豪車越來越便宜，但在消費者眼中，形象並沒有那麽高大上，尤其是這些入門級版本已經成為“偽土豪”的專屬。特別是開乞丐豪車的人，在網友眼裏都是“窮人”，買這車就是為了裝。誠然，社會上確實有壹些車主在買了乞丐的豪車後，言語和行為很差，拉低了整體印象，但車主的行為與車無關，車是無辜的！又是乞丐版，也是豪車！而且並不是所有買乞丐豪車的人都是為了裝X，人們可能只是去買買買菜或者去接孩子...
首先說壹下乞丐的豪車為什麽會有這麽多人，從車輛配置就能感受到。降價的背後，往往是通過減少配置或者搭載小排量發動機來降低成本。在很多消費者看來，這已經失去了豪華車的靈魂。
比如捷豹XEL，國產版起價28.88萬元。剛推出的時候，依靠低價的噱頭吸引了不少消費者的眼球。但是仔細看就會知道，入門級車型連倒車影像都沒有，更別說其他舒適的功能配置了。這個價位買家庭b級車，高配就能拿下。所以有人認為這是車企的套路。乞丐車型有豪車的名字，但不符合。
久而久之，乞丐版的豪車就成了買不到的存在。畢竟在很多人眼裏就是“花了幾十萬，但是妳缺買那幾萬的高檔車嗎？”反而買乞丐版豪車成了沒錢的象征。邊肖只是想說，不要盲目定義人群。壹個車主不能代表所有車主。妳真的不知道他為什麽買乞丐豪車！
比如寶馬1系列，有些人買它只是為了圓自己壹個藍天白雲的夢，或者大家都說修不好的“路虎”。車主可能就是喜歡，家裏還有別的車，所以對它的可靠性沒有要求...千萬不要把自己的想法強加給別人~
就算是乞丐的豪車，除了配置和動力總成，其他地方和中高端車型沒什麽區別。比如寶馬5系，買乞丐版也能體驗到它著名的操控；比如奧迪A6L，就算妳是乞丐版，空間也同樣優秀；還有奔馳A級，即使最便宜的奔馳也標配8氣囊...乞丐版沒有妳想的那麽低配，但無論是舒適性還是動力性，可能都沒有中高配好，也沒有中高配體貼。
最近網上有個帖子特別火。壹位車主貼出了自己每天接送乞丐版寶馬730的記錄，下面的評論應聲而落。他們都說，“乞丐版豪車買不到”“乞丐版豪車是窮人買的”...當邊肖看到生活時，他懷疑生活。連乞丐版的車都是豪車，怎麽會窮？如果可以，邊肖願意做這樣壹個可憐的人！
車主沒想到這麽多“鍵盤俠”，出來澄清自己買車只是為了接孩子。家裏還有別的車，比如賓利，法拉利，對這個車的配置沒有要求，就因為他有車...
所以，千萬不要瞧不起買乞丐豪車的人。妳不知道它買了壹輛寶馬730是買菜還是送孩子。邊肖能理解這種煩惱，就像邊肖下樓坐地鐵壹樣。我在享受自行車的時候還會選擇品牌嗎？來了就走！