現在廣州大街上可能沒有那麽多拖鞋，但是十年前，大街上穿拖鞋的人真的很多。他們是非常普通的拖鞋，大多數是男人，尤其是老年人，他們中的許多人穿著拖鞋。
涼茶店很多，王老吉那時候已經很普遍了。到了廣州，發現街上很多涼茶店，不比王老吉差，價格也便宜。
五月的桑拿天，第壹次去廣州是五壹。那時候廣州已經太熱了。下了飛機，我感覺自己在壹個巨大的桑拿房裏，壹直在出汗。
這些都是十年前的印象。十年後，我再次來到廣州。這次玩的時間比較長。壹個星期，大家說說我這次旅行對廣州的印象。純屬個人恩怨，我不喜歡。
因為大年初壹去廣州，正好趕上春節，所以在大街小巷看到了年菊。作為壹個北方人，第壹次看到年菊還是挺奇怪的。畢竟在我的理解裏，我得去果園看橘子。後來才知道，這是用諧音字求好運的意思，是當地過年的習俗。主要分布在廣東、廣西和海南。畢竟要是在北方就不產橘子了，過年的時候就算放在外面也會凍著。
大年初二，廣州街頭已經有很多人在走，而且大部分都是本地人。北方有些地方，到初三才出門，初三後開始陸續拜訪。過年的時候，北方很多地方還是太冷，南方就不壹樣了。過年的時候，廣州花開正盛，適合外出。
而且，我覺得我春節去的那個會，應該是廣州壹年中天氣比較舒服的時候。畢竟現在開始回南天了，壹會兒就變成桑拿天了。
不知道這個會不會被當地人噴。每到壹個城市，當地的交通都會給我不壹樣的印象。廣州的交通，尤其是老城區的交通，給我的印象是小而密的路網，單行道多，道路窄，立交橋多，道路曲折。交通有點亂，沒有非機動車道或者狹窄的非機動車道，違法占道的車輛很多。
說到交通工具，我深有體會。我在廣州的足跡主要在荔灣和越秀，也去天河和海珠旅遊。為了購物方便，我經常騎自行車。廣州的自行車數量真的很方便，但是騎自行車真的不容易。
首先，因為很多地方的非機動車道都不寬，我甚至看到壹條路上有半米寬的非機動車道，有的路沒有非機動車道，或者單行道，路窄車多。經常是公交車粘著我騎自行車，我很害怕。部分路段非機動車道用鐵柵欄隔開相對更好。
因為有些地方沒有非機動車道，路上行駛的非機動車還是很多，所以交通看起來有點亂。估計不僅騎自行車不好，汽車開起來也不好。
而且我發現非機動車道比較窄，有的路段還是坑坑窪窪的，騎行的時候不得不避開這些坑坑窪窪。當然，道路狹窄，坑坑窪窪，可能是因為城市老舊。
闖紅燈的電瓶車和行人很多，占道逆行的也很多。總體感覺就是交通有點亂。
騎自行車之前經歷了壹個路段，右邊是違法占道，左邊是疾馳的公交車，壹輛逆行的電動車正對著我。簡直是在夾縫中騎行，真的太難了。總之騎了幾次自行車都是有驚無險，感覺當年在廣州的車技提高了不少。
不知道本地人對廣州的路況和交通有什麽看法？
但是，廣州的公共交通方式有很多種。除了公交、地鐵，還有輕軌、BRT、水上巴士、APM無人駕駛地鐵，種類多樣，選擇方便。
廣州有不輸給北京上海的CBD。珠江新城的CBD，無論是白天還是晚上，都給人壹種明亮的感覺。高樓大廈很多，突然讓人覺得是在香港。有人說珠江新城CBD是參考香港。這個不得而知。
廣州雖然是大都市，但是這裏的煙火味很濃。以前的壹個同事離開北京後去了深圳，在深圳工作不久後去了廣州。她說她更喜歡廣州的生活氛圍。
這種生活和煙火氣在老城區特別濃厚，成就了廣州的壹大特色。
不知道是不是因為碰巧很常見。我在廣州公共場所遇到的年輕父母，素質都很好。在地鐵或電梯裏，如果孩子吵鬧或大聲，家長會及時制止。雖然有時候孩子們不會馬上停止吵鬧，但這個舉動還是讓人印象深刻。
蝦餃、醬油鳳爪等各種早茶、腸粉、煲仔飯、雲吞面、叉燒、炒牛河、米粉、雙皮奶、楊枝甘露、姜奶等各種糖水，廣州絕對是名副其實的美食寶庫。這次在這裏待了6天，走街串巷，還是發現了不少廣州菜。
但是，畢竟外國人的飲食習慣不壹樣，太清淡，太原始。我可能不適合吃超過壹周的東西，不僅僅是廣東。很多地方，比如韓國，中國西北，前幾天都會吃的很好，但是我受不了連續吃。
去廣州之前壹直聽說廣州有很多黑的人，甚至給當地人的生活帶來了困擾。但是，我去了之後，發現並沒有網上說的那麽誇張。我在廣州的這壹周，壹個都沒見到，也可能很多地方都沒去。有網友表示都比較集中，壹般在三元裏、小北淘金等地。
不是不能吃辣，只是客觀存在的事情。基本上我吃螺螄粉微辣。在廣東，我居然弄了個中辣，結果不辣。畢竟廣東人更喜歡食物的原味，所以當地的辣度也會受到這些因素的影響。
話雖如此，但現實生活中，對之前貼出的廣東內容有壹些不友好的評論，發現有些廣東人特別喜歡把人叫做釣X，釣小孩，釣女人，釣男人，等等。網上對釣魚X是否貶義也是眾說紛紜，但似乎很多年輕人都會明確表示不會這樣稱呼別人。
以上是我作為遊客幾天的感受。有好有壞，我對廣州的了解很淺，不夠深入，不具有代表性。只代表我在廣州待了幾天後的真實感受。我對廣州的印象歡迎討論。