曾經，打車軟件是效力於出租車，意圖是讓更多的乘客運用打車軟件，然後緩解“打車難”的問題。
有壹段時間內，每個司機都在用，而且還有補助，讓的哥們真的占了很大的廉價，也最早收獲了的哥們的信任，成為其的“忠誠粉絲”。
也是因為這個原因，才導致了出租車後邊的“悲慘劇”！隨之而來的，出現了壹些乘客滴滴打車不付款的現象！
滴滴司機
這個問題考驗的使我們做人的態度，是什麽原因讓妳不付款呢，是司機服務原因，還是自己有困難，還是想賴賬。同時問題也有幾個，第壹個問題應該是不是滴滴會找妳算賬？第二個會不會上征信黑名單？
首先，滴滴打車不付款也沒什麽事，只是不付款妳是叫不了滴滴而已，不影響妳的任何征信，但從坐車不付款就足以說明為人處事非常不好(小事都賴帳，當然除了有爭議的單，比如繞路呀，加錢等)，現在還在跑滴滴的完全是在活雷鋒了，司機師傅辛苦壹天，妳逃單不付款對妳顯然小事壹樁，但對司機師傅就是不尊重人家的勞動成果，對妳就顯然處事不坦蕩了，事都有兩面性，坐車付錢天經地義，就好比買東西就得給錢呀，對吧?人家師傅為妳提供便利提供服務，妳享受了便利享受了服務就應該為相應的便利和服務做出回報。
打車軟件
第壹問題：滴滴會不會找妳？
答案是看金額，如果金額低，滴滴會短信提醒妳，司機會給妳差評，在妳付款前無法再次用這個賬號享受滴滴服務了。如果金額太大，比如超過了3000，滴滴肯定會有專門的人電話，發函，甚至有人上門來處理，最後走法律途徑。壹般的公司都是這樣的，都有個限額。
第二個問題：會不會影響征信？
如果滴滴不起訴基本不會影響征信，征信壹般是金融服務機構，國企，國家機關，銀行這幾類企業才報備，如果起訴也要等待判決執行，妳還不付款的基礎上，法院執行局才會上報征信，現在都成為老賴。這時候就會影響征信了。
整體建議如下：
如果是司機服務讓妳不滿，不願意付款？
我建議妳主動投訴滴滴，畢竟滴滴運營要成本，司機接送妳了也要付成本，司機服務差給個差評就可以可，犯不著不付款，都這樣誰還願意做滴滴司機，很多還是兼職的對吧。將心比心，如果自己做滴滴司機，那心裏估計罵了多少遍。
這個是道德問題了，德行天下，思想滑坡，要嚴重反思，這點錢犯得著嗎？
打車軟件
建議先付款，不能因為這點小錢給自己貼上不誠信的標簽，現在網絡發達，遇到個自媒體司機，網絡人肉壹下就更不好了。
本來就辛辛苦苦壹天，真的跑滴滴不容易，所以還真的希望顧客能理解。
滴滴打車的錢沒有付會影響信用嗎滴滴打車的錢沒有付會影響信用。如果司機打電話投訴，滴滴公司會催付款，如果滴滴起訴是會影響征信，在還不付款的基礎上，法院執行局才會上報征信，之後就成為老賴，這時候就會影響征信。
這次打車所用的號碼，下次要想再用這個號碼叫車是不可以的，系統會提示有未支付訂單，需先完成支付，才能繼續呼叫接駕車輛。如果長時間仍未支付，會被封號。
擴展資料：
壹些乘客使用滴滴逃單技術，屢次逃單的話，有可能被記入征信系統，失信當事人將限制乘飛機、列車軟臥、高鐵等部分高消費行為。另外在政府補貼性資金和社會保障資金支持、享受運輸綠色通道等優惠性政策也有所限制，同時任職方面也受限制。
“滴滴打車”平臺設置有催款機制，司機可使用該功能索取車費。如果催款機制使用無效，司機還可通過滴滴400電話進行反饋、申訴、以及投訴。
滴滴打車沒付款會影響征信嗎滴滴打車沒付款不會影響征信。但是會在下次打車時進行扣費，並且在再次打車時叫車時間延長。
滴滴出行是涵蓋出租車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴、貨運 等多項業務在內的壹站式出行平臺，2015年09月09日由“滴滴打車”更名而來。
“滴滴出行”App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊招車來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出壹個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。
2019年08月05日，滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司，專註於自動駕駛研發、產品應用及相關業務拓展
2021年7月2日，網絡安全審查辦公室公告對“滴滴出行”實施網絡安全審查，審查期間“滴滴出行”停止新用戶註冊。7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，“滴滴出行”App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民***和國網絡安全法》相關規定，通知應用商店下架“滴滴出行”App。據國家網信辦通報，滴滴出行 App 由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示，根據舉報，經檢測核實，“滴滴出行”App 存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。2021年7月16日，國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網絡安全審查。