第10號:薩賓·施密茨。與其他壹些賽車手不同，薩賓不是模特，但她被稱為“紐伯格林女王”。她的綽號來自於她在CHC和VLN系列德國賽道上贏得了無數比賽，以及在紐伯格的兩場24小時耐力賽。她駕駛過保時捷和寶馬，並因駕駛兩輛M5“環形出租車”環繞這條標誌性賽道而聞名。Sabine在2004年被選為Top。Gear(英國瘋狂車展)，2016起，她被選為節目主持人。
第九名:莎拉·費舍爾。莎拉參與了從1999到2010的系列。雖然壹無所獲，但與全美最優秀的男車手相比，她取得了令人矚目的成績。2005年，她加入了比爾·馬魯普洛斯(比爾？Maropulos)賽車隊的NASCAR，並以12完賽西部系列賽。她也是第壹位在美國大型飛輪比賽中贏得桿位的女性，她在印第安納波利斯500中九次首發，這是女子比賽中最多的壹次。
第八名:莎拉·克裏斯蒂安。莎拉是第壹個參加納斯卡系列賽的女性。1949，她完成了六站比賽，在長角牛排名第六，在海德堡排名第五。她在1950參加了第七場也是最後壹場比賽。盡管她的職業生涯很短，但莎拉為無數其他女性進入納斯卡鋪平了道路。1949，她的第五名依然是2020年納斯卡最高級別女車手的最好成績，所以她完全配得上這個榜單的排名。
第七名:瑪麗維·杜福爾。她曾經是壹名模特，所以她絕對有資格成為這份榜單的熱門成員，但她今天仍然是納斯卡女賽車手名單中的壹員。瑪麗·魏(Mary Wei)從四歲開始接觸賽車，開始騎摩托車。八歲時，她轉向卡丁車。九歲時，她在壹次賽車中折斷了雙臂，這足以讓她登上這個榜單。雖然她的賽車生涯遠未成功，但她也計劃參加各種納斯卡比賽，如全國賽和加拿大賽？輪胎和ARCA
第六名:米歇爾·木爾頓。她是壹個很有天賦的司機。她參加了1974到1986的世界汽車拉力錦標賽。她曾經開過菲亞特，奧迪，標致，1982差點奪冠。憑借奧迪的三場勝利和壹次登上領獎臺，米歇爾排名第二，僅次於傳奇人物沃爾特·羅爾。她還共同創辦了“冠軍賽”。1985年，她獲得派克峰國際攀巖比賽冠軍，並創下紀錄。1986年獲得德國拉力錦標賽冠軍，成為第壹位獲得大滿貫的女車手。
第5名:阿什莉。阿什莉是最有天賦的女賽車手之壹，也是賽車冠軍約翰·福特的女兒。她的姐姐考特尼也參加了賽車比賽，所以賽車在家裏相當受歡迎。阿什利於2004年首次亮相，並於2007年晉升為職業選手。同年，她和父親成為第壹對互相競爭的父女。2008年，她戰勝父親贏得了自己的第壹個“滑稽車”冠軍，也是該系列中第壹次為女性贏得冠軍。考特尼也在2009年獲得突破，排名賽季第二。
第4名:辛迪·艾勒曼。辛迪來自瑞士，是壹名卡丁車冠軍。科特。阿萊曼的女兒，也是壹名賽車手肯？阿萊曼的妹妹。她也開始了卡丁車生涯，但在2004年她轉向了汽車。她在2007年加入了Formula？3，然後在2008年轉到IndyLights。2010年，她參加了GT1世界錦標賽和勒芒24小時耐力賽。她在2012賽季的超級GT賽中駕駛過奧迪R8？LMS成為該系列第壹位女車手。
第三名:西蒙娜·德·西爾維斯特。西蒙尼也來自瑞士，在15進行了壹場艱苦的比賽。他於2005年在雷諾方程式中首次亮相，經歷了幾場系列賽，直到她於2010進入印第賽車隊。她還在2014測試了索伯的F1車隊，並與安德雷蒂進行了對比？Autosport)參與了公式。她還隨日產參加了四個完整賽季的澳大利亞超級跑車錦標賽，並參加了2019年的WeatherTech跑車錦標賽。
第二名:米克爾·德諾。米爾卡被評為最熱門的女賽車手之壹，不僅僅是因為她美麗的外表。她以前是印第卡和阿卡的模特？賽車系列有著出色的賽車記錄。她還參加了美國勒芒系列賽，兩次參加勒芒24小時耐力賽。從2000年到2004年，她在ALMS獲得了五個級別的冠軍，並在2001賽季獲得了第二名。令人印象深刻的是，她直到24歲才開始駕駛賽車。
第1號:丹尼卡·帕翠克。如果妳對賽車壹無所知，丹尼卡·帕翠克在女選手中名列榜首可能就不足為奇了。到目前為止，她是最著名的女賽車手，吸引了很多女車手加入這項壹直以來都由男性主導的運動。她是1998年開始賽車的，當時她才16歲。她還參加了壹級方程式賽車，印地賽車系列賽和納斯卡賽車。她是唯壹贏得印第卡女子比賽的女性。最好的壹個賽季是2009年，她獲得了第五名。此外，我還參加了兩場戴托納24小時耐力賽。
看完之後，相信妳會發現，賽車不僅僅是男人的運動，女賽車手也在賽道上成就了無數的故事。除了外國女選手，中國也有優秀的女選手，如譚穎和張燕。雖然離國際壹流水平還有壹定距離，但她們的技術都在不斷提高，有的女賽車手甚至可以超過同級別的男賽車手。最後，我希望他們和其他中國選手越來越好。
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