因為每個地方的俗稱不壹樣，這裏簡單解釋壹下，以防有些朋友不太明白什麽是路緣。
路緣，即路肩或路緣，是東北話中的“路緣”。指道路與人行道相接的部分。它也可以被稱為“牙齒”。
如果妳不在乎路緣，無視它的存在，只是開著壹尺油往上走，那麽妳的輪胎可能就壞了。
我們之前說過，輪胎最薄弱的地方是胎側，胎側相對薄弱脆弱。
當妳上了路緣，車輪和水泥之間的所有壓力都集中在輪胎的小接觸面上。容易擠壓胎壁變形，導致輪胎損壞，甚至鼓包、爆胎。
而且可能會損壞底盤，導致油底殼漏油，損壞排氣管。如果經常上下車，不註意車速，對減震器也會有壹定的影響。
第壹步:估計路緣的高度。
首先，妳要目測路緣的高度。壹般來說，這個路緣石的高度大約是15cm。
然後妳就可以根據自己對自己車的離地間隙的了解來判斷自己的車能不能著地。如果妳目測有點高，那就算了，換個地方吧。
就像看到壹個女生，視覺上控制不了。那我還是勸妳算了，找別的吧。如果強行控制，只會傷害自己。
第二步:下車減重，提高離地間隙。
如果目測可以上車，那麽，讓車上的乘客全部下車，以減輕車重，從而增加車的離地間隙，降低拖車底的風險。
第三步:選擇合適的角度。
完成以上兩個步驟後，接下來妳會使用壹個合適的姿勢。
1，優先前面
如果路面足夠寬，盡量把車頭放得遠壹點，也就是讓車頭與路肩成90度角，兩個前輪同時接觸路牙，然後緩慢輕柔地行駛。
這種方法可以讓車輪兩側同時受力，對輪胎和減震器的影響最小。
2、45度輪胎壹個壹個。
如果道路狹窄，不允許使用正面法，那麽妳就不得不考慮使用45度角法。
首先，汽車以45度左右的角度斜著接近路緣，然後向右(或向左)轉彎，使輪胎盡可能與路緣垂直。當輪胎碰到路邊時，加大油門。
應該壹個壹個地裝上輪胎，直到四個輪子都裝上為止。
3、絕不從小角度。
這裏需要特別註意的是，對角路齒的角度壹定不能太小，否則胎壁和路齒之間的擠壓會非常嚴重，說不定輪胎會鼓包甚至爆胎。
就好像妳的手指被門夾住了壹樣。想想痛苦，妳就全明白了。
當然，如果妳上了路緣，妳就得下路緣。下車時，減震器會承受車身向下的力，下壹刻減震器就會收縮。如果控制不好，很容易拖底。因此，當妳走下路緣時，仍然會有壹些壓力。下面我來說說。
1，路牙低，前兩輪壹起下車。
兩個輪子壹起下來，可以緩沖掉下來的沖擊力，兩個輪子共用。
2.馬路牙子高，斜在壹個輪子下面。
如果整備較高，我還是建議妳斜著下壹個輪子，這樣會使懸掛壓縮較小，離地間隙較大，盡量避免見底。
其實不管妳走哪條路上路，都或多或少會對車有影響，所以盡量減少上下車的次數是安全的。
上下車的時候要註意方法正確，按照我上面說的步驟來。上下車要註意慢壹點，輕壹點，不要暴跳如雷。壹方面不安全，另壹方面會對車造成嚴重的傷害。
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