我會和搭檔談談。

作為壹個男人，到了壹定年紀很想擁有壹輛車，就是為了看看自己想要的車有多好。我沒有什麽大的追求。買車是為了實用，車是為了開車。對於大多數車主來說，除了第壹眼看到的外觀價值，主要還是看性能配置是否全面、貼心、實用。畢竟沒有人願意在上面花錢。它只是壹個花瓶。我認為我的艾瑞澤GX值得購買。雖然錢不多，但是我已經安全踏實的花了十幾萬了。？艾瑞澤GX的外觀非常漂亮，我也見過這款艾瑞澤GX的其他顏色。說實話，紅色的真的很漂亮。與奇瑞以前的汽車相比，艾瑞澤GX的外觀真是天壤之別。從GX的出現可以看出，這是壹個巨大的努力。所以，對比會更好。GX的前臉應該說是整車外觀的靈魂。立體的中網特別搶眼，尾部雙排的假造型看起來很酷，但是感覺尾部的運動感還是少了壹些。幾分鐘。？內飾和外觀壹樣優秀。(沒有錯覺，內外都有。)不僅使用的材料非常安全環保，而且技術水平也相當到位。的確，汽車的大部分銷量是由外觀和內飾決定的。所以組裝技術水平看起來也挺高的。？1.5T的渦輪增壓發動機很厲害。我不需要猛開，只需要安全出行。車的動力匹配還是很到位的，運動模式的加速真的還可以，可以體驗壹下推背的感覺。即使在壹些復雜的路段行駛，GX也能輕松應對。？總體來說，這款車的油耗還是很不錯的。我平時在市區用車，所以偶爾下車是常有的事。目前油耗8.5左右，還不錯。在高速公路上可以是7.5-8.0。希望現在市區油耗能降到高速性能，已經很滿足了。？GX屬於A級車，但不要小看這款小車。它的內部空間表現還是不錯的，尤其是後排的空間。三個胖乎乎的人沒問題，就是感覺後備箱空間真的不夠用。如果要裝更多的東西，只能放在後排。

艾瑞澤GX采用了奇瑞最新的家族設計元素，整體效果與瑞虎8非常相似。

艾瑞澤GX的前臉采用奇瑞家族黑X前進氣格柵，並以鍍鉻條鏈接品牌LOGO，與大燈組層次感融合，犀利的眼神令人印象深刻，整體看起來很有力量，也有很強的辨識度。

4米71的修長指揮，以及寬低的外表，矯健的外表透露著壹種高度的修養和豪邁的氣質，無論何時何地，總透露著壹種高貴典雅的風度。

艾瑞澤GX的車身線條流暢自然，漂亮的大腳和雙邊造型尾排氣場十足，很時尚，很年輕，時尚運動，最新款由內而外升級，保持了很好的新鮮感。

17寸雙色亮面鋁合金輪轂，時尚大氣，輪胎采用童嘉品牌，規格為205/50？R17

車尾，翹起的小鴨子尾巴給車帶來運動感。尾燈中間以鍍鉻分割，車標與車頭相呼應。鍍條還有向內回縮的效果，讓車尾看起來更緊實。

下保險杠也采用了貫穿式鍍鉻條連接兩側的雙排氣裝飾口。實際上，該車采用隱藏式單排氣。

車身側面采用了溜背轎跑的風格設計，上揚的腰線非常強勁，類似艾瑞澤5。

腰線穿過前後門把手匯聚到尾門上，與小鴨子的尾巴融為壹體，顯得更加有力，豐富了視覺上的層次感。

視野開闊，駕駛體驗很好。

後視鏡采用雙色設計，並集成了LED轉向燈、側攝像頭和盲點監測功能。

車身長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670 mm。

六邊形進氣格柵相當寬大，大燈與中網融為壹體，提升了前臉的整體感。貫穿車標的裝飾條，讓整個前臉更有層次感，而中網則類似於星星點點的格子布局。

大燈內部采用三條豎排轉向燈條，視覺效果極具攻擊性，外側為遠近光壹體式大燈。

下方的霧燈區域，使用的是LED光源，周圍是黑漆飾條和鍍鉻裝飾，非常精致。

內飾方面，艾瑞澤GX車采用了全新的設計，橫向空調出風口，壹體式中控面板，觸摸操作空調控制面板，整體非常簡潔。

內飾被大面積的軟性材質包裹，還有雙色縫線，精致與豪華並存。

動力方面，艾瑞澤GX搭載了奇瑞1.5T發動機，目前在奇瑞旗下的多款車型上都有搭載。發動機最大功率108kW(147PS，最大扭矩210N·m；；匹配可以模擬9速CVT無級變速箱和5速手動變速箱。懸架結構為前麥弗遜懸架和後扭力梁懸架。

動力家用完全夠用，只要妳肯給油，還是有推背感的，在城市道路上開D擋的動力也夠用。爬山可以用D檔，夏天開空調沒有太大影響。

我認為蕭艾的車很容易控制。它本身就是壹輛汽車。沒有SUV那麽難控制。蕭艾的方向盤手感很好，方向也很準。剎車和油門都很靈敏，不難控制。

舒適性不錯，座椅風格很年輕，側向支撐能力不錯。副駕駛腿上布置的儲物格不僅占空間，而且非常實用，方便放置壹些手機和錢包。

性的價格很高，車內配置的表現也很齊全。真的不用我說，顏值很好。每個人的審美都不壹樣，但我覺得蕭艾的顏值很高，很不錯，內飾也不差。配置比較高，開車沒有頓挫感。很真實~