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歷史與現代的碰撞——當哈弗H4遇上綠皮火車!

眾所周知,我國的鐵路交通是世界領先的,時速300公裏的體驗會帶來愉快的出行。綠皮車承載了高鐵誕生前幾代人的旅行和記憶。?從前,火車又慢又遠。火車的速度沒有今天這麽快,技術也沒有今天這麽發達。人們坐在綠皮車裏,或三五成群,在車裏聊天,或獨自看著窗外的風景。可以說綠皮車承載了幾代人的情感。

然而,現在許多綠皮火車已經退役,這成了文清眼中的浪漫。乘坐綠皮火車,來壹次說走就走的旅行,是每個文清人的願望。

現在這列火車位於鐵道職業學院。它完成使命後,靜靜地停在了這個地方,成為了時代的見證和遺產。當然現在也不缺火車主題的餐廳,但是我覺得都或多或少的商業化了。

車和車頭的聯系已經斷開,車和車頭上的銹跡是歲月的痕跡,是壹代人回憶的證明。車頭的韶山二字,自然讓我想起壹個老人。時光飛逝,豐碑永存。?車門旁邊的扶梯可以通往車廂,扶手都被歲月銹蝕了。銹跡和劃痕似乎在訴說著它不平凡的過去,它去過多少地方,見過什麽樣的風土人情。

進入車輛,車內的陳設還是和以前差不多,簡單實用。車廂裏裸露的鐵皮和鉚釘都在凸顯時代感。也許內部已經翻新,車廂看起來更現代壹點。

站在列車前,仿佛又回到了當年的站臺上,等著車來,期待著壹段漫長旅程的開始,也不知道會遇到怎樣有趣的靈魂,有趣的故事,人文的風景。懷念青春,突如其來的悲傷。

鐵軌上零星地長著草,給殘破的鐵軌帶來壹點生機。或許,留在這裏,給人們留下壹份記憶,是比報廢拆解更好的選擇。綠皮車承載了壹代人的回憶,是文清的浪漫,是慢節奏生活的體現。無論妳如何懷念和回憶美好,過去都不會回來,但生活還會繼續。

過去的只能回憶,沒必要回頭。受到嚴重傷害的人也傷害了他們的健康。最後壹部拍完了,我準備開車回H4。回想那個年代,家家戶戶還在騎自行車和汽車,那真的是無法想象的奢侈。

二十多年前,那時,街道上開始出現私家車。短短十幾年,汽車的變化真是天翻地覆。想起來小時候很容易暈車,現在開小4都不暈車了。

小四的LED日間行車燈也在無形中增加了科技感。

以黑色為主色調的內飾,搭配紅白相間的裝飾條,在三種顏色的對比下非常漂亮,運動感十足,看起來很有戰鬥感,讓駕駛者非常渴望駕駛~

方向盤也涼了,加個方向盤套再也不怕手汗了~

中控屏也是現在很流行的配置。那時候,汽車喜歡配備收音機和CD播放器。得益於近年來網絡技術的飛速發展,我們在車內有了更多的娛樂配置。語音交互,想說什麽就說什麽,太方便了。

小4配備的7速濕式雙離合變速箱也是非常先進的變速箱,不僅換擋快,而且平順性也很好。因為雙離合變速箱更省油,小4作為SUV也能保持低油耗~

在那個年代,汽車不再是奢侈品,所以我們的汽車生活變得豐富多彩。?看,這只小熊是不是很可愛?好像是壹個紀念日送給妻子的小禮物。

小4的後排空間挺大的,我的長腿在裏面可以自由活動,座椅也很舒服。

近年來,隨著自主品牌的快速發展,汽車的價格越來越實惠。大家也能買到越來越多性價比高的車。?很慶幸遇到了H4,漂亮的外觀,舒適的配置,性價比沒發現什麽問題。我覺得當初買小4是正確的決定,我向小4坦白我的筆芯~

如果我的記憶中有這樣壹輛綠色列車,那麽H4也將是我難忘的記憶。