第壹輛車:黑客
新車整體車身看起來相當紮實，單橫幅勾勒出的腰線還是比較直的。車門底部也采用了直線裝飾，整個車窗采用鍍鉻飾條包裹，提升質感。多框輪轂還是比較精致的。該車尾燈組比較飽滿，懸浮式尾部比較寬，還配備了高位剎車燈，尾部的識別燈帶比較細長。後部的保險杠配有厚護板。
車內風格簡潔大方，中控臺整體線條感還是很不錯的。部分區域采用軟性材質包裹，多功能方向盤飽滿。換擋桿周圍的實體按鍵更多，車內的壹些細節也用拉絲銀飾條裝飾，提升質感。該車長寬高分別為4401 * 1.837 * 1.593mm，軸距為2646mm，該車配備了並線輔助、主動制動、倒車雷達、360度全景影像、上坡輔助、全景天窗。
動力部分，2019款日產逍客搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機(M20)，最大功率113KW(154Ps)，峰值扭矩204N.m，匹配CVT無級變速器(模擬7檔)。底盤部分，驅動為前驅，懸掛采用雙單懸掛，前麥弗遜+後多連桿式。
第二輛車:起亞K3
設計師進壹步增強了整體的運動感。采用了貫穿式LED尾燈，可惜尾燈中間的連接部分無法點亮。此外，車尾下方的鍍鉻飾條也很有穿透力，不僅讓車看起來更寬，也進壹步提升了運動感。整體來看，新壹代起亞K3在外觀價值上堪比現代菲斯塔和本田思域，比豐田卡羅拉更具設計感。
在舒適性和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動泊車、電動天窗、感應後備箱、無鑰匙啟動系統、遙控啟動、6色車內氛圍燈、全車車窗壹鍵升降、自動空調、溫區控制、車內PM2.5濾網和車載空氣凈化器。
對於壹輛家用車來說，起亞K3最大的任務當然是省油。目前新壹代起亞K3的動力總成為1.5L+CVT和1.4T+7DCT，這兩款動力總成的油耗分別為5.1L/100km和5.3L/100。豐田卡羅拉的1.2T+CVT版油耗為5.5L/100km，所以從數據上看，起亞K3比豐田卡羅拉更省油。
第三輛車:郝穎
從正面看，可以發現很多家族式的設計風格，但都沒有大眾的“娃娃”那麽嚴肅。鍍鉻橫條貫穿整個車頭，中央鍍鉻飾條連接兩側細長的LED大燈。翼子板大燈看起來有點像十代雅閣。這樣的設計或許並不新鮮，但值得壹提的是，流動的LED轉向燈辨識度很高，全系配備自動大燈和大燈延時關閉功能。雖然是CR-V的姊妹車型，但是整個車頭更加飽滿，細節更加分明。
空間表現方面，先說車門。最令人賞心悅目的是，後門開啟角度接近90度，門鉸鏈有無線限位設計，與冠道的表現壹致。對於壹款緊湊型SUV來說，這不僅增加了上下車的便利性，也在視覺上增加了深度。回到空間部分，本田把空間利用率用到極致並不過分。近十個儲物空間，同時試駕者175cm的身高進入車內毫無違和感。後拳的頭部空間和兩拳的膝蓋距離完全可以拉平，原配的行李廂容積為555L，空間增加了近壹倍。
動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243N.m，匹配CVT無級變速器。郝穎的前後懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架+穩定桿和多連桿式獨立懸架+穩定桿，采用前驅的驅動方式。開始時的動態響應處理得很好。輕輕壹點油門，車身就能立即做出反應。前半段油門給人的感覺還是滿的，但絕對不希望腳感像原裝日系車那麽差，無論是油門踏板特性還是動力輸出特性。
最後總結壹下:以上三款都有各自的亮點，側重於外觀價值。可以選擇起亞K3；如果更註重車內空間，可以選擇郝穎；註意動機水平，黑客是個不錯的選擇。這三款車性價比都很高，對於剛參加工作的年輕人來說是不錯的選擇，外觀設計和內飾都符合年輕人的審美需求。
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