汽車尾部的字母有什麽實際意義嗎？

TSI在國外是雙增壓器分層的意思，指的是雙增壓(渦輪增壓和機械增壓)的分層噴射技術，而在國內，T代表渦輪增壓，SI代表燃油直噴，而不是T和FSI的簡稱，也沒有分層噴射技術，因為國內燃油品質壹般，達不到分層噴射的要求。在中國，我們經常看到不同的TSI標誌。有的全是紅色，有的是“SI”紅色，只有“I”是紅色。但不要誤會，他們的技術不壹樣，只是為了區分不同的排量。比如2.0和1.8排量的“SI”是紅色的，而2.0TSI車型中的高配車型或高配車型使用的是全紅色標識，那麽當然只有1.4排量的“I”是紅色的。

TFSI發動機也是壹種直噴渦輪燃油發動機，可以說是FSI發動機和渦輪增壓器的結合。也就是渦輪增壓器)+FSI。T和TSI中的T壹樣，代表渦輪增壓技術，後面是FSI(燃油分層噴射發動機)，S代表“分層”。TFSI發動機兼具分層噴射和渦輪增壓，是TSI發動機的升級版。

TDI是英文Turbo Direct ion的縮寫，意思是渦輪增壓直噴柴油發動機。為了解決SDI(自然吸氣式柴油機)的固有不足，人們在柴油機上安裝了渦輪增壓裝置，大大提高了進氣壓力，壓縮比壹般在10以上，這樣就可以在極低的轉速下達到很大的扭矩，而且由於燃燒更加完全，排放物中的有害顆粒含量也大大降低。

供油動作已經完全獨立於門和活塞系統，所以ECU更有主導權。可以實現超越傳統噴射理論的稀薄燃燒和更多元素的混合比。缸內直噴設計的發動機在穩定運行或低負荷的情況下，可以進入超稀模式。