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柯受良當年開車飛躍黃河的時候是怎麽操作的?

說到柯受良,相信許多人腦子裏第壹印象是那首“爛大街”的歌曲《大哥》,裏面那句“我不做大哥好多年”更是被無數青年從“後生仔”壹直哼唱到“中老年”時期,許多人都知道他“歌手”、“演員”的身份, 但很少有人知道他曾是壹名特技演員,讓人更難以想象的是,他曾經還擁有“亞洲第壹飛人”的享譽稱號。

他擁有多項飛車冒險記錄,1992年11月15日他駕駛摩托車飛越長城,而在1997年6月1日,為慶祝香港回歸中國,他駕駛汽車飛越黃河的壺口瀑布,成為中國飛越黃河的第壹人。

柯受良生在大陸長在臺灣,在香港成名。和眾多以電影、歌曲為代表作的藝人不同,柯受良最拿手的卻是他的特技表演。在他20多年的從藝過程中,他在電影中參演各種動作鏡頭,其中不乏壹些危險畫面,但他從容演繹,博得圈內壹致好評同時也給觀眾留下了深刻印象。

和之前飛過80米的大峽谷、百余米的香港碼頭,70米的雙向高速公路不同,他這次要“飛躍長城”。11點40分,經過兩次發動助跑準備後,柯受良戴好頭盔,身穿紅色緊身衣,再次發動了他的雅馬哈250CC型摩托車。只聽壹陣馬達轟鳴,他駕車以約100邁的速度從北向南騰空躍過了長城烽火臺上空那約30米寬的豁口,稍左偏地重重地落在寬4米,高20米,長50米的接應臺上,像壹陣狂風,壹頭沖進了前方用海綿墊、紙盒子、尼龍網和鋼腳手架組成的約兩米厚的障礙墻護欄裏。整個過程不到10秒鐘!10秒鐘,完成了壹次歷史性的飛越。這壹躍,從河北的灤平縣躍到了北京的密雲縣。

當時媒體和信息並不像現在這麽發達,盡管柯受良“飛躍長城”名噪壹時,但想“駕車飛躍黃河”的心願卻難以推進。壹是這需要大量資金,二是這有賴於諸多設備的保障,在這期間,他的父親資助了30萬,他的妻子也賣掉了壹幢住宅把錢給他,但這些錢對這個計劃來說仍舊略微不足。直到1996年,四處奔波的柯受良和剛剛建臺不久的香港鳳凰衛視相識,這才解決了經費問題。

1997年正是香港回歸的日子,雙方壹合計,決定趕在香港回歸前以這種方式為祖國獻上壹份禮物。

6月1日下午1點19分7秒,柯受良駕車飛越黃河。在飛躍過程中,賽車在第二次沖刺後直接從從壺口瀑布的山西壹側起飛,歷時1.58秒,汽車在黃河壺口瀑布上空劃出了壹條優美的弧線,最終落在了陜西壹側,完成了飛越壯舉。柯受良成為了飛越黃河的中華第壹人,並且實現了他自身的夙願:要在九七香港回歸前,以中國特技人的身份去飛越黃河。