前海北部有寶安國際機場，西部和南部有深圳西部港口群，包括大鏟灣、媽灣、赤灣、蛇口等集裝箱和散貨港口及臨港工業區。有高速公路、港口鐵路(接九廣鐵路)、珠三角城際快速鐵路、海運、空運。未來，連接香港和深圳機場的快速鐵路將通過這壹地區，並將設立前海站和港口，在現有的西部通道之外增加壹條進出香港的快速通道。總之，前海不僅可以連接深圳、珠三角、香港，還可以直達全國各地。
完整的交通網絡是前海的第壹個發展優勢，從這裏可以建立沿海港口和機場的各種物流業務和產業集群。前海地區及周邊幾個島嶼旁的淺灘還有很大的填海拓陸空間，發展潛力很大。島上建有碼頭，計劃成為亞洲最大的修船基地。
配合海港的發展，中央新批準的廣東兩個保稅區之壹的前海保稅區，面積3.7平方公裏，非常有利於促進各種物流業務(如第三方物流)的發展。除了服務海運，還可以吸引珠三角的企業把物流部門集中到這裏，既方便操作，又能增加效率。長遠來看，前海夾在深圳和香港機場之間，交通便利，發展臨空經濟潛力巨大。