空乘人員的表揚信
航空公司:
我女兒叫王繼坡。大專畢業後，她最大的願望是成為壹名空姐。她特別羨慕空姐這份工作，所以處處打我們。那個空乘學校成功率很高。經朋友介紹，我們也考察了(我的家鄉城市)哈爾濱的空乘學校成功率最高，就去學校報了。報名的時候學校招生辦的老師告訴我們，泰國航空公司要來哈薩克斯坦招聘空乘。回家商量後，我們決定報名，通過初試，通過復試後與泰航簽約。在所有手續完成後，我的女兒將於今年7月7日由許校長()領走。我記得在7月中旬，肖旭帶領我的女兒張慶龍和最後壹批10名學生去回答泰國航空公司的實習合同。他們看到有些條款對孩子非常不利，就馬上提出，不肯簽。我正帶著孩子離開，經過多次協商，泰國妥協合同如期進行。在所有的培訓課程中，孩子們的英語水平都得到了很大的提高。肖旭不顧泰國的高科技部門，去了泰國的航空公司和兒童住宅。在她的努力下，我的孩子在8月5日通過了泰航的英語考試，進入了航空公司的培訓和試航區，叫我們愉快地打電話？爸爸媽媽，妳們壹定要感謝許校長。我壹定在這裏好好學習，好好訓練，在試飛中積累更多的經驗，絕不辜負許校長的希望，為她爭光。
作為家長，我們更感謝許校長對孩子的負責。現在每個家庭都是獨生子女，孩子的就業是父母最關心的事情。徐校長為我們解決了大問題。
目前，女兒王繼坡每天都在飛機機艙裏學習培訓課程、軟硬件和設備服務。航空公司每天給她200泰國珍珠的生活補助，壹個星期壹。飛行服、行李箱包(非常精致)和壹個小包都是免費的。有班車往返機場，食宿都是餐飲。在這種情況下，我們作為父母，再次通過書信表達我們的感激之情。謝謝許校長，也謝謝學校的老師們！
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Xx年x月x日
空姐2的表揚信
親愛的空乘人員:
5月9日是壹個幸運的日子，也是壹個感人的日子。被空姐對老人的尊重和對殘疾人的關愛所感動。人們經常贊美空姐的美麗，給她們起了很多好聽的名字。中國最美空姐？、?中國第壹空姐？等等，今天我要把最美的，善良的，真誠的加在壹起，我要真誠的感謝妳？中國最美最善良最真誠的空姐？。
5月9日下午3點50分，我乘坐CZ3984航班從青島接回了壹對殘疾雙胞胎女兒。因為孩子們患有腦癱，不能獨立行走，我們不得不提前推著輪椅登機。我們買了經濟艙。沒想到乘務員為了照顧孩子，主動安排我們坐頭等艙。他們親切的微笑和周到的服務讓我們在路上感到平靜和放松。年輕的空姐很快想起了我女兒的名字。在兩個小時的旅途中，我們都是在壹個充滿溫暖和關懷的小屋裏度過的。說實話，每次帶殘疾孩子坐飛機，機場熱情的服務都讓我們這些帶殘疾人出門的人很滿意。沒想到，這壹次我心滿意足，感動落淚。
下了飛機，發現飛機停在很遠的地方。同時也很自然的對女兒說了壹些話。太可怕了，我不得不把妳從高高的梯子上抱下來，然後換乘機場大巴。之後我們習慣等其他乘客先下車，最後我把女兒們背下來。這時，漂亮的乘務員走過來說:貴賓車來了，妳坐他們的車更方便。快點，讓我幫妳把孩子抱下來。與此同時，另壹個更年輕的空姐走過來說，我來。很快乘務員就已經準備好讓我先抱壹個孩子下樓。
在我的生命中。我只見過空姐的微笑和溫柔。我讓男空姐幫我帶孩子。這是第壹次有壹個漂亮又瘦的空姐幫我把女兒從這麽高的梯子上抱下來。當時特別感動，因為女兒已經成年了，我怕她負擔不起。謝謝大家！不，我能做到，好嗎？漂亮的空姐可能怕我媽幫我背小孩，說:不能讓老人背吧？壹邊說，壹邊背著孩子下了梯子。可惜當時還得背個孩子。所以我沒來得及問我認為最美麗善良真誠的空姐叫什麽名字，也沒搶到她背著我女兒下梯子的感人鏡頭。要是有人能抓拍到空姐抱著我孩子最美最善良最真誠的照片就好了。
等我放下孩子準備說謝謝的時候，這位最漂亮、最善良、最真誠的乘務員已經匆匆回到機艙繼續為其他乘客服務了。我為我的感動道歉。今天，我只能把這真實的壹幕寫在這裏，永遠記在心裏。順便給南航寫封表揚信，不然心裏不踏實！！！
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Xx年x月x日
空中小姐三世的表揚信
東航空乘您好！
很抱歉這麽久才寫這封信！
2月12日乘坐MU5108航班從北京飛回上海。
當天因為到達機場安檢後沒有開始值機，所以坐在航站樓的休息區等待。當時休息區座位緊張。我在68號登機口登機，可惜附近都滿了，只能對面辦，沒確認附近是哪個登機口。因為沒有座位，我把電腦包背在背上，事實也正是如此。當我起床登機時，我匆忙地離開了我的電腦包。
去了車渡後，我大概沒有意識到我手裏沒有電腦包，因為我手裏有衣服和其他行李。
到了車渡，發現電腦包不在了，心裏很緊張，很亂。
因為所有的工作都在電腦裏，而電腦本身屬於公司的財產，作為企業員工，如果丟了，這個責任是非常巨大的，我無法承擔。
上飛機後，我第壹時間問了空姐。壹開始是壹個姓張的空姐，很熱情的幫我，詳細聽了我的問題，說會反饋給空姐。但是我可能太焦慮太緊張了。大約5分鐘沒有得到回答，我坐不住了，就去尋求其他乘務員的幫助。這次幫我的空姐李聰穎也很熱情。她詳細聽了我的問題，馬上給客艙經理王啟平打電話。在他們的安慰下，我的焦慮減輕了，我坐回座位等待消息。起飛前沒找到回復。之前幫我的空姐也告訴了我失物招領處的電話。我也打電話給失物招領處，但是沒有得到任何回復。可能是因為我無法詳細描述丟失電腦包的位置，導致電腦包遲遲沒有音訊。
在飛行過程中，我的心情壹直很壓抑，壹直沒有要過吃的。兩位乘務員還特意問我需不需要，反復向我保證會找到的，不用擔心。
到了上海後，王經理還是很熱情，給我講了壹些機場失物招領的方法，並說等下壹趟航班回北京後她會幫我找。
當時大約是下午5點鐘。王成回到北京後，第壹時間幫我了解情況，馬上打電話告訴我電腦找到了。其實就在這個時候，我接到了機場失物招領處的電話，確認我的電腦包已經找到了，但是王經理的熱情電話讓我很感動。
王經理還很熱情地幫我把電腦包從北京寄到了上海。其中，李科長也提供了很多幫助。幫我拿包，浪費了很多個人時間。真的很抱歉，再次感謝兩位空乘。
這次經歷本來是我作為乘客的個人過錯，但是幾位乘務員很熱心的幫我找到失物，幫我歸還，真的讓我很感動，很感謝。
在此，向東航在北京的全體機組人員表示衷心的感謝。我以後會堅定的選擇東航飛行。
也許壹個案例不能說明太多，但我相信乘務員的熱情和善意壹定會讓乘客由衷地肯定東航的服務質量。
就我個人膚淺的商業知識而言，有壹個理論認為，顧客有四個層次:壹開始是了解商品，然後是購買，下壹個層次是重用，最高層是願意推廣給其他潛在顧客。相信通過這次經歷，我和東航已經屬於第四級客戶了。而且我也相信，在這個商業時代，四級客戶占總客戶的比例是壹個非常重要的競爭指標。
再次感謝東航在北京的全體空乘人員，特別是王經理和李乘務長的熱情幫助。
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