所以，學習打臺球，首先要了解球桿怎麽打，打主球的不同部位會有什麽樣的旋轉變化，主球主動打被動目標球會有什麽樣的旋轉變化和行進方向。要想學好臺球，就要了解球的運動狀態和球度。否則，隨意擊球，違背擊球的科學規律，很難學好臺球，也達不到提高技術水平的目的。
球桿擊打母球的點也叫擊球點。面對母球，是壹個圓形面，這個圓形面上到處都有擊球點。但為了便於分析研究，在以圓心為基點的圓面上設置壹個中心點，根據點與旋轉的對應關系，圍繞中心點選取八個點，壹* * *九個點。
球和球桿上的凸起都是球形的。如果球桿上的凸點在球的邊緣，就會因為角度太斜而打滑(稱為滑桿)。說明不是主球球面上的所有點都可以用球桿擊打，但是有壹定的範圍限制。能打到不打滑的範圍叫安全擊球區。即把主球的視平面直徑分成10等份，在球的中心畫壹個6等份的圓，稱之為6/10的同心圓。如果在這個範圍內擊球，就不會出現滑杠現象。如果擊球技術達到高超的水平，還可以把球打到安全區以外，滑杠現象很少發生。仍然可以延伸到球的邊緣，進壹步將安全擊球區域擴大到主球直徑的十分之七或十分之八的範圍。
當球的技巧達到非常高的水平時，擊球範圍自然延伸擴大，密密麻麻布滿球面，幾乎到處都可以打，使得球的運動千變萬化，變幻莫測。從9個基本點到17，33到49。
1，母球的旋轉:
雖然主球上有九個基本擊球點，但初學者首先要熟悉三個主要擊球點:中心、上中、下中。如果這三個擊球點都能打好，那麽無論是打無袋還是無袋臺球，都可以基本解決擊球得分的問題。
1)擊中主球中上點:球開始沿球桿方向移動，快速而遠地直線前進。因為球是由正向旋轉力矩驅動的，滾動旋轉的摩擦力比滑動小得多，動能損失很小。
2)擊中主球中心:開始不旋轉，向前滑動後，由於球臺的摩擦阻力，逐漸產生壹個向前旋轉的力矩，使球與球臺接觸點的速度變慢，球的頂點速度不變，於是球向前旋轉。球從哪裏開始旋轉，能滾多遠，取決於擊球的力度。
3)打主球的中下點:球從壹開始就有反向旋轉的力矩，球在行進中反向旋轉。由於球臺的摩擦力，反向旋轉變慢直至為零，經過壹段時間的滑行，球過渡到正向旋轉。直到減速停止。
4)打主球的左中或右中:這是打側旋球的壹種方式(也叫偏中心擊球)。技術難度大，但也要學會練好側旋技術，明白側旋對擊球的重要作用。當需要從根本上改變主球或目標球的前進路線時，會觀察到使用側旋球的特殊功能。
側旋球是臺球的壹種特殊旋轉。這是壹種非正常旋轉，可以在擊中目標球前後改變球的路線。如上所述，擊打主球上點產生的上旋球可以形成後續進球。但是打低點產生向下旋轉，可以形成縮球。橫向旋轉是這些技術的延伸。
因為平時打球，大多用主球中心線上的九個擊球點，形成了瞄準主球正面的習慣。壹旦使用了離桿，球桿往往會斜著打主球。打側旋要求球桿必須與球臺平行。如果養成了舉起後手握球桿的習慣，會影響擊球效果。對擊球速度和力量的控制也有嚴格的要求。
母球在擊中母球的左中或右中擊球點後，以水平旋轉(左轉或右轉)和正轉的混合旋轉方式向前運動。打主球左中點時，球從球頂順時針旋轉，稱為左撇子；當擊到主球的右中點時，球逆時針旋轉，稱為右旋。
側旋球主球的前進線不是直線。比如玩左手球時，主球被壹個部件推到左邊開始壹點壹點向右移動，然後轉向左邊。右手打球時，母球開始向左壹點點移動，然後向右移動。可以看出，側旋使主球離開直線軌跡，所以主球與靶球的距離越長，對瞄準的判斷就越準確。
2.偏心球碰撞的旋轉運動；
偏心球:所謂偏心球，是指沒有正面擊中目標球，主球只擊中目標球的側面。打偏球的目的是改變主球和靶球的路徑，達到得分的目的。無論是開球還是落袋臺球，都經常被用來漏球。所謂的粗球、細球，或者我們經常聽到的二分之壹球、四分之壹球、四分之三球，是指主球打中目標球的程度。厚度、薄度或分數是主球撞擊目標球的有效撞擊橫截面與球的橫截面的比值。厚意味著沖擊截面大，薄意味著沖擊截面小。但習慣上說，數字比不是面積比，而是撞擊截面直徑的線性度與靶球直徑的比值。
粗球和細球是實際比賽中的壹種擊球技戰術。平時練習時，必須熟悉擊球過程中和擊球後主球和目標球的動作。偏心球的厚度大致可以分為六種:前場、半場、三分之壹、三分之二、四分之壹、四分之三。現介紹如下:
前:主球球心的速度方向與靶球球心正對，撞擊截面等於靶球的視圓。從母球的方向。主球和目標球完全重合。
半:主球中心的速度方向偏離目標球的中心，剛好與目標球側面的外緣相切，或左或右，撞擊截面的直線性占球截面直徑的壹半。
三分之壹:主球撞擊目標球的撞擊截面直線度占球截面直徑的三分之壹，或左或右。
四分之壹:主球撞擊段的直線度占球段直徑的四分之壹，或左或右。四分之壹球已經很薄了。
四分之三:主球撞擊段的直線度，占球段直徑的四分之三，或左或右。這是壹個相當厚的球，僅次於正面撞擊。
3.厚度計算方法和瞄準方法
因粗細不同而分開母球的角度。母球撞擊目標球的瞬間母球與目標球的比值稱為“厚度”。對於花式臺球的路徑(球的方向)是最重要的。當妳瞄準目標球，想把它射下袋子的時候，如果厚度有偏差，目標球就無法落入妳瞄準的袋子裏，就會越來越遠。在實際比賽中，母球、靶球和袋子排成壹條直線的情況並不多見，大部分都是不規則的角度排列，所以要把靶球射下袋子並不容易，而且三者每次的角度和距離都不壹樣，所以需要壹些技巧。並且厚度是控制球路徑的重要因素。
偏心球偏轉:當主球正面撞擊目標球時，如果主球不旋轉，主球所有的動量都轉移到目標球上，主球停止，目標球按主球原來的方向向前跑，除了主球和目標球互相換了位置。也就是說，前面提到的“定位球”實際上是由於摩擦力和動量吸收而減緩了目標球的前進速度。
當主球側身撞擊目標球時，主球和目標球的運動方向偏離主球原來的運動方向，壹個向左，壹個向右。在動量不被吸收(絕對彈性碰撞)的前提下，假設主球不旋轉，碰撞後主球與目標球的運動方向夾角為90度，不考慮偏心球的厚度。考慮到這壹點，並考慮到不同旋轉條件下偏轉方向的影響，我們可以放心地改變球的路徑。
偏心球越厚，目標球向主球移動越近，目標球移動越高，主球側向滾出越近，速度越低。偏轉球越細，主球的運動方向和速度變化越小，目標球越靠近側滾，速度越低。
母球和目標球運動的瞬時位置符合以原母球方向為對角線的矩形法則。即時母球和目標球的軌跡形成壹個矩形的兩條邊，這個矩形的對角線就是原母球的運動方向。根據這個規律，可以估算出主球與目標球碰撞後的位置。