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大眾談論它

很小的時候就記得路上有很多桑塔納車,可以說是我最深的第壹印象。結果成年後選車的時候還是很懷念大眾。現在我是大眾新桑塔納的車主,有時候覺得很驕傲。畢竟大眾這個品牌在國內還是挺有知名度的。我們是壹個能帶動大眾,有壹點驕傲的少年。呵呵,不過還是低調壹點好,堅決低調做人高調做事。?今天來說說我的愛車大眾桑塔納。性價比高的車,絕對可以說是代步神器,在我們國家也有很高的知名度。估計成年人裏也有不知道桑塔納的。車的三個部件都很穩定,而且桑塔納經過這麽多年的市場沈澱,現在肯定更優秀,汽車保有量也挺高,後期的保養和維護也會方便很多。桑塔納空間大,油耗低,性能穩定。還有就是車身的穩定性,車身整體框架紮實厚重,在顛簸的路面上跑起來沒有感覺。“穩”字已經說明了車的好壞。好了,今天廢話不多說,直接上圖:

這是我的汽車桑塔納的前臉。是標準的大眾臉嗎?!整體上給人壹種成熟穩重的感覺,沒有什麽突出的特點。中庸是大眾最大的特點。

很符合國人的審美,就是那種中庸大氣的感覺,沒有任何張揚或者其他輕浮的成分,讓人看了之後覺得與眾不同。雖然沒有太多的運動氣息,但是那種內斂穩重還是很受大家追捧的。

拍壹張正面特寫。

大燈的造型更加現代。

雙腰線的設計可以勾勒出車的腰線,我很喜歡。

之所以選擇三廂車,壹是因為車的線條很美,駕駛起來比SUV更穩,二是內心控制不住的大眾愛。

另外,白色機身的選擇讓它看起來更安靜。

尾部造型簡潔,給人低調沈穩的感覺,也符合我的性格。

尾燈也很有設計感,有點潮流感。

內飾簡潔內斂,美中不足的是大量使用了塑料材質。相比入門級緊湊型車,沒什麽好說的。畢竟價格擺在那裏。我對這方面的要求還是不高。我可以用藍牙聽音樂。

中控大屏的清晰度不是很高。當然,車很便宜,但我不怎麽用。

空調和大燈的控制面板都是老式的,但這也是大眾特有的味道,呵呵。操控只能說壹般,僅限於日常駕駛,方向盤會隨著車速的提高而下沈。這個功能還不錯,高速跑也不會飄。但是懸掛壹般,過彎速度比較快,側傾還是比較明顯,逼著妳減速。動力還可以。每天加速超車比較輕松,但是速度高了之後感覺有點無力。平時沒什麽事,脾氣也比較慢,動力還可以。

車開了幾個月了,密封性還是不錯的。發動機艙看起來挺幹凈的,不可否認合資車做工確實更好。

最後用我桑塔納的前臉樓。拍的不好就舔不到屏幕,不過和車友交流壹下還是可以的。好了,今天就分享這麽多吧。做個好夢。