很高興為妳解答。我是4S壹家合資工廠的機械師。今天給大家講講大眾的質量。
首先，大眾是壹個擁有多個品牌的集團，包括大眾、捷達、奧迪、斯柯達、西亞特、賓利、蘭博基尼和保時捷。今天只說它的大眾品牌。在國內銷售的廠家是上汽大眾和壹汽大眾。
我們來辯證的看壹下大眾的質量，分別說壹下它的優點和缺點。任何事物都有兩面性，不可能有利無弊。所有的汽車品牌都壹樣。有些人壹看到別人說自己的缺點就和別人打架，這是不理智的。
大眾有很多車型，每個車型都有不同的特點，所以只能籠統的說。
先說優點
1，便宜
便宜和貴永遠是相對的。和國產車比，肯定貴。在合資車市場，相對比日系車便宜。
2、配件好找，保養便宜。
大眾銷量巨大，零整比很低，配件遍地，價格很低。
3.保值率相對較高。
相對被市場認可，保值率比較高，僅次於日系車。
4、充滿駕駛樂趣
在同價位區間，它的駕駛樂趣更好。當然，妳在桑塔納上找不到駕駛樂趣，但如果妳的預算更多，比如買壹輛高爾夫，那麽樂趣就來了。這得益於它對發動機的激進調校，更大的馬力，可以在妳深踩油門的時候給妳足夠的動力。
5.更低的油耗
相比美法合資車，其油耗相對較低。
再來說說缺點
1，太保守的設計
有人形象地說，大眾只有壹款車，那就是高爾夫。再加個屁股就叫速騰了。如果妳把它縮短，它將被稱為POLO。如果把它壓平，就叫尚酷。如果妳把它弄圓了，它就叫甲蟲。加長的話就叫帕薩特了。如果換個名字，就叫邁騰。
它的設計相對保守，對於追求個性的年輕人來說太糟糕了。
2.有些型號燒機油
無論新車還是老爺車(大排量還是渦輪增壓)，大眾的油耗都比其他車型高。有些車每3000公裏要加壹升機油，讓很多車主不滿。這與其激進的調整有關。在這種激進的調整下，現在的活塞環技術密封不好，容易出問題。
如果油耗過高，工作人員會告訴妳這是正常的。如果機油消耗過高，4S店將在保修期內為您更換活塞環。
買車肯定是沖著它的優點去的，但是它的缺點必須接受。不可能說只能接受優點，不能接受缺點。能接受就買。有了東西，就會失去。