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愛情汽車對話

換句話說,我也是大眾的老車主了。從之前的桑塔納到剛起步的帕薩特,這也應該算是我對大眾的熱愛吧。?因為即將結婚,桑塔納在剛拿到駕照的那段時間裏,習慣練手走路上班,顯然不能滿足日常需求。所以,在征求了對象的意見和家人的同意後,我決定婚前換壹輛車。之前的桑塔納開了四年左右,壹直沒啥毛病。所以我在換車階段首先考慮了大眾這個品牌,因為預算在20萬左右,所以先和邁騰做了對比。說起來也挺尷尬的,雖然我也是大眾老車主,但還是做了個烏龍球。因為重新買桑塔納的時候壹直和店裏的銷售保持聯系,所以先咨詢了他。我以為帕薩特和邁騰是壹個廠家的,但是銷售人員告訴我壹個是SAIC的,壹個是壹汽的。嗯,原來是我無知。畢竟我很少關註汽車。於是邀請我去店裏試駕。當我再次來到店裏購買人生中的第壹輛車時,接待過我的工作人員已經從銷售顧問成長為銷售總監。再次見面也很愉快。忽略了中間的討價還價和比價,最終得到了滿意的價格,成功擁有了自己的第二輛車。就這樣,我沒有看邁騰就提到了帕薩特,因為邁騰優惠較少,我個人更喜歡帕薩特的商務沈穩大氣,不過話說回來,真的是壹分錢壹分貨。等我習慣了現有的帕薩特,明天就開那輛白色的小桑塔納,從舒適性和操控性來說,差距真的很大。總結壹句話,妳要多賺錢!!!

金色帕薩特的顏色很漂亮,很純粹。與常見的黑色帕薩特相比,多了幾分時尚,看起來也更年輕。

金色帕薩特的顏色很漂亮,很純粹。與常見的黑色帕薩特相比,多了幾分時尚,看起來也更年輕。

下唇的設計立體感很強,雙C和前唇的鍍鉻更是畫龍點睛,與中網高度呼應,看起來更寬更精致。

下唇的設計立體感很強,雙C和前唇的鍍鉻更是畫龍點睛,與中網高度呼應,看起來更寬更精致。

車身側面的線條變得更加流暢自然,車尾與整車輪廓的結合也相當流暢,帶來了流動的美感,同時也帶來了更低的風阻系數和更加運動時尚的年輕外觀。

車身側面的線條變得更加流暢自然,車尾與整車輪廓的結合也相當流暢,帶來了流動的美感,同時也帶來了更低的風阻系數和更加運動時尚的年輕外觀。

立體銳利的腰線設計從車頭延伸至車尾,貫穿門把手,最後與後尾燈相交,完美詮釋了運動感。這種立體的設計風格也是大眾汽車慣用的設計手法,只不過帕薩特的車身更長,更好用。

立體銳利的腰線設計從車頭延伸至車尾,貫穿門把手,最後與後尾燈相交,完美詮釋了運動感。這種立體的設計風格也是大眾汽車慣用的設計手法,只不過帕薩特的車身更長,更好用。

後備箱空間足夠大,可以滿足日常生活需求。

後備箱空間足夠大,可以滿足日常生活需求。

全景天窗

全景天窗

燈組中的LED日間行車燈清晰銳利,辨識度很高。

燈組中的LED日間行車燈清晰銳利,辨識度很高。

帶上妳自己的劍

帶上妳自己的劍

雙色輪轂設計立體精致,多條橫幅線條犀利時尚,與金色帕薩特絕配。

雙色輪轂設計立體精致,多條橫幅線條犀利時尚,與金色帕薩特絕配。

發動機艙也很整潔。

發動機艙也很整潔。

內飾設計不再是單調的T型布局,而是中控臺略微向主駕駛側傾斜的布局,整體營造出更加年輕時尚的感覺。

內飾設計不再是單調的T型布局,而是中控臺略微向主駕駛側傾斜的布局,整體營造出更加年輕時尚的感覺。

電動可調座椅

電動可調座椅

方向盤采用三幅平底設計,皮質包裹,質感突出,握感非常舒適。相比老款帕薩特,轉向手感變得沈穩且略顯輕盈,力度控制更加舒適。

方向盤采用三幅平底設計,皮質包裹,質感突出,握感非常舒適。相比老款帕薩特,轉向手感變得沈穩且略顯輕盈,力度控制更加舒適。

全液晶儀表盤采用10.2英寸,科技感更強,顯示信息、導航、車輛設置豐富。

全液晶儀表盤采用10.2英寸,科技感更強,顯示信息、導航、車輛設置豐富。

機車系統穩定可靠,很好的支持原車協議,功能更全,科技感更強。

機車系統穩定可靠,很好的支持原車協議,功能更全,科技感更強。

後視鏡中完美的腰線

後視鏡中完美的腰線

車門采用大面積真皮包裹,木質裝飾板裝飾,看起來厚重紮實。

車門采用大面積真皮包裹,木質裝飾板裝飾,看起來厚重紮實。

後排空間充足,乘坐非常舒適,保持了大空間的需求,還是適合大眾使用的。

後排空間充足,乘坐非常舒適,保持了大空間的需求,還是適合大眾使用的。

後排集成空調控制區,更加舒適。

後排集成空調控制區,更加舒適。

增加隱蔽性的窗簾

增加隱蔽性的窗簾

從此,我的生命中多了壹個妳——帕薩特。

從此,我的生命中多了壹個妳——帕薩特。