美軍F-22隱形戰鬥機是世界上唯壹壹款現役第5代戰鬥機。美軍經常用F-22與F-15等4代戰鬥機進行對抗演習，肯定會比其他國家更早發現第5代隱形戰機的弱點，並進行改進。（此前美軍及美國工業界將F-22劃為二戰後第4代戰鬥機，但在去年修正為第5代戰鬥機）
新華網12月4日報道?美國“防務技術”（Defensetech）網站登載文章，對中國的五代機戰機和美國的F-22戰機作了壹些分析。
文章稱，在以往的歲月裏，軍事平衡的數豆子（算計）遊戲壹直被主戰坦克主宰：北約可以裝備多少坦克來阻擋華沙條約國可怕的裝甲閃電戰越過德國北部平原。
今天，這種遊戲的主角變成了第5代戰機：美國將有多少戰機對中國將有多少戰機。當然，所有這些都是基於壹些假的猜測，因為聯合打擊戰鬥機計劃壹直起伏不定，無法肯定在下壹個十年美國將裝備多少第5代戰機，更不用說中國可能會制造多少架。
眾所周知，中國的第5代戰機的庫存的數量是零。
幾十年來，美國飛機制造商壹直在努力解決復雜的隱身部件，如吸收雷達波塗層和飛機外形的復雜問題。F-22計劃開始於80年代，1986年10月31日洛克希德、波音和通用動力3家公司聯合研制小組的YF-22中標，並按要求制造兩架原型機。
但是，壹些人認為中國已接近掌握工業規模的隱身復雜難題。最近路透社壹篇文章驚人地聲稱中國正在開發第5代戰機，8年內，它或許能夠與美國洛馬公司出品的F-22匹敵。
它的根據來自空軍國家空天情報中心的懷尼烏爾曼在國會美中經濟安全審查委員會的證詞。烏爾曼告訴委員會說：“還有待與F-22進行壹對壹的具體比較。但肯定是那個估計。”烏爾曼準備的證詞還是比較謹慎的：“下壹代戰機（指XXJ）應當在2018年左右具備作戰能力。”路透社的文章繼續說這壹“情報”與國防部長蓋茨去年在芝加哥經濟俱樂部上的聲明相矛盾，蓋茨說中國“預計在2020年之前不會有第5代飛機”，到2025年才會有“少量”。
在同壹個委員會的聽證會上，蘭德公司的柯瑞傑說中國第5代戰機的唯壹確鑿證據是“飛機原尺寸原型的照片”，它已出現了壹段時間，它是壹架雷達反射面積減少了的飛機，盡管與美國的隱身戰機F-22和F-35不處於壹個等級。
防務分析家和咨詢家勞倫湯普森最近在《外交官》上撰文說中國距離裝備與F-22相當的飛機還有很長的路要走。“中國不僅缺乏必要的經驗或者相關技術專長，而且它從沒有顯示將所有那些技術集合到壹個功能機身所需的系統集成技能。”他繼續說：“因為美國軍隊投資了幾十年，了解對手會如何阻擾其飛機的隱身特點，很可能先於解放軍知道如何摧毀第5代戰機或使其失效。盡管美國最近出現了經濟失誤，但它仍占據全球軍事開支的半壁江山，其對軍事技術的投入是中國的許多倍。因此美國不僅會及早找到應當中國戰術飛機構成的挑戰的答案，而且它正在發明修補中國科學家可能在F-22防禦中發現的弱點的方法。”