現在廣州大街上可能沒有那麽多拖鞋,但是十年前,大街上穿拖鞋的人真的很多。他們是非常普通的拖鞋,大多數是男人,尤其是老年人,他們中的許多人穿著拖鞋。
涼茶店很多,王老吉那時候已經很普遍了。到了廣州,發現街上很多涼茶店,不比王老吉差,價格也便宜。
五月的桑拿天,第壹次去廣州是五壹。那時候廣州已經太熱了。下了飛機,我感覺自己在壹個巨大的桑拿房裏,壹直在出汗。
這些都是十年前的印象。十年後,我再次來到廣州。這次玩的時間比較長。壹個星期,大家說說我這次旅行對廣州的印象。純屬個人恩怨,我不喜歡。
因為大年初壹去廣州,正好趕上春節,所以在大街小巷看到了年菊。作為壹個北方人,第壹次看到年菊還是挺奇怪的。畢竟在我的理解裏,我得去果園看橘子。後來才知道,這是用諧音字求好運的意思,是當地過年的習俗。主要分布在廣東、廣西和海南。畢竟要是在北方就不產橘子了,過年的時候就算放在外面也會凍著。
大年初二,廣州街頭已經有很多人在走,而且大部分都是本地人。北方有些地方,到初三才出門,初三後開始陸續拜訪。過年的時候,北方很多地方還是太冷,南方就不壹樣了。過年的時候,廣州花開正盛,適合外出。
而且,我覺得我春節去的那個會,應該是廣州壹年中天氣比較舒服的時候。畢竟現在開始回南天了,壹會兒就變成桑拿天了。
不知道這個會不會被當地人噴。每到壹個城市,當地的交通都會給我不壹樣的印象。廣州的交通,尤其是老城區的交通,給我的印象是小而密的路網,單行道多,道路窄,立交橋多,道路曲折。交通有點亂,沒有非機動車道或者狹窄的非機動車道,違法占道的車輛很多。
說到交通工具,我深有體會。我在廣州的足跡主要在荔灣和越秀,也去天河和海珠旅遊。為了購物方便,我經常騎自行車。廣州的自行車數量真的很方便,但是騎自行車真的不容易。
首先,因為很多地方的非機動車道都不寬,我甚至看到壹條路上有半米寬的非機動車道,有的路沒有非機動車道,或者單行道,路窄車多。經常是公交車粘著我騎自行車,我很害怕。部分路段非機動車道用鐵柵欄隔開相對更好。
因為有些地方沒有非機動車道,路上行駛的非機動車還是很多,所以交通看起來有點亂。估計不僅騎自行車不好,汽車開起來也不好。
而且我發現非機動車道比較窄,有的路段還是坑坑窪窪的,騎行的時候不得不避開這些坑坑窪窪。當然,道路狹窄,坑坑窪窪,可能是因為城市老舊。
闖紅燈的電瓶車和行人很多,占道逆行的也很多。總體感覺就是交通有點亂。
騎自行車之前經歷了壹個路段,右邊是違法占道,左邊是疾馳的公交車,壹輛逆行的電動車正對著我。簡直是在夾縫中騎行,真的太難了。總之騎了幾次自行車都是有驚無險,感覺當年在廣州的車技提高了不少。
不知道本地人對廣州的路況和交通有什麽看法?
但是,廣州的公共交通方式有很多種。除了公交、地鐵,還有輕軌、BRT、水上巴士、APM無人駕駛地鐵,種類多樣,選擇方便。
廣州有不輸給北京上海的CBD。珠江新城的CBD,無論是白天還是晚上,都給人壹種明亮的感覺。高樓大廈很多,突然讓人覺得是在香港。有人說珠江新城CBD是參考香港。這個不得而知。
廣州雖然是大都市,但是這裏的煙火味很濃。以前的壹個同事離開北京後去了深圳,在深圳工作不久後去了廣州。她說她更喜歡廣州的生活氛圍。
這種生活和煙火氣在老城區特別濃厚,成就了廣州的壹大特色。
不知道是不是因為碰巧很常見。我在廣州公共場所遇到的年輕父母,素質都很好。在地鐵或電梯裏,如果孩子吵鬧或大聲,家長會及時制止。雖然有時候孩子們不會馬上停止吵鬧,但這個舉動還是讓人印象深刻。
蝦餃、醬油鳳爪等各種早茶、腸粉、煲仔飯、雲吞面、叉燒、炒牛河、米粉、雙皮奶、楊枝甘露、姜奶等各種糖水,廣州絕對是名副其實的美食寶庫。這次在這裏待了6天,走街串巷,還是發現了不少廣州菜。
但是,畢竟外國人的飲食習慣不壹樣,太清淡,太原始。我可能不適合吃超過壹周的東西,不僅僅是廣東。很多地方,比如韓國,中國西北,前幾天都會吃的很好,但是我受不了連續吃。
去廣州之前壹直聽說廣州有很多黑的人,甚至給當地人的生活帶來了困擾。但是,我去了之後,發現並沒有網上說的那麽誇張。我在廣州的這壹周,壹個都沒見到,也可能很多地方都沒去。有網友表示都比較集中,壹般在三元裏、小北淘金等地。
不是不能吃辣,只是客觀存在的事情。基本上我吃螺螄粉微辣。在廣東,我居然弄了個中辣,結果不辣。畢竟廣東人更喜歡食物的原味,所以當地的辣度也會受到這些因素的影響。
話雖如此,但現實生活中,對之前貼出的廣東內容有壹些不友好的評論,發現有些廣東人特別喜歡把人叫做釣X,釣小孩,釣女人,釣男人,等等。網上對釣魚X是否貶義也是眾說紛紜,但似乎很多年輕人都會明確表示不會這樣稱呼別人。
以上是我作為遊客幾天的感受。有好有壞,我對廣州的了解很淺,不夠深入,不具有代表性。只代表我在廣州待了幾天後的真實感受。我對廣州的印象歡迎討論。