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東風標致408怎麽樣(東風標致408的真實口碑)

東風標致408怎麽樣?

東風標致408優缺點如下:1。優點是:外觀室內設計舒適;車輛技術先進,耐久性好;安全性是同級最好的,配備了ESP車身穩定系統。車內空間寬敞,座椅舒適,適合比較魁梧的司機。車輛用的壹些零配件是大品牌的,技術可靠;2.缺點:油耗不低,但車重1.4噸。沒有辦法。現在的自動擋不是很先進,只有4AT,但是2065年6月發布的新款自動擋,438+02會提升到6AT3.該款車型配備9.7英寸觸摸屏,集成了CarPlay智能手機互聯、Blue-i車載互聯系統等8項功能。配置方面,新408配備了倒車影像、360°影像、胎壓監測、RMI側翻幹預系統、博世ESP9.1增強型車身電子穩定系統、牽引力控制系統、車輛動態控制系統和ASR驅動的加速滑移調節。

東風標致408真實口碑

全新標致408在2022年的真實口碑如下:

1和2022款標致408的內飾也采用了全新的設計,同樣能給人耳目壹新的感覺。它的中控臺采用了更多的直線,不僅層次感豐富,而且造型美觀大方。

2.中控臺頂部由塑料搪瓷制成。雖然摸起來比較硬,但是搭配其他裝飾件後視覺效果還不錯。車內做工中規中矩,各部分裝配相當牢固,大部分關節處理得不錯,但也能發現壹些小瑕疵。

3.雙平底造型的方向盤比較特殊,頂部的“平底”設計主要是為了盡量減少對儀表盤的遮擋。它的握感很足,但是面料的觸感比較硬,略顯細膩,而小圓盤直徑在轉彎時給人壹種小巧靈活的感覺。

4.儀表盤的外觀相當前衛。雖然界面設計足夠簡潔清爽,但是不夠直觀。無論是車速表還是轉速表,數值的增減都是壹壹顯示的。另外,它的信息展示並不豐富,與“車機”系統的關聯性不強。

5.前排座椅的樣式沒有什麽特別的,但是造型比較寬大,皮質面料比較柔軟,填充物也比較紮實,乘坐舒適性和包裹性都不錯。

標致408

東風標致於2010年10月25日推出的車型東風標致408,擁有“廣域超大空間”設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,全方位清晰無界的視野,體貼放心的內飾質感,全鋼強化的安全裝備。

讓駕乘者在進入駕駛艙的那壹刻就能體會到超脫,享受舒適的駕駛體驗。408的設計體現了標致最新的DNA。整車的風格、技術參數、裝備也進行了充分的匹配,包括整體尺寸、軸距、加寬輪距、寬胎尺寸等。,構建了完整和諧的整車系統。

標致408怎麽樣?值得買嗎?

全新標致408性價比高,值得購買。

標致408是壹款緊湊型轎車,主要競爭對手有豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸、大眾朗逸。

座椅襯墊很舒適。408壹直強調乘坐舒適性,所以它的座椅很軟,坐墊很長,坐在上面很舒服。行李箱裏有更多的空間。標致408的後備箱很大,內飾很規整。後排座椅可以單獨放倒4/6,可以進壹步擴展空間。但放倒後,靠背和後備箱之間有壹個小臺階,可能會不方便放大物品。

1.6T發動機動力儲備充足。它的整體表現更加流暢,無論是發動機艙還是車內的震動都更小,發動機運轉的聲音更好,也不用擔心動力儲備的問題。

底盤舒適,過濾震動。懸掛調校偏軟,可以從路面過濾掉大部分顛簸,傳入車廂的震動也偏軟。當坑窪壓得太快時,不會有特別生硬的沖擊。只是壓減速帶的時候,車輪會有壹些額外的彈跳,無傷大雅。總之,在舒適性方面,408壹直做得很好,在國內也深得消費者的青睞。

先說它的缺點:

1,變速箱平順性不足。6AT變速箱在平順性上略有不足,尤其是在低擋換擋時,會有輕微的頓挫感。當駕駛員頻繁收油加油時,動力傳遞會不及時,會出現短暫的動力中斷,跟不上節奏,所以這款車不適合激進駕駛。

2.車廂隔音靜音性不好。在噪音測試中,1.6T略優於1.2T,主要是因為1.6T的發動機聲音較小,車速達到60 km/h時,底盤隔音略壹般,行駛過程中輪胎噪音明顯,所以兩車實測噪音值在60km/h和80km/h時較高,但在60km/h時,

總結:標致408在空間和乘坐舒適性方面還是壹個亮點,非常適合中國家庭。動力部分,1.6T發動機動力十足,而1.2T發動機對於大部分家庭來說已經足夠,油耗更低。只是三缸發動機的聲音和震動真的比四缸發動機大。相比之下,同樣配置的兩款更推薦1.6T當然這個級別的優秀汽車產品也不少。

東風標致2015 408

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