東風標致408優缺點如下:1。優點是:外觀室內設計舒適；車輛技術先進，耐久性好；安全性是同級最好的，配備了ESP車身穩定系統。車內空間寬敞，座椅舒適，適合比較魁梧的司機。車輛用的壹些零配件是大品牌的，技術可靠；2.缺點:油耗不低，但車重1.4噸。沒有辦法。現在的自動擋不是很先進，只有4AT，但是2065年6月發布的新款自動擋，438+02會提升到6AT3.該款車型配備9.7英寸觸摸屏，集成了CarPlay智能手機互聯、Blue-i車載互聯系統等8項功能。配置方面，新408配備了倒車影像、360°影像、胎壓監測、RMI側翻幹預系統、博世ESP9.1增強型車身電子穩定系統、牽引力控制系統、車輛動態控制系統和ASR驅動的加速滑移調節。
東風標致408真實口碑
全新標致408在2022年的真實口碑如下:
1和2022款標致408的內飾也采用了全新的設計，同樣能給人耳目壹新的感覺。它的中控臺采用了更多的直線，不僅層次感豐富，而且造型美觀大方。
2.中控臺頂部由塑料搪瓷制成。雖然摸起來比較硬，但是搭配其他裝飾件後視覺效果還不錯。車內做工中規中矩，各部分裝配相當牢固，大部分關節處理得不錯，但也能發現壹些小瑕疵。
3.雙平底造型的方向盤比較特殊，頂部的“平底”設計主要是為了盡量減少對儀表盤的遮擋。它的握感很足，但是面料的觸感比較硬，略顯細膩，而小圓盤直徑在轉彎時給人壹種小巧靈活的感覺。
4.儀表盤的外觀相當前衛。雖然界面設計足夠簡潔清爽，但是不夠直觀。無論是車速表還是轉速表，數值的增減都是壹壹顯示的。另外，它的信息展示並不豐富，與“車機”系統的關聯性不強。
5.前排座椅的樣式沒有什麽特別的，但是造型比較寬大，皮質面料比較柔軟，填充物也比較紮實，乘坐舒適性和包裹性都不錯。
標致408
東風標致於2010年10月25日推出的車型東風標致408，擁有“廣域超大空間”設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型，360度寬敞舒適的空間，全方位清晰無界的視野，體貼放心的內飾質感，全鋼強化的安全裝備。
讓駕乘者在進入駕駛艙的那壹刻就能體會到超脫，享受舒適的駕駛體驗。408的設計體現了標致最新的DNA。整車的風格、技術參數、裝備也進行了充分的匹配，包括整體尺寸、軸距、加寬輪距、寬胎尺寸等。，構建了完整和諧的整車系統。
標致408怎麽樣？值得買嗎？
全新標致408性價比高，值得購買。
標致408是壹款緊湊型轎車，主要競爭對手有豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸、大眾朗逸。
座椅襯墊很舒適。408壹直強調乘坐舒適性，所以它的座椅很軟，坐墊很長，坐在上面很舒服。行李箱裏有更多的空間。標致408的後備箱很大，內飾很規整。後排座椅可以單獨放倒4/6，可以進壹步擴展空間。但放倒後，靠背和後備箱之間有壹個小臺階，可能會不方便放大物品。
1.6T發動機動力儲備充足。它的整體表現更加流暢，無論是發動機艙還是車內的震動都更小，發動機運轉的聲音更好，也不用擔心動力儲備的問題。
底盤舒適，過濾震動。懸掛調校偏軟，可以從路面過濾掉大部分顛簸，傳入車廂的震動也偏軟。當坑窪壓得太快時，不會有特別生硬的沖擊。只是壓減速帶的時候，車輪會有壹些額外的彈跳，無傷大雅。總之，在舒適性方面，408壹直做得很好，在國內也深得消費者的青睞。
先說它的缺點:
1，變速箱平順性不足。6AT變速箱在平順性上略有不足，尤其是在低擋換擋時，會有輕微的頓挫感。當駕駛員頻繁收油加油時，動力傳遞會不及時，會出現短暫的動力中斷，跟不上節奏，所以這款車不適合激進駕駛。
2.車廂隔音靜音性不好。在噪音測試中，1.6T略優於1.2T，主要是因為1.6T的發動機聲音較小，車速達到60 km/h時，底盤隔音略壹般，行駛過程中輪胎噪音明顯，所以兩車實測噪音值在60km/h和80km/h時較高，但在60km/h時，
總結:標致408在空間和乘坐舒適性方面還是壹個亮點，非常適合中國家庭。動力部分，1.6T發動機動力十足，而1.2T發動機對於大部分家庭來說已經足夠，油耗更低。只是三缸發動機的聲音和震動真的比四缸發動機大。相比之下，同樣配置的兩款更推薦1.6T當然這個級別的優秀汽車產品也不少。
東風標致2015 408
燃油寶與車無關。燃油寶的使用主要看妳的車的試用期。如果長時間開車，發動機內部會有積碳。燃油寶的主要作用是清除積碳。如果真的要用燃油寶的話。
然後妳可以看看燃料魔粒的燃料寶
這是固體燃料寶庫。
新西蘭進口的那種。