此次2020廣州車展，梅賽德斯-奔馳帶來了很多重要的車型。但垠哥覺得有兩款車型屬於重中之重，1款全球首發亮相，1款正式上市銷售——就是圖片中的全新?梅賽德斯-邁巴赫S級和梅賽德斯-邁巴赫GLS?SUV。
“梅賽德斯-邁巴赫”這個詞就不多解釋了，是奔馳品牌車型塔尖的產品系列。根據官方提供的數據，2015年2月上市以來，梅賽德斯-邁巴赫S級全球交付接近6萬臺，中國市場占比超過2/3，從數據可見，中國消費者對梅賽德斯-邁巴赫的喜愛。
梅賽德斯-邁巴赫GLS?SUV
先壹起看看梅賽德斯-邁巴赫GLS?SUV（以下簡稱邁巴赫GLS）——雙色車身相當吸睛。此次總***推出3款車型，售價158.8到273.8萬元。邁巴赫GLS采用了“至臻豪華”的理念，直白來說，設計師讓它展現出高端、沈穩、端莊的氣勢。邁巴赫GLS采用了三叉星立標，前臉運用了多幅直瀑式格柵，前包圍為專屬設計，內部是鍍鉻細編制網造型，底部護板是鍍鉻裝飾。
在車頭、尾部、輪轂、車身D柱等諸多部位都鑲嵌有邁巴赫品牌標識。此外，邁巴赫GLS的輪轂非常漂亮，22英寸或23英寸的密輻輪圈彰顯出它的身份特征。
當妳打開車門的時候，邁巴赫GLS的車身會主動降低25毫米，鍍鉻電動踏板會在1秒內伸出，側裙板上LED燈帶亮起，滿滿儀式感，格調很重要！
邁巴赫GLS的軸距長達3135毫米，車身長度為5205毫米，與奔馳GLS基本壹致。超過3米的軸距，內部空間自然相當不錯。車內座椅、車窗框架、車頂、儀表盤等諸多位置都用了Nappa真皮包裹，並使用了玫瑰金色縫線和滾邊，提升豪華感的同時，這點很符合國內消費者的喜好。此外，車輛配置有專屬的64色環境氛圍照明系統，Burmester高端3D環繞立體聲音響系統、No.8?mood專屬香氛等。
邁巴赫GLS會提供四座版和五座版，其中四座版的車內後排為雙獨立行政座椅，椅背傾斜角度可達到43.5度，後排腿部空間最大值為1.34米。同時均支持多角度電動調節，並提供熱石按摩、加熱通風與記憶功能。對於高端商務人士而言，後排也是個很好的”社交場所“，邁巴赫GLS配置冷藏箱以及小桌板意外，還有恒溫杯托和儲物箱，可以放置邁巴赫的銀色香檳高腳杯。
動力性能方面，邁巴赫GLS?480車型搭載3.0T直列6缸發動機，邁巴赫GLS?680車型搭載4.0TV8發動機，兩款發動機都配備了48V輕混系統。3.0T直列六缸發動機最大功率為367馬力，峰值扭矩為500牛·米。4.0T?V8發動機的最大功率為558馬力，峰值扭矩為730牛·米。48V電機可在短時間內輸出250牛·米的額外扭矩。根據官方公布的數值，這兩個車型的0-100km/h加速時間為6.6秒和4.9秒。
梅賽德斯-邁巴赫S級
梅賽德斯-邁巴赫S級在本集廣州車展亮相，前臉使用奔馳經典的立標，搭配梅賽德斯-邁巴赫風格的豎直格柵和MAYBACH標識，以及帶有鍍鉻細編織網的兩側寬大進氣口，展現出強大的氣場。
邁巴赫S級會提供智能數字大燈，每盞大燈均包含壹個照明模塊，其中三個LED光源通過130萬片微鏡對光線進行折射與引導，可以獲得超過260萬像素的照明分辨率，實現高度精確與清晰的光線分布。
全新邁巴赫S級與S級相比，車身和軸距長度更長，其軸距達到3396毫米，後排擁有更好的空間表現。從外觀設計而言，邁巴赫S級後門和C柱更寬。後排的三角窗與C柱相融，這也是邁巴赫S級的獨特設計細節。
此外，電動舒適後門可通過7種方式控制開閉，比如通過同級獨有的後排智能感應助理進行手勢控制，或可通過壹鍵操控，使進出車輛的過程充滿優雅儀式感。
全新邁巴赫S級車內配備了12.8英寸的OLED中控顯示屏，12.3英寸高清儀表盤上方集成了可以捕捉眼球的攝像頭，帶來裸眼3D的效果，AR-HUD的等效投影面積達到了77英寸。與S級不同的是內飾的風格。它的車內面板會采用大量的木質材料進行裝飾，細節之處運用了梅賽德斯-邁巴赫獨有的玫瑰金色縫線和滾邊，提升了尊貴和豪華感。音響系統方面，邁巴赫S級會配備Burmester高端4D環繞立體聲音響，包含有30個揚聲器和8個振蕩器，可將振動按摩與聲音的***振傳輸相結合。此外，主動式降噪系統進壹步提升了車內的靜謐性。
後排座椅也比奔馳S級強大，後排雙獨立行政座椅椅背最大傾斜角度可以高達43.5°，妳也可將座椅靠背調節至19°。腿托的調節行程增加50毫米，腳托的調節行程增加10毫米，妳可以找到更加舒服的乘坐姿勢。它的行政座椅增加具有小腿的按摩功能以及對頸部和肩部的加熱功能。
動力性能方面，全新梅賽德斯-邁巴赫S?680?4MATIC車型搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機，動力輸出612馬力，峰值扭矩900牛·米，並首次配備9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。全新梅賽德斯-邁巴赫S?580?4MATIC搭載V8發動機，裝備48V智能電機系統（ISG）。發動機最大功率503馬力，峰值扭矩700牛·米，電機可瞬時輸出額外的180牛·米扭矩和15千瓦（20馬力）功率。此外，發動機帶有智能閉缸功能，裝備的主動式發動機噪聲補償系統，可產生發動機噪聲的反相聲波，實現主動式降噪，讓車輛在行駛時更加安靜。
全新梅賽德斯-奔馳GLE?350?e?4MATIC
除了全新梅賽德斯-邁巴赫S級和GLS?SUV。此次車展，奔馳還帶來了GLE?350?e插電式混合動力SUV。兩款車型，售價為81.8和82.8萬元。全新GLE?350?e?4MATIC可額外享受購置稅減免政策，並且在上海、天津和廣州，還可以上新能源牌照。采用奔馳第三代插電式混合動力技術，純電續航裏程達到103公裏（NEDC綜合工況）。
在60千瓦直流充電條件下，僅需30分鐘便可從電量10%充至100%，7千瓦的交流模式下，由10%充至100%也只需3.5小時，可覆蓋大部分都市日常出勤需求，兼具電動出行的環保理念和內燃機的長巡航裏程。裝備2.0升渦輪增壓發動機與電機組成的混合動力單元，其中發動機擁有155千瓦輸出功率和350牛·米的峰值扭矩，而電機則可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩。
GLE?350?e?4MATIC提供7種駕駛模式，滿足多種出行使用場景。其中運動模式側重於最佳響應，以實現最高行駛性能；電動模式采用電機驅動，最高時速為140公裏/小時；電池電量模式在郊區或高速等路段選擇時，可優先保留車輛剩余電量，後續用於城市路段的行駛；越野模式則采用純內燃機驅動，保證車輛通過性和越野性能。
梅賽德斯-AMG?35家族
全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC在此次車展正式上市，官方指導價分別為43.98和44.98萬元。它們均搭載2.0T4缸發動機，最大動力輸出225千瓦、峰值扭矩400牛·米，與之匹配的是AMG?SPEEDSHIFT?DCT?8速雙離合變速箱。並且裝備有高性能智能適時四驅系統，前後軸動力可以在100:0到50:50之間智能分配，保證車輛可擁有最佳動力輸出。
兩款車型的內飾同樣遵循AMG的性能邏輯，專屬的雙色運動型真皮座椅，突出運動化風格，集成Drive?Unit操控單元的AMG高性能方向盤，可快速設置ESP介入程度和懸架硬度等動態參數。裝備MBUX智能人機交互系統，打造個性化、數字化駕駛艙。
此次廣州車展，奔馳所展出的車型陣容可謂是相當強大。除了上述車型，還有標軸版E級和2021款GLS，感興趣的朋友可以搜索下它們的信息。垠哥覺得，奔馳在國內無論是進口車還是合資車的銷量都有不錯的表現，而梅賽德斯-邁巴赫車型已經成為國內精英階層首選的行政級豪華轎車。此次上市的邁巴赫GLS?SUV進壹步拓展了梅賽德斯-邁巴赫車型的產品，相信這款車依然會獲得土豪以及精英階層們的喜歡。據小道消息透露，這款車型現在需要“加價“訂車了。未來全新邁巴赫S級可能也需要加價購買。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。