然而，時至今日，壹些在海外很受歡迎的車卻始終沒有進入國內市場，同時國內消費者對這些車的呼聲也很高。今天我們就來說說三款深受國人期待卻還未進入國內市場的車。
1、?本田飛行員
豐田漢蘭達於2000年在北美上市。其高大的車身和出色的實用性使其受到美國消費者的強烈追捧，壹路暢銷。和當時的本田相比，沒有類似的車型可以對付漢蘭達，只有低壹個級別的CR-V，雖然銷量也很好，但是沒有辦法和漢蘭達對抗。
本田顯然意識到了漢蘭達帶來的威脅。為了與漢蘭達競爭，填補車輛布局的空缺，推出了尺寸更大的本田Pilot。
本田Pilot在車身尺寸上比CR-V大很多，有7個版本，實用性自然提升了不少。再加上粗獷瘋狂的外形設計，上市後也受到了美國消費者的壹致好評。
雖然Pilot的定位是城市SUV，但本田仍然增加了i-VTM4四驅系統，這也是現款謳歌SH-AWD四驅系統的前身。
動力方面，搭載了3.5L？V6發動機最大馬力280Ps，最大扭矩367n·m，傳動匹配9AT變速箱。
遺憾的是，本以為會繼續與漢蘭達在國內市場競爭，本田卻用國內獨壹無二的冠道和UR-V來應對。
2.豐田塞納
壹汽在壹汽豐田的五年規劃中指出，將推出壹款基於TNGA-K平臺的MPV產品。其中，粉絲呼聲最高的車型是不久前剛剛發布的新壹代塞納。
不久前，豐田以線上發布會的形式發布了新壹代塞納。全新塞納基於豐田TNGA-K平臺打造，搭載2.5L混動系統，還將提供E-Four電子四驅版本。
外觀方面，新塞納與老款相比變化較大。它的大燈更窄更銳利，采用鍍鉻飾條點綴，更加精致。
下面的大嘴進氣格柵是家族式設計，使得整個前臉具有很高的品牌辨識度。
另外，還有壹個令人興奮的消息。按照壹汽的規劃，全新塞納將於2022年左右由壹汽豐田引入國內。
3.本田S660
最後說壹個跑車，我相信擁有壹輛炫酷的跑車壹定是很多年輕人的夢想，但是國內市場上賣的跑車價格都比較貴，甚至野馬、卡瑪洛這樣的入門級跑車對年輕人來說都是相當高的，間接扼殺了很多年輕人的跑車夢。
日本有這麽壹款跑車，身材靈活，身姿低矮，軟頂敞篷，具備跑車的壹切特征。是本田的S66O。
動力方面，本田S660搭載0.66T三缸發動機，最大功率64Ps，峰值扭矩76n·m..雖然動力數據看起來不怎麽樣，但是本田的地球夢發動機潛力很大，再加上車身小，重量很輕，所以還是能帶動跑車的激情，所以在島國賣斷貨了。
寫在最後
其實在海外暢銷的不僅僅是這幾款，這幾款在各自的級別都比較有代表性。如果這三款引入中國，妳會買單嗎？
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