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12奔馳ml350怎麽樣?

與普通越野車不同,奔馳ML350采用了大量方方正正、過於強勢的造型。其動感流暢的線條讓高挑的車身顯得十分利落,展現出非凡的高貴氣質。車身以深色為主,中控臺依舊采用高級桃木裝飾。方向盤在視覺上給人很重的感覺,精心設計的流暢線條也讓它的內飾看起來與眾不同。奔馳ML350繼承了奔馳的貴族血統和經典品質,是豪華SUV中的典範。新款奔馳ML350是基於美國法規的中型車。增加了舒適性配置,更換了公裏速度計,並對內飾細節進行了略微處理,使其更符合國人的駕駛習慣。

奔馳ML350

新款奔馳ML350與老款相比,做工、底盤整體性能以及懸掛系統的舒適性都有了很大的提升。

奔馳M級車型在國內高端SUV市場壹直很受歡迎,其中ML350占比最大。新款ML350於2005年年中首次在美國上市。隨著外觀的改變和內在品質的提升,壹上市就受到追捧。中國汽車進口商看到了這個商機,立即開始進口。然而,美國模式對中國消費者來說仍然不方便。

針對中國市場,梅賽德斯-奔馳於2005年6月推出了ML350車型。在底盤懸掛的調校上,新的中規ML350根據在中國收集的盧普進行了重新調校,使其更適合中國的路況。發動機方面,中國標準ML350也針對中國的燃油情況做了壹些調整。

根據中國消費者的需求,新款ML350的舒適性配置進行了壹定程度的調整。倒車雷達和駕駛座記憶功能是新增加的裝備。方向盤由原來的真皮包裹改為桃木裝飾,凸顯豪華大氣,但手感略有降低。另外,將裏程表由英裏單位改為公裏單位更符合中國人的習慣。

啟動發動機後,3.5LV6發動機工作相當平穩,車內沒有任何震動。齒輪傳動的使用不如落地式方便,可能是因為不適合,所以換擋要小心。沒有了變速器的陰影,前排座椅中間區域相當寬敞,兩根簡潔的橫梁整體感很強,木質面板收納盒更實用。

提速,2t多的車身似乎並沒有給發動機帶來沈重的負擔,ML350有著強烈的向前奔跑的欲望。在半踩油門提速的情況下,7速自動變速箱的升檔過程相當平順,擋位之間的換擋只能靠仔細的感覺來察覺。在全速狀態下,ML350可以帶來明顯的推背感,換擋時機延遲到6000r/min左右,最大限度的發揮了發動機的潛力。ML350從靜止加速到100km/h的實測加速時間為8.4S。

1820mm的高度並不影響ML350的過彎性能。高速過彎時,車身重心轉移迅速整齊,懸架支撐車身,輪胎抓地性能極佳。ML350接近角27度,離去角26度。前後底盤采用鋼板包裹,通過能力相當強。

CML350的推出表明了奔馳對中國市場的高度重視。但在與寶馬X5、保時捷卡宴、大眾途銳等高端SUV的競爭中,奔馳能否立於不敗之地,主要取決於能否持續加大服務網點的覆蓋面,提升服務質量。相信國產奔馳對此會有很大的幫助。

指導價:84.8萬~ 89.8萬。

等級:SUV

車身結構:5門5座SUV

底盤結構:承重型

長×寬×高(mm):4788 * 1911 * 1779。

軸距(毫米):2915

前/後輪距(毫米):1644/1647

最小離地間隙(mm): 291

行李容量(L):833-2050

車輛重量(公斤):2135

官方道路油耗(升):11.5

油箱容積(升):95

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