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談論偷車賊

想象壹下,如果有壹天早上妳準備出去工作,但是當妳走到妳的車位的時候,發現車位空了,妳的特斯拉車不知道什麽時候被偷了。這個時候,妳覺得妳還在做夢嗎?

據英國媒體8月21日報道,壹名小偷在30秒內偷走了壹輛價值9萬英鎊(約合78萬人民幣)的特斯拉。

8月21日淩晨,倫敦警方在受害人家門口的攝像頭中發現了這起肆無忌憚的盜竊案。

在這個短片中,可以看到其中壹個小偷穿過花園的大門走向房子。那個戴著兜帽,肩上背著壹個大背包的男人。他手裏拿著壹根電線,把電線舉過頭頂,向房子走去。

小偷把電線舉過頭頂。

這時特斯拉的大燈閃了壹下,表示停在門口的特斯拉現在已經解鎖了。

背景中的第二個人物打開了駕駛座的門,鉆進了這輛9萬英鎊的汽車。拿著電線的小偷楞了幾秒鐘,然後他的搭檔開始倒車,試圖把特斯拉開出馬路。

小偷正把苔絲從門口拉開。

看到同伴開始倒車後,他迅速折好鐵絲,沿著小路往回走,然後右轉,消失在相機的畫面裏。

車裏的小偷繼續沿路走,離開了攝像頭的視線。

特斯拉和小偷消失在監控範圍內。

店主說:“事情進展得這麽快,絕對令人震驚。”他說他哥哥把車借給了他。

接力攻擊讓盜車再創新高。

通常情況下,鑰匙卡發射的短程無線電信號只能傳播幾米。當相關車輛靠近時(通常在幾米內),汽車會識別信號並打開車門。但竊賊可以利用電子中繼系統、鑰匙幹擾技術等黑客手段攔截這些信息,從而在沒有鑰匙的情況下立即進入這些車輛。

這種快速無聲的技術非常強大,這也是去年英格蘭和威爾士汽車盜竊案創6年新高的主要原因之壹。

特斯拉:防盜軟件已更新,增加安全保護。

如果司機丟了鑰匙,繼電器盒不會幫助他們回到車裏,因為這些設備只有在鑰匙在附近時才能工作。

汽車制造商和服務中心將使用壹種稱為“壹次性使用”的特殊鑰匙,讓他們為司機輸入新密碼。

特斯拉發言人對英國媒體表示,“中繼攻擊是車輛入侵的壹種類型,可以針對許多不同的車輛,而不僅僅是特斯拉。特斯拉通過軟件更新安裝了額外的安全層,車主可以使用這些新功能,例如完全禁用被動進入功能,啟用個人識別碼來駕駛汽車。”