D2809(貴陽北-廣州南)正式載客，這是我國西南地區首列跨省動車組。D2809次動車起點為貴陽北站，途經龍裏北、三都縣、從江、桂林西、恭城、中山西、賀州、肇慶東，終點站為廣州南站。
榕江站位於三都站和從江站之間。出隧道後，貴陽方向列車過寨濠河橋後，立即進入榕江站。鐵路運行圖顯示，D2809次列車不停靠榕江站。上遊新聞記者註意到，從6月4日1: 33開始，榕江氣象臺連續發布多條氣象預警信息，包括大霧、雷電等強對流天氣預警。
榕江縣市民陳先生向上遊新聞記者提供了壹段在寨濠河橋下拍攝的視頻。視頻顯示，貴陽方向跨寨蒿河大橋隧道口右上方有小型塌方，泥石流侵入貴廣客運專線正線，寨蒿河大橋部分供電也已落網。陳先生說，“泥石堆在鐵軌上，和諧號來了，沖過泥堆，蠕動著進了榕江站，撞上了站臺。”記者註意到，中國國家鐵路集團有限公司相關稿件中對事故原因的描述與陳先生現場目擊基本壹致。
公開資料顯示，事發地附近的榕江站由中國中鐵股份有限公司成都局公司管理。根據該局早前發布的信息，該局利用今年新推出的防汛手段“指路”，要求客車在通過重點防汛地點前，通知現場巡線人員確認線路情況，並實時上報列車通過信息。如發現異常情況，將立即實施緊急措施停運列車，“高效準確築起防洪堤壩，堅決確保端午期間鐵路運輸安全暢通”。
貴州消防救援人員在榕江站救援。圖片來源/貴州消防對於榕江縣列車脫線事故，鐵路部門迅速啟動應急預案。受傷人員已被送往榕江縣醫院全力救治。受傷乘客和列車乘務員已得到妥善治療，沒有生命危險。動車司機不幸身亡。列車上其他136旅客已安排轉運疏散。目前，現場救援工作已全面展開，事故原因正在調查中。