中國第壹汽車集團公司召回部分奔騰B30汽車
日前，中國第壹汽車集團公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期間生產的部分奔騰B30轎車，***計45406輛。
召回原
本次召回範圍內車輛由於火花塞與點火系統匹配不良，EMC電磁兼容性測試值偏高，使幹擾電壓回饋給主電路，造成點火系統的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）強烈幹擾；另外，由於個別火花塞螺桿安裝長度錯誤或采用錯誤的螺桿導致的內部電阻空腔問題，會產生更大的幹擾電壓，而持續的大幹擾電壓更容易造成點火系統的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）的損壞。可能造成車輛發生抖動、發動機失火、無法啟動等，極端情況下可能出現車輛行駛中熄火現象，存在安全隱患。
解決方案
中國第壹汽車集團公司將委托壹汽奔騰轎車有限公司免費為召回範圍內的車輛進行檢查，如果車輛安裝的是受影響的火花塞，則更換為其他品牌的火花塞；如果因原車火花塞問題已造成點火系統的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）損壞，則更換相關部件，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。壹段時間以來，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心收到消費者關於此問題的缺陷線索報告。收到報告後，國家市場監督管理總局立即部署總局缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，中國第壹汽車集團公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
壹汽奔騰轎車有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過手機、固話撥打客戶服務熱線：400-888-8080或向壹汽奔騰轎車經銷商咨詢。
邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司召回部分進口邁凱倫570S、720S、GT汽車
日前，邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年5月10日起，召回部分2016至2020年款進口邁凱倫570S COUPE(GT旅行版)、720S（COUPE和SPIDER）和GT汽車，***計506輛。具體如下：
（壹）2016年7月20日至2018年10月31日期間生產的570S COUPE（GT旅行版）汽車，***計68輛；
（二）2017年10月12日至2020年2月26日期間生產的720S COUPE汽車，***計279輛；
（三）2019年3月4日至2020年1月9日期間生產的720S SPIDER汽車，***計89輛；
（四）2019年11月26日至2020年3月18日期間生產的邁凱倫GT汽車，***計70輛。
召回原
本次召回範圍內的車輛，位於鋁制燃油箱下方的NVH泡沫墊可能積聚腐蝕性水分（如鹽水），隨著時間推移會增加燃油箱腐蝕的可能。如果不加以處理，可能會導致燃油蒸汽或液態燃油從燃油箱泄漏，從而增加車輛起火的風險，存在安全隱患。
解決方案
邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將免費為召回範圍內的車輛拆除燃油箱下方的NVH泡沫墊並檢查燃油箱，如果漏油則更換燃油箱，以消除安全隱患。
應急處置措施：召回維修前，用戶如果聞到燃油味或發現燃油箱漏油，應停止使用車輛並聯系邁凱倫授權經銷商處理。
邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過撥打邁凱倫咨詢服務熱線電話：400-066-0560，獲取此次召回的相關信息。
三菱汽車銷售（中國）有限公司召回部分進口帕傑羅汽車
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期間生產的部分進口帕傑羅汽車，***計5094輛。
召回原
本次召回範圍內車輛的右前懸架下擺臂在焊接工序沒有對零部件進行充分固定，導致焊接位置偏移，造成右前懸架下擺臂的前襯套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接強度下降。極端情況下，車輛制動時產生的負荷可能會導致該焊接部位脫落，由於該焊接部位的脫落，會造成其他正常焊接的部位受到過大的負荷，其他焊接部位也會發生脫落以及產生外筒變形，最終導致襯套從下擺臂總成上脫落，車輛行駛變得不穩定，存在安全隱患。
解決方案
三菱汽車銷售（中國）有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換質量合格的右前懸架下擺臂，以消除安全隱患。
應急處置措施：車輛召回維修前，若非必須用戶應盡量減少使用緊急制動。
三菱汽車銷售（中國）有限公司將通過經銷商以掛號信、短信、電話等方式通知相關車主。用戶可直接與就近的經銷商聯系或撥打客服熱線：400-977-3030進行咨詢。
大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進口途威系列汽車
日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期間生產的部分2017-2018年款進口途威系列汽車，***計55輛。
召回原
本次召回範圍內的部分車輛，由於工廠整備工序對於安裝車頂擾流板的作業指導不充分（溫度、時間、清潔度等），影響了接合劑的粘合效果，造成車頂擾流板可能從車身脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過程中脫落，可能幹擾後車的正常駕駛，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將免費為召回範圍內的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓，以消除安全隱患。
解決方案
應急處置措施：車輛召回維修前，用戶可先自行檢查車頂擾流板，如果已經出現松動請即刻前往進口大眾授權經銷商進行處理。
大眾汽車（中國）銷售有限公司將以掛號信等方式通知相關車主召回事宜。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，了解此次召回的詳細信息。
豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分進口雷克薩斯LM及進口豐田埃爾法雙擎、威爾法雙擎汽車
日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年5月21日起，召回部分進口雷克薩斯LM及進口豐田埃爾法雙擎、威爾法雙擎汽車，***計4558輛。具體如下：
（壹）2019年11月7日至2020年4月13日生產的部分進口雷克薩斯LM汽車，***計781輛；
（二）2020年1月7日至2020年4月13日生產的部分進口豐田埃爾法雙擎汽車，***計3080輛；
（三）2020年1月6日至2020年4月13日生產的部分進口豐田威爾法雙擎汽車，***計697輛。
召回原
本次召回範圍內車輛搭載的駐車輔助電腦的軟件啟動程序不完善，導致全景監控器所顯示的警告性文字為英語，不符合國家相關強制性標準關於“機動車標註的警告性文字應有中文”的要求，可能無法對駕駛者起到足夠的警示作用，在倒車時可能會造成車輛碰撞，存在安全隱患。豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費修正駐車輔助電腦程序，以消除安全隱患。
解決方案
豐田汽車（中國）投資有限公司將通過掛號信等形式通知有關用戶此次召回事宜。雷克薩斯汽車用戶可致電服務熱線：800-810-2772（座機）或400-810-2772（手機），廣汽豐田汽車用戶可致電顧客服務熱線：800-830-8888（座機）、400-830-8888（手機），壹汽豐田汽車用戶可致電顧客服務熱線：800-810-1210（座機）、400-810-1210（手機），獲取此次召回的相關信息。
日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車和國產Q50L汽車
日前，日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車和國產英菲尼迪Q50L汽車。
（壹）日產（中國）投資有限公司
召回2014年4月1日至2017年8月1日生產的部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車，***計4568輛。
（二）東風汽車有限公司
召回2014年4月8日至2017年12月14日生產的部分國產英菲尼迪Q50L汽車，***計49616輛。
召回原
本次召回範圍內車輛冷機起動時，發動機高壓燃油泵與低壓燃油管的接合部位可能出現滲油，此情況不符合《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017 中12.5燃料系統的安全保護的相關規定，違反安全法規要求，有起火風險，存在安全隱患。
解決方案
日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，對召回範圍內車輛免費更換改善後的燃油管路，以消除安全隱患。
日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網站（www.infiniti.com.cn）或者撥打英菲尼迪客戶服務中心熱線：400-890-9090，獲取詳細信息。
壹汽-大眾汽車有限公司召回部分進口和國產奧迪汽車
日前，壹汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回部分進口和國產奧迪汽車，***計391874輛。具體如下：
（壹）2019年9月19日至2019年10月30日生產的部分進口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車，***計1868輛；
（二）2017年8月17日至2020年3月24日生產的部分國產奧迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車，***計390006輛。
召回時間計劃：自2020年6月5日起，召回進口A4 Avant、A5汽車和2019年8月31日前生產的國產A4L、A6L、Q5L汽車；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日後生產的國產A4L、A6L和Q5L汽車。
召回原
本次召回範圍內的車輛由於供應商制造原因，部分啟動發電機的逆變器內部可能會存在細小的註塑氣孔，當有濕氣在氣孔聚集可能導致逆變器內部電子元件發生電解短路，進而可能導致啟動發電機內部局部積熱，極端情況下不排除引發車輛起火的可能性，存在安全隱患。
解決方案
壹汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換啟動發電機，以消除安全隱患。為了確保備件及時供應，此次召回用的啟動發電機將采用奧迪原廠再制造件，再制造件使用永久性防水塗料對啟動發電機逆變器的導電支架進行密封，從而避免水汽進入導電支架導致的內部短路問題。壹汽-大眾汽車有限公司確認奧迪原廠再制造件完全滿足奧迪的質量標準，並為召回更換的啟動發電機提供十年不限裏程數的延長保修服務。
壹汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知車主，奧迪授權經銷商會根據召回計劃主動聯系相關用戶並安排免費召回維修事宜。用戶可致電壹汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細信息。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口G級、S級、AMG GT車輛，具體信息如下：
（壹）自即日起，召回生產日期在2018年5月25日至2018年11月23日期間的部分進口G級汽車，***計1656輛。
召回原
本次召回範圍內部分車輛前門線束的布線不合理，在車門開關時可能造成線束損壞。潛在的安全後果取決於受影響的具體線束，例如可能會影響側面碰撞約束系統的性能、碰撞時車門的自動解鎖、緊急呼叫時的車輛位置、門鎖中的車門接觸開關相關功能、後視鏡功能（轉向指示燈、盲點監控、後視鏡調節和加熱）等，會增加車輛發生碰撞和人員受傷的風險，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權服務商免費對召回範圍內車輛的前門線束重新進行布線，如果線束已經損壞則進行更換，以消除安全隱患。
（二）自2020年5月15日起，召回生產日期在2018年5月18日至2019年8月6日期間的部分進口G級、S級、AMG GT汽車，***計599輛。
召回原
本次召回範圍內部分車輛的發動機渦輪增壓器進油管的橡膠材料可能不符合要求。車輛行駛時的發動機熱負荷可能造成渦輪增壓器進油管出現泄漏，不能排除泄漏的機油與發動機艙中的熱部件接觸的可能性，會增加起火風險，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權服務商，為召回範圍內車輛免費更換改進後的渦輪增壓器進油管，以消除安全隱患。
（三）自2020年8月28日起，召回生產日期在2018年5月25日至2019年9月24日期間的部分進口G級汽車，***計4611輛。
召回原
本次召回範圍內部分車輛的前軸和後軸差速器鎖止模塊控制單元不符合規格，其內部特定電阻器可能會受到潤滑油產生的含硫煙霧影響。如果電阻器受損，用該電阻器計算的電流將比實際存在的電流值高，造成控制單元和差速器鎖定執行器之間的通信被關閉。在這種情況下，車輛的ESP和ABS系統都將停用，並且無法再更改差速鎖先前鎖定/解鎖的狀態。停用ESP和ABS系統可能會增加車輛在某些操作條件下發生碰撞的風險；如果車輛在具有高附著力的鋪裝道路上行駛時無法解鎖差速器，車輛的操控性可能會受到影響；如果差速器在越野行駛條件下無法鎖定，則可能會影響車輛的牽引力。考慮到以上所有潛在後果，相關的安全風險不能排除，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權服務商，為召回範圍內車輛檢查前軸和後軸上安裝的差速器鎖止模塊的零件號，如果是受影響的零件則免費更換合格的差速器鎖止模塊，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周壹至周日，全天24小時）。
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