1，是的，城市堵車不是什麽新鮮事。尤其是壹線二線城市，每天都在建地鐵、立交橋、高架橋、人行橋、小區，到處都是大大小小的工地，交通要道擁堵，不言而喻。市民經常用壹句話來自嘲，就是說城市八大特色之壹就是江城大堵。在高峰時間，站著的乘客總是比坐在車裏的乘客多。出租車，也是好半天停不到壹輛。運輸困難，大家都苦不堪言。
這是壹個冬天的早晨，霜凍覆蓋了鎮上的壹切。我要去鎮上出差。當我八點鐘出來時，街上堵車了:汽車毫無生氣，像壹條沈睡的龍，失去了過往車輛的噪音。理性的判斷讓我改變計劃，固執卻讓我迷迷糊糊的踏上了通往市區的公交車。怕堵車，車改走小路。遠處灰蒙蒙的，主幹道上的交通堵得像條龍，頭尾都沒了。
3.好像堵車很厲害，車上的乘客都探出頭來，看著四周擁擠的各色車輛。我這才想起來，因為正在修建與舊橋平行的城市交通新公路橋，這段路早就有些堵車了。這時，我心裏有些遺憾。我不應該怕冷，沒有騎電動車從另壹條路去江東。我老婆此刻也是貪玩。感覺每次都是騎電動車更方便！"
如何應對堵車是當今車主不得不考慮的問題，“”也應運而生。其實國外也有這方面的專家，關註和研究交通擁堵，提出了“幽靈擁堵”、“蹺蹺板效應”、“群體優化”等理論。但是，我懷疑這些理論在中國能否行得通。比如北京京藏高速長期以來的堵車，似乎不是單壹理論可以解決的。相反，擁堵區域周邊的農民非常自由地運用了“堵車經濟學”的原理，利用這個機會向司機兜售食物和水，賺了壹點“堵車錢”。
5.汽車在崎嶇不平的道路上緩慢顛簸。不時有村民在村裏非法設卡，車廂裏傳來焦急的謾罵聲。我呢，淡定如水，卻想體驗壹下堵車的感覺。又沒有路了，我就停了下來。在完全沒有希望的時候，有人發牢騷，退了壹半的票，下了車。過了壹會兒，我消失在交通堵塞中。然後，再來幾個。窗外，老司機和從城裏下來的人指指點點，像無聲電影，也許在問路。
6.過了壹會兒，壹條河停在了面前。老司機怕水過不去，就下車用事先準備好的鐵鍬疏浚河道，才設法過了河。前面壹輛車拖著長長的空車兜，在眼前不停晃動。突然壹個陡坡來了個急停，前面的晃動擋在了前面。車廂裏又壹陣騷動，有人在咒罵，有人在嘆氣，有人在笑...但是有壹個* * *知識:把前面的司機拉出來打壹頓，蒙混過關。看到它出來後，超過了前壹輛車，車上的人都松了壹口氣。
7.在中國，每個城市每天都在增加車輛，GDP在增加，但是老百姓的生活質量下降了，生活成本增加了，這直接導致了人們的不安全感，所以拼命賺錢，就像他們的城市，壹個發展中的城市，饑餓感很強，不斷吸收車輛，沒有壹個好的消化系統，久而久之必然會便秘。如果不及時就醫，必然會導致便秘。
8.在路上，長長的交通線依然紋絲不動。巖石灘，河水靜靜流淌。已經十點了，太陽照在蒼白的天空，好像有點溫暖。遠山茫茫，四周是壹片小空地。在已經收割完莊稼的地裏，壹些玉米棒子和葉子被扔在地上。車裏的壹些人在溫暖的陽光下昏昏欲睡。他們可以像我壹樣進退自如！壹些人開始談論交通堵塞的原因。據說前村村民和司機打架，打死了！我的心涼了。也有人說長治的壹輛車撞死了21名跑步的學生，包括壹名帶隊的老師。許多人受了傷，人們發出了惋惜的嘆息。聽說司機好幾個晚上沒合眼，還有憤怒的聲音。
9.我的壹個朋友開玩笑說:“堵車就像中東的和平。”現在大城市的人，可能壹輩子都沒有壹次收錢的機會，但無論是開車還是坐公交，都不會錯過堵車。以前我在農村跑過壹輛車，調皮的孩子就會追著車尾跑。現在連河北內蒙的農民都說:“我見識過什麽叫堵車。”
10，帝都秋夜天氣惡劣，雨水紛紛順著流線落下。汽車和行人堵塞了道路，水面油光水滑，雨傘像荷花壹樣盛開，汽車像小蟲壹樣爬行。開車很費時間，不如步行回家。
11.汽車越來越暖和了。我開始計劃回家。已經堵了兩天了，路壹時半會過不去。趁著小三輪，返程，用農用車走野石河灘是它的強項，但是比較顛簸。還好坐在裏面，外面看得更清楚:太陽幾乎是空的，遠處的山還是茫茫的。空無壹人的河道裏，亂丟的大車小車行色匆匆，揚起的黃土夾雜著陽光下的霧氣。突然，幾輛漂亮的小迪前後搖晃著揚長而去...
12.等了很久，似乎堵車的情況並沒有緩解，反而周圍的車輛增加了很多。這時，坐在車上的乘客有些騷動。壹些不耐煩的乘客起身跑到駕駛室讓司機打開前門下車，打算過橋去江東。看著壹個個下車的乘客從車流形成的縫隙中走過，老婆有點猶豫，猶豫要不要上車步行過河，於是湊過來問我怎麽辦。我看了看時間，笑著說:“算了，反正我們就坐在車裏等著通車吧！”我妻子認為是，所以她和我坐在壹起。
13，天麻亮了。等了兩個多小時，交通隊終於開始動了。不知道是哪輛車先按的喇叭，喇叭響個不停。它終於能夠向前慶祝了嗎？還是發泄自己的不滿？反正我按了兩下喇叭，心裏就順暢了壹點。最後越過浙江邊境，進入江西。過了上饒，車明顯少了很多，速度更快了。薄薄的晨霧中，青山綠水，黃燦燦的稻田，染著秋韻的樹木，白墻大和的農家樂，漸漸驅散了夜晚堵車的不快。
14我壹哥們省吃儉用在北京省買了壹輛二手車。他下午5點下班開車回家，遇到了大塞車。他第二天淩晨4點多才到家，還不如照常坐公交。坐公交遇到堵車可以走下來，開自己的車只能等死。最可怕的是看到自己小區的樓，卻回不去了。妳說妳很著急。
15，太陽漸漸升起，很快就要把它火熱的情意傳遞給壹切生物。這車明顯有點燥熱。開了空調，涼風吹醒了有點昏昏的腦殼。南昌不遠了，心裏又激動了。我想到我甜蜜的家，我可愛的孫女和我年邁的母親，我充滿了活力。我壹路都很累。
16，沒過多久，前方車輛似乎出現了壹些慢動作的跡象。司機趕緊發動汽車，慢慢跟在前面的車輛後面，交通終於松了。我們乘坐的16路公交車在路上走走停停後開始搖晃。這時，壹些剛下車的乘客後悔了，想轉回車上，但這時車輛都在動，壹節車廂已經和另壹節車廂靠得很近了。大家拼命往前鉆，生怕把腳落在別的車後面，耽誤了。這些剛下車的煩躁乘客被路隔開了，回不來了，只好嘆氣轉身繼續走。
17，晚上下班回家。平時走路45分鐘，第壹次用了兩個半小時。原因是什麽？堵車！壹直堵到妳動不了，筋疲力盡。相信每個生活在城市的人都深有體會。不管妳有沒有車，堵車已經成為我們生活中不可或缺的壹部分。他們陪著我們上班，下班，甚至每次出行都或多或少遇到堵車。不堵車是不正常的。
18，我下車的時候想到了那些因為等不及而提前下車的人，那些剛下車看到車啟動的人，當然還有那些和我壹樣壹直坐在車裏等待道路暢通的人。我想——有時候，在人生的某個時刻，可能會出現像今天這樣的堵車。面對這樣的事故，妳做什麽樣的決定或者判斷都無所謂。因為未來往往是不可預知的，所以在道路暢通之前，我們無法確定是選擇走好還是留在車裏。也許妳走路是對的，也許妳坐在車裏是對的。無論對錯，最關鍵的問題是，壹旦妳做了決定並付諸行動，妳就要準備好為這樣的決定和行動承擔最後的結果。
19，堵車已經成為每個城市最棘手的問題。到目前為止，還沒有壹套有效的方法來解決交通堵塞問題，但各地都在進行嘗試。在壹些城市，出行被限號，奇數為135，偶數為246。周日提倡無車出行。然而，即使在倡導無車出行的周日，街道上也是車水馬龍。限號並沒有減少汽車的數量，而是迫使壹部分人買了兩輛車，壹輛單雙號，壹輛雙號，仍然每天開車。