嫦娥壹號已定於2007年10月24日18時左右發射，目前燃料已加註完成，衛星跟火箭已經對接完畢。根據權威專家表示，嫦娥壹號比起傳說中的“嫦娥”來，體重達2噸多，但在奔月途中，其輕盈的身姿與傳說中的“嫦娥”絲毫不差。奔月成功後，人們將無法用肉眼觀測。
◆概況 “嫦娥壹號”衛星由中國空間技術研究院承擔研制，以中國古代神話人物嫦娥命名，主要用於獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關物質元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環境等。目前這顆衛星已經進入初樣研制階段。在該階段，將有電性星和結構星這兩顆初樣衛星來承擔衛星測試工作。
航天專家介紹，電性星的試驗主要是用於壹些帶有電子性能的設備的綜合測試，結構星的試驗主要是要考核結構設計的合理性，和整星上溫度控制設計的合理性。目前，這兩顆初樣星的結構制造已經完成，將在年底以前開始整星測試。在這個基礎上，再進行“嫦娥壹號”正樣衛星的研制。據介紹，整個初樣測試階段將持續到明年6月份，隨後將進入衛星正樣星的研制階段。
此外，承擔衛星發射任務的長征三號甲火箭目前已經投入生產。為了保證完成月球探測工程任務，科研人員對長三甲火箭進行了41項可靠性的設計工作，以提高其運載可靠性。
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,“嫦娥1號”將在10月24日下午6時許發射升空。有關天文空間研究方面的專家也證實了這壹說法。
據專家透露,衛星最佳發射時間的確定相當復雜,需對當地雷電、降水和雲量等因素進行詳細分析,並結合相關歷史資料來判斷。在航天、衛星發射、氣象、天文等多個部門反復協商下,最終確定了最佳發射窗口為10月24日下午6時05分左右。
目前西昌衛星發射中心的準備工作緊張而有序,用於發射“嫦娥1號”的長征三號甲火箭已經吊裝進3號塔的回轉平臺,而“嫦娥1號”也已經進入發射區3號發射塔靜靜矗立,藍色的回轉平臺緊緊閉合,呈測試狀態。西昌衛星發射中心測試發射、測量控制等五大系統科技人員,正在爭分奪秒,精測細量,為確保“嫦娥1號”衛星順利發射升空進行最後的準備,目前準備工作壹切順利。
據了解,為確保“嫦娥1號”順利升空,西昌衛星發射中心對2號、3號發射塔都進行了數十項技術改造。目前,中心兩個塔架均具備發射“嫦娥1號”的能力。有專家評價說,升級後的3號發射塔架已成為世界上最先進的發射塔架之壹。數天之後,“嫦娥1號”將從85米高的3號發射塔起飛,奔往38萬公裏之外的月球。屆時世界將再次矚目中國。
嫦娥壹號如果發生異常,可用激光摧毀
火箭裏有的部件有兩個或三個，允許壹個或者兩個零件是壞的，不影響整個火箭的正常工作。還有的設備是“雙點雙線的冗余”等。
另外，西昌衛星發射中心的技術人員還為火箭“減輕負擔”(專業上稱之為“降額設計”)，采取雙線設計，留有余量，保證線路安全。壹般可以為設備降壹半的負擔。
據悉，西昌衛星發射中心自2003年以來，做了壹些相關系統級的冗余，主要是控制系統的冗余。
記者了解到，火箭飛行時，有壹個測量系統測量其位置、速度等。其計算機設備采用3個CPU的。據介紹，火箭包括控制系統 (類似轉向等設備)、 結構系統(承載)、動力系統和測量系統。
異常運行超過安全範圍 火箭將被擊碎
當前，針對“嫦娥壹號”的發射安全工作，已做到萬無壹失。在人員疏散方面，由當地政府負責(本報曾作詳細報道)。其他安全方面，由部隊和科學家們負責。
不僅如此，“基地已做好應付最壞打算的技術準備，而且非常先進和成熟。”昨日，參加漫水灣“發射安全”會議的有關人士向記者透露：“針對火箭升空可能出現的萬分之壹可能性的兩種故障情況，發射基地都做好了全力技術保障。”
壹種情況是，長征三甲火箭在噴火起飛時，因某種不可預知的原因，突然停滯不動。壹旦出現這種苗頭，整個系統的應急預案就會快速啟動，消除可能發生的所有危險。據稱，該技術處於世界絕對領先地位，可完全防患於未然。
另壹種情況是，當火箭正常點火升空後，在極短的時間內，突然出現軌道運行異常，而且，這種異常超越了安全範圍。在此千鈞壹發之時，護衛火箭上天的激光等儀器，就會迅速發揮作用，瞄準核心目標，將其擊碎，其碎片也必將落在疏散安全範圍區內，不會對人畜造成任何傷亡。
參考資料：
/system/2007/10/21/001872934.shtml