有些事情車主壹定要註意。開車發短信導致車禍的概率增加了23倍。
美國研究人員對100多名卡車司機進行了為期18個月的跟蹤調查，發現司機在開車時發短信，發生事故的概率是正常駕駛的23倍，打電話的概率是2.8倍。
同樣，英國交通研究實驗室也發布了壹組統計數據:開車時用手機發短信的司機，反應時間會比正常人慢35%。可以說低頭族司機。傷害，在某種程度上，已經完全不亞於眾所周知的酒後駕駛。毒駕。
據媒體實驗，司機低頭看手機內容再擡頭大概需要2秒鐘。2秒內會發生什麽？以市區開車為例。在正常情況下(非交通堵塞)，普通車輛的行駛速度約為50-60碼。在50碼處，車輛將在2秒內行駛27.7米；在60碼處，它將達到33.3米。
另壹方面，在高速方面，從出廠前緊急制動100碼到停車的距離約為40米。再延遲2秒，車輛將駛出55.5米，總制動距離將達到近100米。
2013年4月7日，臨沂市河東區90後男孩張玩手機走神，車輛失控，引發車禍，受害人當場死亡。
2013年5月13日，在杭州灣大橋，公交車司機開車時手持手機，卻沒有看到前方變道的車輛，導致兩車相撞。2013年5月14日晚上8點左右，揚州市民陳驍開車回家。就在朋友發微信的時候，陳驍壹邊看路邊壹邊回復，車輛右側撞到墻上。
2013年7月25日，滄州女子張在路口玩手機過馬路時被車撞傷。
2013年6月25日上午，杭金衢高速公路發生連環車禍。交警提供的行車記錄儀顯示，事故發生前，司機隨手拿起身邊的手機看了壹眼，隨後就發生了車禍。
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