首先簡單介紹壹下WEY？中國豪華品牌WEY旗下的緊湊型SUV VV6，長寬高分別為4625mm * 1860mm * 1720mm，軸距為2680mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，售價為14.8萬元-17.5萬元。
外觀方面，2020款和2021款的區別壹目了然，那就是在下方的霧燈區域加入了新的T型元素，我更喜歡叫它獠牙，就像WEY品牌家族式黑豹仿生學前臉裏的黑豹加了壹對獠牙，顯得更有活力和能力。
立體的中網也是WEY品牌最新的設計語言，從不同角度看都非常精致。logo下方是360度全景攝像頭。相比很多喜歡把攝像頭放在網邊的機型，很多強迫癥患者當然更喜歡VV6的對稱設計美學。
大燈是VV6的靈魂。從2020款VV6開始，相信很多人都聽說過VV6大燈，包括激光大燈、像素大燈、ABD大燈等。其中像素大燈是世界首創，連燈具廠都沒發布的高科技大燈都是我們中國車企做的，賺足了眼球。當然它的價格也不便宜，可選價格3.5萬。
智能像素大燈功能非常豐富:有車輛靜態投影；車輛識別&；駕駛員防眩目；轉向標誌投影；彎道中的自適應照明；限速標誌識別和投影；車道線識別；距離提醒；動態斑馬線投影；窄車道寬度指示提醒；進入隧道時開啟自動燈；實時預測車速等功能。
簡單來說，VV6的像素大燈就像兩臺超高亮度的高端投影儀，可以在駕駛視野前方投射出任意畫面，不僅可以炫技，還有很多實際應用場景。
VV6搭載的智能激光大燈大家都很熟悉。很多像寶馬這樣的高端車型都會配備激光大燈，激光大燈的照射距離更遠，在夜間高速行駛時可以為我們提供更遠的駕駛視野。是因為可以提前判斷前方路況，提高安全性。最遠照射距離可超過600米，能耗不到LED大燈的60%。當然，激光大燈的開啟條件會比較苛刻，在日常市區基本不可能使用，因為當車速高於75KM/h時，會開啟激光輔助遠光燈照明。
還有智能ADB大燈，ADB(自適應？開車？梁)？意思是自適應遠光燈，是壹種可以根據路況自適應改變遠光燈的智能遠光燈控制系統。它通過特殊的光學模塊和電子控制，將壹個完整的遠光燈點變成由多個光學照明區組成的遠光燈點。當路面出現車輛、行人等目標時，由傳感器(攝像頭)和驅動電路組成的控制系統會關閉或調暗部分遠光燈照明區域，以避免照亮的目標變得刺眼，保證遠光燈照明清晰。當車速高於40KM/h時，可智能規避18區燈光。同時，系統自動調節遠光燈對應區域的亮度，亮度可達130LX，比普通燈提升約44%，照明距離從170m到210m比普通LED提升23%。
關於大燈我說了很多，這也是VV6這款車的壹大亮點。雖然2020款已經有這三個大燈了，但是即使是現在，像素大燈還是很有科技感的。而且流動的LED轉向燈也更高級，還有流動的迎賓燈。總之是真的大燈便宜。
回到產品本身，外觀方面，除了剛才提到的霧燈區域的T型元素，其余與2020款VV6區別不大。讓我們簡單看壹下VV6的外觀。
側面是VV6最有辨識度的部分，因為相比其他WEY車型，只有VV6采用了比較直的側面設計，而VV7和VV5都是比較運動的溜背造型。當然，作為家用車，VV6的直板設計更有利於車內空間，事實上也的確如此。VV6的後排頭部空間更加寬裕，車內空間感更好。此外，D柱上的閃電樣式也是VV6獨有的設計ID，輪轂樣式方面，2021 VV6的輪轂樣式更多。
本來我以為VV6尾部的型號2021會改，因為新VV5和VV7都把四出排氣設計改成了隱藏式排氣設計，只有更運動的VV7？GT車型采用了四排氣的設計來突出運動感，但出乎我意料的是，家用更實用的VV6依然保留了四排氣的設計，至少看起來很嚇人。
來到內飾部分，這款車選擇了糙米內飾，我覺得比較高級。相比標準黑色內飾，這種顏色更有檔次感，就是白色座椅要特別註意。如果穿容易掉色的牛仔褲或深色褲子，很容易弄臟座椅。除了這款糙米內飾，妳還可以選擇黑棕內飾和藍灰內飾，都是不需要加錢的，但是像糙米內飾和藍灰內飾這樣的內飾車型，訂車周期會比較長，因為廠家壹般默認生產黑色和黑棕內飾車型。
除了車身的配色，作品所用的材料也值得壹說。大面積的真皮包裹和多處真針的設計非常精致，上面塑料內襯工藝的軟料手感不錯。我們手經常接觸的地方都是大面積軟性材質包裹，做工也很不錯。各種材料拼接處的縫隙非常均勻。
其實VV6重在智能。什麽是智能？就像現在的智能家具壹樣，萬物互聯。通過蕭艾的同學，我們可以控制空調打開，電視打開，窗簾打開，電飯鍋打開，等等。我們只要動動嘴就能實現很多功能。像私人管家壹樣，幫助我們做很多事情，VV6也是如此。前方壹塊12.3寸中控屏，支持車聯網功能。我用了壹天之後，就徹底愛上了這個語音功能。識別率很準，也正是因為車聯網的加入，我才能換上以前的車。很多麻煩比如最常用的導航，和80%用手機導航的車主比，因為都經歷過車載導航的坑。響應慢、不準確、不能實時顯示擁塞等。恐怕每個人車上必不可少的東西之壹就是手機支架了。再好的車，中控上總有個手機支架，大家都習慣用手機導航。但是每次上車打開手機地圖，導航要很費電，還要拉充電線，真的很麻煩，但是VV6完美解決了我的壹大痛點，因為VV6攜帶的高德地圖是在線的。可以實時顯示擁堵情況，實時更新，和手機版的體驗沒什麽區別。而且通過VV6上的語音控制功能，上車後可以直接說“妳好，小WEY，導航到XXX”，非常方便。當然，它的語音還有更多功能，比如直接說我想聽什麽歌，還可以實現在線播放，比如開空調，開天窗。
而且這個車載系統是基於Android系統開發的，也支持應用商店下載應用。此外，還支持在線愛奇藝視頻和Aauto更快的短視頻，屏幕上可以看到智能家居，也可以實現智能家居遠程控制的功能，也為未來的智能車載場景提供了更多的可能性。
VV6的另壹部分側重於智能安全。起初，我以為它叫智能安全，有L2級別的輔助駕駛功能，就像許多制造商的模型壹樣。我體驗了VV6之後，感覺它更加智能和貼心，不僅增加了主動制動、車道保持、防撞預警、並道輔助等傳統的主動安全裝備，還增加了倒車的側向制動。倒車時，我們察覺到後方有東西會緊急剎車，以防發生意外。
在我們的日常駕駛過程中，也可以使用全速ACC自適應巡航，可以實現自動跟車、自動加速、自動剎車。結合a柱上的人臉識別攝像頭，還可以進行實時疲勞監測和註意力分散監測。在駕駛VV6的過程中，當我把頭轉向副駕駛時，它會立即語音提示我。請不要走開。更神奇的是，他還有表情識別功能，妳生氣的時候他會主動安慰妳。這就是智慧的體現。
其實我覺得後排的生命體征監測也是智能和安全的壹部分。正是VV6對安全的極致追求，才想出了如何杜絕夏天經常發生的因遺忘孩子而引發事故的悲劇。當車輛熄火、關閉門窗、鎖車時，車內毫米波雷達探測到後排的生命(小孩/寵物等。).如果它檢測到生命，它會進行循環檢測，並在30分鐘內報警，鳴喇叭，雙閃，短信和WEY？APP通知提醒。
2021 VV6共有五款車型，四款兩驅車型，壹款四驅車型，其中頂配車型智宇+為四驅車型，售價為17.5萬元。
配置層面，最低的車型配置會更低，最低是18寸輪轂，其他四款配置都是19寸輪轂。另外，在安全配置方面，除了最低配，都配備了主動安全裝備。舒適型配備了電動尾門，殷飛立世音響最低配車型，自動大燈，自動雨刷也沒有。
再來說說頂級模特。17.5萬的價格不便宜，落地小了20萬。而且我覺得城市SUV沒有特別必要配備四驅。當然，如果妳在北方的冬天，尤其是經常下雪的時候，四驅還是很有用的。還有壹款頂配車型，如果錢不差錢的話可以選擇。畢竟頂模很高。當然，需要註意的是，即使是頂級模特，
剩下的三款，首先定性為智行+的特別版，是全系第二頂配，因為它有四驅頂配車型沒有的矩陣式LED大燈、流式後視鏡、後生命體征監測系統，但其他很多配置都沒有智行+高，比智行+便宜6000元。比如真皮座椅、座椅通風、按摩、感應後備箱，智翔+版都有，但是，倒數第二的車型智華+卻沒有車載行車記錄儀、主動降噪、手機無線充電、電動座椅記憶、後排USB接口、自動防眩目、車載空氣凈化器、負離子發生器等。，而且這些配置智翔+版都有，只需+7000元，所以綜上所述，我覺得還是從性價比最高的智翔+配置入手比較值得。
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