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汽車燃油寶是否真的有用?

講壹個我親身經歷過的壹件事,是我的第壹輛大眾 汽車 !

說真的,0幾年的信息不算太發達,手機瀏覽信息最快的方式就是短信彩信!

每次去加油,工作人員都會推薦燃油寶之類的產品!

剛開始,肯定不信,隨著時間久了!加上朋友們的推薦!

再次加油遇到推薦時,我變欣然接受準備試試!

這壹用就是好幾年啊!直到去年.......

(嫌啰嗦請直接看最後!謝謝!)

而且還是專家說的!

國內環境科學研究院車用燃料排放實驗室主任嶽欣說:“我國目前的汽油質量,特別是北京等已經采用國五標準地區的汽油質量,已經相當安全可靠,原則上車輛不需要再加燃油清凈了。”他還強調:“過量,或者不當使用燃油寶甚至是有害的。”

並且在19年初,已經大規模的推行乙醇汽油,這樣不僅可以減少燃燒不足引起的排放汙染,而且乙醇有助燃效果,可以幫助汽油充分燃燒!

所以,以後遇到推銷燃油寶的,大家可以完全忽略了!

相信很多車主都不止壹次遇到過這種情況。加油站加油後,加油站的工作人員經常會問妳是否需要燃油寶藏。關鍵是產品的強度。但對於不知道燃油寶藏的車主來說,贏錢是非常容易的!

有壹次壹個朋友告訴我,他用的是加油站工作人員推銷的燃油產品,而且是從美國進口的。他讓我買些瓶子試用。當時,我第壹眼就覺得這個牌子很奇怪。後來,我在網上查了壹下,才發現這個品牌其實是中國制造的,醜聞滿天飛。當時,我給了這家夥壹首“酷”的歌,但可以理解。畢竟市場上的燃油品牌很多,質量參差不齊。如果妳把它換成白色很容易上當。

什麽是燃油優先?

燃油也稱為燃油添加劑。但是,對於燃油的具體功能,人們有不同的看法。有人認為在汽油中添加燃油可以改善汽油的缺陷,使汽油的性能更加突出,甚至達到節油的目的。有人認為燃油不僅能清除發動機積炭,還能提高汽油辛烷值,改善霧化,減少發動機磨損!

其實,更正確的說法應該是:壹般的燃油添加劑分為三類:第壹類是清潔燃油添加劑;第二類是保養燃油添加劑;第三類是辛烷值調節型。簡單地說,清潔是清除積炭的“藥”;護理是量小、溫度溫和的“藥”;辛烷值調整就像給車輛喝的“紅牛”,可以提高燃油等級,避免好的車輛沒有好的燃油就停在路邊。綜上所述,我們可以明顯地發現不同種類的燃油寶藏,它們的功能也不盡相同。

燃油真的有用嗎?

對於這個問題,冰哥只能從宏觀的角度說是的。為什麽?例如,當妳去參加業余圈賽,但不能在比賽中添加98號汽油時,只能添加比賽官方合作夥伴的特殊燃油添加劑,其作用是增加辛烷值,為賽車加滿壹瓶紅牛,然後賽車可以稍微提高98號汽油的性能。

再舉壹個例子,正如賓格壹開始所說,如果妳購買了假燃油或其他雜牌燃油,或者使用維修用的燃油添加劑作為清潔燃油添加劑,而車主對此並不了解,最直接的反應就是覺得沒用,甚至覺得車壞了。

也就是說,燃油是否真的有效,很大程度上取決於妳是否購買正宗的燃油,以及妳是否正確使用。當然,歸根結底,這都取決於妳對燃油的了解程度。

加油站的油箱工作了嗎?

“加壹小瓶,多跑100公裏”、“省油、增馬力”、“發動機掃地器”等燃油寶廣告詞,估計在各大加油站都已經司空見慣,而車主們早已對它們耳熟能詳。然而,這些燃油寶藏是否有用,卻引起了不少車主的質疑。以中石化為例,他們使用的海龍燃油寶是壹種保護性的燃油添加劑。如果使用真正的海龍燃油,應該具有壹定的除碳和保養效果。

但我國加油站眾多,燃油寶藏的原理深奧難懂,利潤極高。小白的很多車主對這件事都不了解,經常上當受騙似乎很正常。所以,如果遇到這種情況,兵哥還是建議大家:握手說拒絕!!!

既然燃油是有用的,如何正確購買呢?

關於燃料油行業的“四大原液”有壹種說法。原液是已經制備好的產品,在理論上可以直接使用。其他的燃料添加劑生產商得到原料油,然後根據自己的需要添加相應的材料。目前,市場上各種品牌的燃油添加劑原液大多由這四家公司提供。

目前市場上比較可靠的燃料油主要由幾個進口品牌組成。至於國內很多產品,如果使用的主要庫存解決方案是“四大庫存解決方案”之壹,我們認為效果和質量還是不錯的,但如果是其他未知庫存解決方案,或者是以進口名義銷售的產品,確實需要“洞察和珠識別”。

壹般來說,燃料油還是很值得購買和使用的。當然,如果加油站推薦銷售的產品,最好離他們遠點。選擇正規渠道購買正規燃油寶是最正確的方式。此外,還需要購買適合主要用途的產品,使用時註意按照廠家推薦的劑量添加。如果劑量太大,可能會有壹些負面影響。

首先可以肯定的是燃油寶有用,這點不容反駁,也是事實。以前沒有燃油寶的時候,這類燃油添加劑是直接加進成品油裏賣的,也就是附加在油價中了,造成了強買強賣的現象,所以現在單獨提出來賣,那麽買不買也是消費者的自願行為了。

結合我的經驗,跟大家說下怎麽用,首先新車不要用,車在兩年以上,兩萬公裏以上可以用了,壹般自吸的車,我推薦顧客加3瓶,渦輪或者壹些容易積炭的發動機用5瓶,用的時候有配比,壹般兌壹箱油,別被壹些人忽悠壹箱油加兩瓶,也別聽什麽隔壹箱加壹瓶。

我們去加油站加油,總會聽到加油站工作人員說妳這個車子積碳很嚴重啊,需要清潔壹下,加個燃油寶吧,還能省油。這時候車主往往有兩種反應,對於車輛不熟悉不了解的,就開始害怕了,趕快加,別把車子開壞了。有些就覺得加油站只要是推銷這種養護產品就是騙人的,完全不理會。那麽這燃油寶到底是什麽東西,是真的有用還是沒用呢?

燃油寶是汽油添加劑的壹種,屬於養護型的添加劑。我們知道汽油作為燃料,不可能充分燃燒總是會有殘留,這些殘留時間長了就會變成積碳,積碳壹多就影響發動機性能,導致車輛行駛動力不足、排放超標、怠速抖動等等狀況,還會傷害發動機。想要減少積碳產生的量,就要使汽油盡可能充分燃燒,減少殘余。燃油寶就起到這樣的作用,可能幫助汽油燃燒更充分,從而減少積碳的產生,保護車輛。

關於積碳的清除,燃油寶並沒有這麽大的功效,只能選擇清潔類的添加劑,然後進行徹底的清洗,這不是簡單使用幾支燃油寶就能解決問題的。只有清洗完畢之後,日常加油時可以使用燃油寶來緩解積碳,所以燃油寶歸屬於養護類的添加劑,而不是清潔類。至於省不省油的問題,因為燃燒更充分了,就會感覺加相同數量的汽油似乎能夠行駛的公裏數會更多壹些,實際上真實省油的作用是非常小的,可以忽略。

所以,燃油寶到底有沒有用,是要看怎麽用。如果想依靠使用燃油寶來清除積碳,這是不可能的,那就壹定是沒用的。但是如果妳是個愛車的車主,那麽隔段時間連續使用壹個周期也就是6瓶燃油寶,時間長了之後車輛性能確實會比不養護的更好積碳更少,這才是燃油寶真正的用處。

早在2011年,國家環保部發布的“GB19592”標準就要求:

我國現在生產的汽油在送到加油站之前就必須添加“燃油清凈劑” 。

這也就說加油站供應的汽油已經添加了燃油清潔劑,原則上不需要車主們另外購買添加。

去加油站時,工作人員給油箱插入油槍後,不少都會推薦“燃油寶”的產品。“先生,要不要幫妳加壹瓶‘燃油寶’?妳的車積炭很嚴重,加油站的工作人員壹邊用手抹排氣管的積炭,壹邊我推銷“燃油寶”。

?妳怎麽僅憑排氣管就說我發動機積碳嚴重?

工作人員繼續說:”在油箱中加入‘燃油寶’後,能夠有效地清除發動機內的積炭、降低油耗、提升車輛的動力。”

當妳如果想買的壹瓶試試的話,工作人員可能會這樣套路妳:“短期內的效果不明顯,建議多買幾套長期使用,效果會非常明顯,對車輛確實會有好處。50元壹瓶,壹套6瓶,現在買壹套另外贈送壹罐花生油,非常的劃算。”

據了解,有些油站平均壹天有1/3車主會購買“燃油寶”的產品。

有人帶著燃油寶到監測站進行了實驗

實驗結果:省油沒有效果,尾氣排放反而更高了,活塞上居然形成了壹層比較厚且粘稠的油垢。

看到這個結果呢,我想大家有了直觀的感受,就是“燃油寶”並沒有明顯的節油效果,加油站的工作人員如此誇大其效果,只是壹種賺錢的營銷手段。

燃油寶,是第三代汽油清凈劑的壹種俗稱(也被稱為,汽油清凈劑或燃油添加劑),其目的是解決電噴車型燃油系統的積碳問題,快速恢復發動機最佳工況,並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油壹些新的優良特性(改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等)。

燃油寶屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶價格較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護發動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此壹定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網絡旗艦店,正規4S店等渠道。

我要是直接說有用可能有點自賣自誇的感覺。其實我也不太清楚是否有用,來說說我自己的看法。

首先燃油寶是幹什麽的,除積碳。有沒有用,肯定要從除積碳的效果來看了。

處的好壞的前提,是妳的車有沒有積碳,長期低速怠速或者老車壹般會有積碳,新車,長期高速的壹般較少。

我們再來說有沒有用,對於積碳多的車,自然效果明顯,積碳少的就覺得壹般,也就是對於有積碳的有用,沒積碳的沒用。

其實除積碳還可以依靠高速行駛,以前的時候朋友的車子就靠這種辦法,但是高速行駛要麽上高速甚至要超速,既有被罰款的風險也不安全,壹張罰款200多,頂上好幾瓶燃油寶了,所以假如有積碳,還是選擇燃油寶吧。

燃油寶能起到壹定的清潔作用,但加油站售賣的燃油寶基本不會有任何效果,至於節油效果就完全是天方夜譚了;降低油耗是全世界車企***同面對的難題,啟示簡簡單單的壹瓶燃油寶就能解決的?是不是把節約燃油難題看的太簡單了?實際上燃油寶能節油,完全是加油站的加油小哥推銷燃油寶時編造的營銷口號,壹些特定的燃油寶有補充辛烷值的功能,可以在壹些油品低下的地區起到油品補償作用,減少由於油品問題產生的爆震,但辛烷值的高低夠用即可,高辛烷值可以抑制爆震,但不能降低油耗!