我是壹個專註於汽車造價的工程師，我會為妳做壹個公平公正的汽車評價。
首先我可以回答妳，國產車值得買。
對於中國的汽車工業，很多人都很失望，就像足球迷對足球失望壹樣，但是國產車也在努力追趕汽車工業強國。
尤其是近十年來，中國汽車工業發生了翻天覆地的變化。10年前中國比較好的車應該是比亞迪F3，實惠又實惠，但是這十年來，中國出現了太多物美價廉的車，比如連續幾年都在SUV榜首的長城，還有長城的魏，吉利的，SAIC榮威的博瑞，比亞迪王朝系列的RX5。
我有幸拆解過這些車的大部分，感覺不輸級別更高的合資車。當時，當約伯被拆除時，每個人都知道約伯的重量很重，但他的材料非常昂貴。如果這輛車現在在中國保險研究院碰撞，除了碰撞和維修經濟性指標差，應該是G級不出事故。在C-NCAP測試中，完全正面碰撞得分為95.17%，正面40%碰撞得分為91。側面碰撞得分100%，鞭打實驗得分91.25%，在C-NCAP碰撞的459輛車中排名前5%。
當然，中國汽車工業與汽車強國還有壹定差距。我們必須正視這個差距，主要在發動機、變速箱、底盤等方面。但也要知道，我們的汽車工業已經越來越強大，與汽車強國的差距越來越小。希望大家不要妄自菲薄，更不要妄自菲薄，壹步壹個腳印去理解差距。相信在不久的將來，中國的汽車工業壹定會屹立於世界之林。
國產車作為民族品牌，對車的質量要求非常嚴格，所有配置都是正品材料，必須堅決杜絕偷工減料。
除了那些執意走模仿之路的品牌，國內大部分廠商都發展出了自己的家族式設計語言，比如榮威RX5，吉利約伯，都屬於國產品牌車型的顏值代表。
經過多年的研究和探索，現在國產車的質量不可同日而語。國產車作為壹股上升的力量，在國內汽車銷售市場已經占據了很大的比重，國產車的變化讓很多車主眼前壹亮。
相比同價位同級別的中國品牌車和合資品牌車，中國品牌車可以用配置“碾壓”合資對手。而且很多合資品牌的低配車型甚至沒有配備ESP，中國品牌的新款基本都是標配。
那些有自主研發實力的品牌，比如哈弗、長安、比亞迪，都已經研發出了自己的發動機，而這兩個品牌，比如江淮、吉利，都獲得了2016年度“中國心十大發動機”的稱號。此外，我們還迎來了擁有自主專利的自動變速箱。雖然我們在發動機技術和變速箱技術上與合資公司還有壹定的差距，但我相信未來趕超合資公司並不是壹件困難的事情。
Alei談論汽車:
自主品牌車輛的發展速度真的很快！雖然現在還不能完全和那些合資車，進口車競爭，但是也有更強的核心競爭力。
這位朋友壹直在用國產車，這裏的咨詢只是想得到壹些肯定的回答，並不是不認可國產車。現在國產車的性能很優秀。之前選擇奇瑞，說明還是很有眼光的，因為奇瑞是第壹代車企裏最好的，但是到了第二代車，已經很優秀的奇瑞還是比不上其他車型。
國產長安的CS75Plus車還是挺不錯的，是長安新發動機發布以來的首款緊湊型SUV。長安的藍鯨發動機其實早在CS75車型就上了車，市場表現格外優異。但是像本田的1.5T發動機，有壹個機油增加的問題。好在通過技術上的改進，這款發動機已經相當成熟穩定，而且還有2.0T版本的高功率版本。另外，攻安的變速箱壹直和愛信合作，所以6AT和8AT的市場表現更穩定，油耗表現更突出。顏值也是相當在線。這款車非常值得選擇，上市以來市場表現非常出色。
紅旗的HS5是另壹個定位的車型，比較大氣，但是對這款車不太了解。我更推薦長安的CS75Plus車型。另壹個問題是妳要愛惜車，因為車的腐蝕。同時國產車很實惠，所以它的成本控制比較低。這個問題還是可以接受的。希望現在的國產車能給妳更好的駕駛體驗。
國產車經過近十年的高速發展，很多自主品牌已經不在國產車上使用了。2019年，自主品牌乘用車銷量約占乘用車總銷量的39%。看到這組數據，說明現在國內自主品牌車越來越好了，自主品牌車絕對值得買。
為什麽很多人不選擇自主品牌的國產車？
1:我們中國人好面子，大家都知道。談生意的時候開國產車，會覺得有點低！
2.中國汽車工業的自主品牌和其他國家有壹點差距，我們必須面對這個差距！主要差距就在這三個部分，發動機，變速箱，底盤。這也是很多人沒有選擇自主品牌國產車的原因！但我相信，中國的汽車工業越來越強大，這個差距會越來越小。
3.保值率，這個保值率確實是國產汽車品牌壹直存在的問題！如果不考慮經常換車，其實也沒什麽關系。
為什麽選擇國產車？為什麽值得購買？
1:同價位自主品牌的車，配滾動合資車。自己想想，同等價位，國產自主品牌車可以買頂配，合資車只能買簡單配！那妳為什麽不選擇國產車呢？
2.國產汽車自主品牌所用的材料也非常昂貴。以吉利汽車為例。吉利汽車的車身現在是潛艇式籠式吸能車。其車身的a柱、B柱、C柱均采用四層加厚鋼板沖壓成型，車身達到了五星級安全標準。
3.國產自主品牌車外觀霸氣，內飾用料也很實用，乘坐空間也很寬敞，不輸於合資車。這也符合我們國內的選車標準。
如果不考慮性價比，國產自主品牌汽車是我們最好的選擇。隨著近年來的快速發展，中國的汽車工業生產了許多質優價廉的汽車。代表車是吉利的帝豪、約伯和博瑞。比亞迪的唐、宋等也很不錯，還有長城汽車、榮威RX5、奇瑞汽車星途、長安汽車CS75等。國內自主品牌車的選擇真的太多了，為什麽要選擇國外車合資車呢？合資車也有很多問題，豐田本田車身油越來越多！奧迪大眾燒機油等。
在這個先進的時代，人們買車時會考慮外觀、性能、配置、油耗等。總之他們會綜合考慮，但是會聽取別人的建議，必然會出現在中國市場站穩腳跟的合資品牌。也許妳已經選擇了國產車，但是想到之前的國產車經歷，妳可能又會選擇合資品牌。所以這個時候，作為壹個購車者，不要猶豫，看中哪壹個果斷下單。反正買車就不能說別的了吧？
而且這幾年國產車的發展可以說是越來越好了。國產豪華品牌的出現，讓國產品牌至今難以立足，已經從品質上俘獲了全國車友的心。
根據您對長安cs75p的選擇
cs75？另外？還不錯。以前的中網cs75plus，被改編成了貫通式的長安家族蝶翼中網，看起來更高。增加了壹些高端的味道。18的75看起來更簡潔利落，適合家用。
然後就是車的大燈。兩款車都采用了之前的LED大燈，穿透力更強，使用壽命更長。cs75plus的大燈線條感更強，包括看起來很高端的日間行車燈。
尾燈:18 cs75采用的貫穿式尾燈設計，看起來清新脫俗，適合大眾。cs75plus的車尾也是運動風格。尾燈造型相當個性，內部設計復雜，層次感豐富，下方有雙邊雙出排氣。
動力方面:18 75只有1.5t車型，四驅1.8無法滿足部分越野族的需求。新的cs75plus有1.5T和2.0T兩種型號，增加了客戶的選擇性。
先說紅旗HS5。
紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設計。瀑布式前進氣格柵足夠大，視覺上很有氣勢，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870 mm..車身表面采用隱藏B柱的處理方式，同時車窗比例較小，下寬上寬的設計在視覺上更加穩重。
紅旗HS5的優點:全新的造型、年輕、深入人心、科技感十足的豪華內飾、豐富的互聯系統功能。主動安全配置齊全，最大程度保證了行車安全。2870mm的軸距優勢明顯，後排乘坐空間更舒適，座椅尺寸適中，硬度不錯。全系搭載2.0T發動機，動力值得肯定。
紅旗HS5缺點:隔音效果差，發動機低速噪音大，高速風噪大。後排中間地板稍微凸起，但不會造成太大的麻煩。中控屏幕和遮陽板之間偶爾會出現異響。市區路段油耗有點偏高。
而且紅旗近壹年銷量超過10w，質量有保障，4s店逐漸鋪開，保養有保障。
個人意見，選車還是看自己喜不喜歡。沒必要太在意別人的看法。
首先，題主力帆奇瑞的兩輛車是自主品牌的吳夏阿蒙。十年後的現在，應該用新的眼光看待自主品牌了！力帆已經把自己賣給了理想，奇瑞也失去了壹哥的股份制改革，不再美好，代表不了自己的品牌。如今，她的自主品牌既有像吉利壹樣的銷售責任，又有紅旗復興的形象責任，還有長安、長城、比亞迪、傳祺、榮威MG、奇瑞等中堅力量。相信總有壹天，自主品牌汽車會像HMOV智能手機壹樣閃耀全球，中國制造，加油！
主要問題是自主品牌值不值得買。這個問題太大了。我從自主品牌和HS5值不值得買兩個方面來討論和回答妳的問題。
1.自主品牌呢？值得買嗎？
銷量:中汽協數據顯示，2019年，自主品牌乘用車銷量840.7萬輛，占乘用車市場總銷量的39.2%。近40%的消費者選擇自主品牌，自主品牌的頭部品牌包括吉利、長城、長安的銷量更是合資品牌。紅旗品牌也是依靠主流合資品牌價格區間的HS5殺出壹條血路。同樣的價格，更多的配置，同樣更便宜的價格，同級別的駕駛品質和整體性能可能略有不同，但遠沒有價格差。如果妳是壹個對品牌不敏感，註重實用性的人，選擇自主性是沒有問題的。
NVH:自主車比合資車在堆料上更大方，所以自主車壹般更重。最典型的就是Wey VV7和吉利博瑞GE，用料不錯，NVH也很優秀。其實像榮威RX5、傳祺GS4、吉利約伯等10萬級SUV，NVH也做得很好，可以和20多萬的合資SUV競爭。另壹方面，合資車的隔音近年來越來越差。
車內互聯:很多自主品牌都在智能聯網，語音控制特別用來碾壓合資車。斑馬用語音控制雨刷、天窗等移動設備，但大多數合資品牌還是很老套。
配置就不用說了，從自主誕生開始，配置就比合資車大方。現在自動駕駛汽車的配置不僅數量上更強，技術含量也比過去更高。比如幾十萬，可以買ACC、自動泊車等半自動功能。
質量:這是大家對自主品牌質疑最多的地方，因為對自主太嚴格，對合資太寬容。其實合資也是問題頻發。豐田本田機油增多，大眾斷軸燒機油。通用和PSA的可靠性並不輝煌。相比FCA中的Jeep和菲亞特，捷豹路虎和吉利長城長安在質量上肯定更勝壹籌。
空間實用性:這個和配置壹樣。碾壓同價位合資品牌！
當然，自主品牌的保值率壹直是個問題。如果不考慮頻繁換車，這個問題無所謂。壹些保有量較大的車型的保值率也在上升。
2.簡單客觀的總結壹下，HS5霸氣搶眼，內飾豪華，用料紮實，操控穩定，舒適性好，乘坐空間寬敞但後備箱空間小，動力出眾但油耗感人……做工紮實，當然還有新貴族情懷人士的加分。如果不在乎油耗，值得購買！
國產車問題多嗎？這些疑慮是幾年前的想法。國產車這幾年發展真的很好。到長城，吉利，奇瑞，長安，榮威，傳祺，比亞迪。三大件的設計用料和配置都不比合資差。有的車型質量比合資好。長城也生產了高端品牌威派，吉利生產了高端品牌柯靈，奇瑞生產了高端品牌星途。所以國內的質量和優質服務真的不錯。
可以肯定的是，國產車當然值得買。國產車已經不是10年前的情況了。現在在汽車銷量排行榜上，無論是SUV還是轎車陣營，都不缺自主品牌。
比如吉利集團的品牌，吉利ICON，長安UNI-T，廣汽傳祺GS4，哈弗H6，在設計和產品力上給大家驚喜。尤其是哈弗H6已經連續80個月占據國內SUV銷量第壹，足以說明國產車水平的巨大提升。
此外，由於自然環境的變化和5G技術的發展，全球汽車市場目前正處於汽車新能源戰略的轉型期。未來汽車將全面進入新能源和電動化的新時代，也就是說國內自主品牌和全球汽車品牌，大眾、豐田、奔馳、寶馬、通用都在同壹起跑線上。
無論是國外車企還是自主品牌，純電動技術、混動技術，甚至車載智能技術、自動駕駛研發都在積極探索。吉利幾何A、廣汽的愛安、蔚來汽車在國內新能源汽車市場都有不錯的表現。不久前，長安汽車也憑借L3自動駕駛技術成果首次亮相城市道路。
我們完全有理由相信，國產汽車千載難逢的發展機遇，有助於我們打造更好的汽車，通過轉型期的彎道超車，壯大民族品牌。
絕對值得購買！國產車的崛起給國人帶來了實惠！試想壹下，沒有國產車，中國人可能還會花20多萬買壹輛合資車吧？國產車今非昔比！同價位國產車的配置遠高於合資車！地圖適用，思考過的人壹定會選擇適合自己的車！我開車40年了，以前開的車基本都是合資車。現在我換車首選是國產車！事實證明，國產車絕不比合資車差！不要用妳的老眼光，看看門下的車！如今的國產車在國外有市場，不僅說明價格合理！質量也不錯！我覺得在我們國家買車主要是觀念問題！總認為國外品牌和合資車發展早，質量和技術成熟穩定，有盲目崇拜的效果。其實早開始有早的好處，晚開始也有晚的好處！現在汽車行業是流水線生產，起步晚，起步高。說實話，汽車是壹種交通工具！在國外，尤其是歐美，發達國家，人們把車當成交通工具，而我們把車當成身份！是面子！其實買車的目的就是為了方便自己！不管買什麽牌子的車，運氣好都能買到好車！買了什麽牌子的車還買有缺陷的車，真倒黴！只要能滿足自己的需求就好！只要妳能達到目的！為什麽中國有那麽多噴霧器噴自己的國產車？隨著國產車的崛起，相信在不久的將來，國產車壹定會成為我國人民的主流車！盲目崇拜合資車的代價就是多花錢，買低配的合資車！
我們國產車之前被別人貼上抄襲的標簽，可能是因為之前的技術不是特別到位，所以才會出現模仿其他車企的現象，但是從目前的市場來看，確實發生了翻天覆地的變化。我們不再是只幹活抄襲別人的國產車，也有了自己的品牌。現在的國產車值得買嗎？快來看看維修師傅怎麽說。
說實話，從目前的市場來看，國產車的外觀確實符合我們的審美，也正是因為這些優秀的性能，才讓我們對它情有獨鐘。很多車企把更重要的精力放在了提高汽車的顏值上。如果壹輛車第壹眼沒有吸引到我們的外觀，那麽無論它的裝飾或者配置有多好，都很少有人願意買。
就像我們買衣服的時候，如果它的外觀不是特別好看，即使材質很舒服，也不應該有人買。也正因為如此，很多車企往往忽略了對車身的要求。國產車值得買嗎？修理工說出真相後，網友:再想想！其實國產車都有壹個通病，就是不夠強。可能壹說起這個，大部分人都會首先想到日系車。但是國貨也有這樣的問題。
我們不認同這種尷尬的局面，但所有的中國車企都認同，因為壹些小眾品牌確實鐵板壹塊。今天國產車還值得買嗎？理解行人，網友:等等看！車企也比較重視這個問題。隨著技術的提高，他們對車身的雪料要求也很嚴格，使用的密度很高，可以保證我們開車時的安全。
也有很多車主說國產車最大的問題是發動機。確實如此。如果對比德系和日系，還是有壹定差距的，但是相信在不久的將來，我們國產的發動機會進壹步提上日程。很多人都意識到了。忽略車的質量，只覺得好看，就買了。其實國產車的問題也不少。除了我說的這些，還有就是它的油漆容易生銹。相信妳前幾天在網上看過江淮同悅的盤點，已經出現了大量的銹跡。
就像我們買衣服的時候，如果它的外觀不是特別好看，即使材質很舒服，也不應該有人買。也正因為如此，很多車企往往忽略了對車身的要求。國產車值得買嗎？修理工說出真相後，網友:再想想！其實國產車都有壹個通病，就是不夠強。可能壹說起這個，大部分人都會首先想到日系車。但是國貨也有這樣的問題。
我們不認同這種尷尬的局面，但所有的中國車企都認同，因為壹些小眾品牌確實鐵板壹塊。今天國產車還值得買嗎？理解行人，網友:等等看！車企也比較重視這個問題。隨著技術的提高，他們對車身的雪料要求也很嚴格，使用的密度很高，可以保證我們開車時的安全。
也有很多車主說國產車最大的問題是發動機。確實如此。如果對比德系和日系，還是有壹定差距的，但是相信在不久的將來，我們國產的發動機會進壹步提上日程。很多人都意識到了。忽略車的質量，只覺得好看，就買了。其實國產車的問題也不少。除了我說的這些，還有就是它的油漆容易生銹。相信妳前幾天在網上看過江淮同悅的盤點，已經出現了大量的銹跡。
但對於這個問題，我們無法判斷壹輛國產車是否值得購買。可以根據自己的需求買車。如果妳覺得這款車各方面都符合妳，那就放心買吧。如果妳覺得自己更適合其他類型，可以選擇別的。妳覺得國產車還值得買嗎？