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凱迪拉克床。說說吧。

我覺得凱迪拉克ct4各方面的表現都很參差不齊。首先,這款車的動力系統手感非常好,加速時註冊非常充沛,這也是這款車的壹大優勢。還有壹點就是這款車的駕駛樂趣非常高,轉向感非常輕松靈活。還有壹點就是整車的設計還是很不錯的。無論是外觀設計還是內飾設計都很出彩。再加上凱迪拉克ct4的價格,我覺得它有優勢,配置豐富,性價比高。外觀設計很時尚。我很喜歡這款車的設計風格。看起來很運動,大輪轂的造型很漂亮。這款車的內飾做工還是很精致的,細節處理的很好。整個中控臺的質感感覺達到了這個價位應有的水平。油耗表現我感覺特別滿意。我平時在市區開這輛車,平均百公裏油耗壹直顯示在9升左右。這種感覺還是很滿意的。畢竟這位車主打的是2.0渦輪增壓發動機。這樣的油耗表現感覺很不錯。當然,油耗的表現和每個人的駕駛習慣有很大的關系,不同的駕駛習慣會有不同的油耗表現。如果我平時開慢點,油耗會相對低壹些。平時脾氣比較差,像大腳油門起步壹樣的油耗表現我覺得挺滿意的。我覺得這車的操控性很好,方向盤手感很好。這方面我很滿意。方向盤大小適中,握感特別好。而且這款車的方向盤采用軟性材料包裹,整車的手感還是很舒適的。還有壹點就是車子開起來感覺很靈活,轉向手感也很輕松,很棒,尤其是車子原地低頭的時候。轉彎半徑感覺還是比較小的,這也是這款車非常大的優點。無論汽車在市區行駛還是高速行駛,感覺都沒問題。在市區,轉彎非常靈活,輕松,方向也特別準,這也是這款車的壹大亮點。

喜歡凱迪拉克整體硬朗的設計。

全身看起來很霸氣。

這個顏值的大尺寸輪轂簡直帥呆了。

顏值拉風,街頭最美男生。

尾燈開著的時候很美。

內飾的設計風格比較運動。

內飾細節到位,還有換擋撥片。

駕駛座視野不錯,踩油的動力直接來了。

這個座位感覺很舒服。