沙縣)。
因為北京嚴控高危地區人員進京，部分機場已經停飛“進京航班”，寧波機場已經在新聞中公開宣布。其他有興趣的可以自行查看《飛常準》。
南京機場明天恢復服務還沒有確定。據悉，吉祥航空否認了這壹傳聞。更糟糕的是，今天上海又有疫情，這個夏天徹底泡湯了。
民航人要想結婚生子有獎金，可能要努力了，把希望寄托在十壹黃金周。