但記者註意到，中國聯通官方微博回應後，仍有部分聯通用戶在網絡上“吐槽”，下午4點多仍收不到驗證碼，工作、生活受到影響。10日20點，聯通用戶王先生告訴央廣網記者，自己目前仍然沒有恢復短信功能。他稱，自己在致電聯通客服後，客服建議重啟手機，但是多次操作後仍然收不到銀行驗證碼。
有網友稱下午4點多都收不到驗證碼（圖片來自網絡）
10日上午，有媒體報道稱，至少有北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等地的網友反映，聯通短信服務出現問題。此次短信故障是什麽原因導致的？對受到影響的用戶是否有賠償計劃？對此，記者向中國聯通方面發送了采訪提綱，截至記者發稿，中國聯通方面未予置評。此外，記者多次致電中國聯通客服，壹名工作客服人員表示，今天上午網友反映的短信故障是因為系統繁忙導致的。對於記者提出的賠償問題，該客服人員表示，會收集用戶具體情況，向上反饋。
“因為疫情，坐火車、大巴需要出示行程碼，早上8點半左右我查行程碼時，發現始終收不到驗證碼，因此無法出示行程碼。”10日下午，聯通用戶周先生對央廣網記者表示，“最終9時30分的動車也沒坐成，我非常氣憤。”
周先生告訴記者，“事後我打聯通的投訴電話，客服說賠您50元話費（火車票價50）。而因為短信，導致我坐不了車、回不了家，損失不只是50元。當時火車站身邊的幾個人都因為行程碼無法進站。我直到中午11點多才開始陸續收到短信。”
王先生上午在操作114預約掛號平臺時，獲取驗證碼多次失敗導致“被鎖”（當事人王先生供圖）
北京郵電大學經濟管理學院院長呂廷傑在接受央廣網記者采訪時表示，具體什麽原因導致的短信故障，現在還不好判斷。但是根據聯通建議用戶關閉VoLTE功能可以猜測，或是為了解決網絡擁堵問題。
公開資料顯示，VoLTE即Voice over LTE，是壹種IP數據傳輸技術，可以實現數據與語音業務在4G網絡上統壹。
呂廷傑表示，原來的短信、電話業務是基於電路交換，4G網絡就演進到了基於VoLTE、基於數據的綜合多媒體通道。傳統電路交換就像鐵路專線，只要接通了就不會擁堵，而VoLTE是壹個走流量的通道，雖然效率更高、資費更便宜，但是也會因為需求太多，出現瞬間的通道堵塞的情況。
獨立電信分析師付亮表示，中國聯通出現大面積短信故障，不排除是VoLTE功能和短信業務之間不協調導致的問題。雖說是春節時段，短信業務可能增加，但是運營商經歷過“雙十壹”“雙十二”的海量短信，就說明系統應該是能經受住考驗的。
付亮認為，運營商網絡是壹個非常復雜龐大的系統，出現壹些問題在所難免，關鍵還是看出現問題後，運營商能否快速響應和即時解決。