其實每輛新車都有壹個磨合期,但對於現有的車來說,沒必要刻意磨合,正常行駛。
這就好比:我以前買了壹把菜刀,買回來要磨好才能用。
現在從超市買回來回家就可以切魚切肉了。可以直接用嗎?道理是壹樣的。
維修手冊明確說明不需要刻意磨合。
很多車的用戶手冊裏都有關於“磨合”的專門介紹。比如現代和起亞的手冊,還有“車輛磨合程序”。
開頭第壹句話就是:這款車輛不需要特別磨合。
比如別克君威的使用說明書《新車磨合》第壹句話就是:您的車輛不需要特殊磨合。說話清楚明白,白紙黑字。
制造工藝有所改進,不需要刻意磨合。
之所以不需要刻意磨合,是廠家考慮到了這些。畢竟汽車發展了100多年。
比如:發動機。就像菜刀壹樣,生產下線前,工廠會把妳磨合壹下,從超市帶回來的刀可以直接切。引擎也是。
重慶大學的劉宏錦發表了壹篇碩士論文,給妳找到了。上面在發動機裝配工藝與性能數據的相關性分析和前饋控制的研究中有所提及。
當新發動機從裝配線上下來時,將有兩種試驗:冷試驗和熱試驗。其中,熱態試驗包括發動機磨合、快速暖機、怠速和快速加減速四個階段。
與熱試相比,冷試在技術上更新穎。它采用電機直接驅動發動機,轉速選擇範圍更廣,控制精度更高。
目前國內外車企的生產線多用於冷試,熱試壹般只用於取樣。
比如壹汽大眾的EA211發動機生產線,就是“冷試、熱試、抽檢”的策略。
所以我們買的車的發動機部分其實已經托運了。
但是要避免暴力駕駛新車。
雖然不必刻意磨合,但買新車並不意味著開個4S店就可以為所欲為。如果在7000轉和8000轉的時候升,還是慌,不推薦。
大多數用戶手冊都會給出幾條磨合期的駕駛建議。
比如奔馳GLC,建議在前1500km內以不同的車速和發動機轉速行駛,避免超速,不要手動降檔制動。
相比之下,寶馬X3的手冊更加清晰易懂。建議2000km以內,轉速不超過4500r/min,車速不超過160km/h,所以是寶馬。
原則上應避免滿載或強制降檔,2000km後可逐漸提高速度和車速。
不同車型的用戶手冊可能有不同的具體說明和要求,但都是壹樣的:不要把妳的車當“爺爺”,不要讓妳把它扛在背上。
可以正常開啟,日常使用壹般不會超過這個範圍。不然廠家提前做什麽?
就像我們買菜刀:“妳買菜刀,不切人,不切鐵皮,正常切肉。”廠家都是地,沒問題。
磨合是為了開起來更舒服。廠家之所以還在用戶手冊中提出建議,讓我們註意駕駛習慣,主要是因為簡單的磨合可以讓車開起來更舒適更安全。
發動機
首先,對於發動機來說,內部零件都是“地面”的,協調性確實會更好。
1500km之前我們開的比較平緩,其實有點像原廠的熱試。
吉林大學陳友義博士發表的論文分享給大家,在“基於發動機工況的冷磨合系統研究”中有提及。
熱磨合可以進壹步磨合摩擦面,增加接觸面積,消除幾何形狀和位置誤差,使配合間隙更加正常。
潤滑條件將進壹步改善,使發動機能夠正常工作,零件使用壽命延長。
在S195單缸發動機的磨合對比實驗中,磨合後的發動機動力更高,油耗更低。
簡單來說就是:經過適當的磨合,汽車的運行會更加平穩,發動機本身的性能會更好,使用壽命也會更長。
輪胎
第二個是輪胎也在磨合。
這也是寶馬X3的手冊。上面寫著:由於制造條件的限制,新輪胎的附著性還沒有達到最佳狀態,前300km以內需要謹慎駕駛。
這是因為新輪胎表面會有壹層容易脫模的隔離層,必須從輪胎表面磨掉才能提供正常的輪胎性能。
“誒”妳還記得嗎:我們之前買的圓珠筆,剛買的,頭上有蠟壹樣的東西,要寫才能正常寫,還是要使勁刮?
輪胎外面還有壹層,像圓珠筆外面薄薄的壹層。如果只是拿那個東西,剎車距離會更遠,會開始打滑。
妳開壹段時間後,它會獲得更好的抓地力,用起來更舒服,動力更好,也更安全。
剎車
剎車,除了發動機和輪胎,剎車磨合相當關鍵。
壹拿回新車就想“剎車是不是有點硬?”或者“嗯,沒用?”還是什麽?反正我覺得渾身不舒服,對吧?
這是因為新剎車盤表面比較平整,上面沒有這種凹槽,實際上不利於制動。
大連理工大學趙東義發表碩士論文,在《汽車剎車盤散熱及摩擦磨損性能研究》中與大家分享。
在60~120km/h的速度範圍內,由於犁溝效應,帶凹槽的制動盤比不帶凹槽的制動盤摩擦系數更大,制動性能更好。
所以很多廠家也有制動器磨合的建議。
我再來說說寶馬。它更在乎開車,不是嗎?
汽車行駛500km後,剎車片和剎車盤才能達到理想的磨合狀態,所以在磨合階段壹定要謹慎駕駛。
奧迪比較短,推薦的剎車磨合期是400km,大致如此。
新車可以根據用戶手冊中的建議進行整體查看。不要把新車當“爺爺”,不要帶著它到處跑。不壹定要和以前壹樣:試著帶著儀式感去磨合,還是怎樣?沒那麽講究。
按照上面的用戶手冊,不要做太可怕或奇怪的事情。正常上下班,正常使用還是挺方便的。很容易完成磨合。
4S商店建議縮短維修周期。妳想聽嗎?關於磨合,網上還有壹個流行的說法,就是早點做首保。"呃"為什麽?
不是金屬碎片什麽的。磨完了去哪裏?它在油裏。如果妳換油,妳可以延長妳的壽命。合理嗎?妳想聽嗎?
新車買了三個月,裏程還沒到。4S店天天催我:“妳好,快來做首保。”我該去還是不該去?如果我晚去壹個月呢?
第壹次保養後,有朋友發現發動機的聲音不壹樣了,油耗也有變化,有的變高了,有的變低了。
是不是這個保養沒做好?或者說,所有的車都有這種情況?資料和論文都給妳整理好了,做成8個幹貨。
關鍵詞:維護
想想也簡單。只需關註“備胎說車”,回復關鍵詞“保養”即可。
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據說備胎是合成油¥158。
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