01老話說:？凡是善於畏懼的人，壹定是正直的人，說話算數，停止行動。？只有當妳敬畏的時候，妳才會知道什麽是敬畏？紅線？為了遵守規則，守住底線。
敬畏是人類對事物的壹種態度。敬畏是自律的開始，也是行為的邊界。？去哪？它意味著認真、認真，也意味著認真做事，避免犯錯；？恐懼？手指？謹小慎微，孜孜不倦？，還形容？顫抖？國家。尊重和敬畏，敬畏壹切神聖的事物。
不記得《機長》這部電影被刷了多少遍了，但現在每次面對飛機，裏面的故事都會在我眼前回蕩。英雄船員？先進事跡，我說得對嗎？敬畏？這個詞有了更深的理解。
敬畏生命體現了機車行業的價值追求，是黨的根本宗旨與機車系統內在要求的高度統壹。
我們放行的每壹架飛機都承載著數百條生命，數千個家庭，容不得半點馬虎和懈怠。近年來，我們身邊的同事中湧現出了優秀的維修工人，通過調查發現了很多飛機的重大隱患。壹個基本點就是對人的生命負責。可以說，對生命的敬畏已經融入到機車生產保障的每壹個環節。作為機務工作者，要敬畏生命，努力克服僥幸心理和靈活思維，把敬畏生命作為履職的思想基礎，擔負起確保飛機技術安全和保護乘客生命安全的責任，強化責任擔當。在平時的工作中，要嚴格執行各項制度，嚴格按照手冊操作，不動歪心思，不抓邊，認真吸取前輩的經驗教訓，盡職盡責維護好飛機。俗話說，我們應該遠離麻煩。
令人肅然起敬的規定反映了機車行業的運行規律，是安全理論和實踐經驗的高度統壹。
維修制度中的規則和程序是從血的經驗教訓中不斷總結提煉出來的，值得每壹個維修人員敬畏。對《條例》心存敬畏，就要充分理解和深刻領會《條例》條文背後的原理和邏輯，充分認識其制定的背景和意義，以及所針對的可能風險，深刻理解和融會貫通，做到更加自覺、規範，在不違反《條例》的情況下舉壹反三，在應對突發事件時更加自信和有底氣。
對違反法規底線和誠信紅線的行為說不。對規章制度漫不經心，很多時候可以說是視而不見，這固然是心理因素所致，但另壹方面，更多的是因為勞動者對規章制度缺乏應有的尊重。也有很多同事在執行規章制度時更喜歡靈活變通。？規則是死的，人是活的？那樣的話，很多人愛說。然而，就是這種假設？靈活性，成為船員工作中的大敵。翻看歷年全球航空事故的分析和報道，不難發現，許多事故隱患及其引發的悲劇，都是由於不遵守相關規章制度造成的。也許，遵守規章制度可以分為思想問題或道德問題。
但能對規章制度保持敬畏之心，並在工作中嚴格執行，是維修工必備的基本工作能力。另外，養成良好的工作習慣也是壹種能力。人和機器不壹樣，會有疲勞，懈怠，情緒波動。面對工作壓力和千變萬化的工作環境，養成良好的工作習慣，尤其是已經成為本能的習慣，也能有效避免工作中的疏漏。比如提前計劃的習慣，連續完成壹項工作的習慣，保持工作現場整潔有序的習慣，按工卡工作的習慣，工具？三項罪名？習慣等。這些習慣應該是維修人員在長期的實際工作中養成的，也是良好維修作風的體現。
敬畏職責體現了船員的職業道德，是崗位職責和專業能力的高度統壹。
船員應該對自己的職責有感恩和敬畏之心，只有時刻保持敬畏之心，才會有惶恐之感。只有時刻保持敬畏之心，才能有謹慎的敬畏感，才會像是承擔了泰山的神聖責任。現實生活告訴我們，人的壹生都需要為了溫飽而四處奔波；妳需要追求豐富的文化生活，實現自己的人生價值和抱負。前者是把工作當成謀生和謀生手段的跑腿；後者以敬畏之心對待工作，換取經驗、素質和成就感的提升。不同的態度決定了不同的工作質量。當妳只為生活而工作時，工作就變得無聊了。當妳成為壹個得過且過的人，我們對工作的敬畏就消失了。
以敬畏之心對待工作，就是珍惜和重視自己的工作，高度敏感地認識到自己工作崗位上壹些看似微不足道的工作，卻能給飛行安全帶來極大的隱患。妳壹定聽說過世界聞名的希爾頓酒店總經理的傳奇故事。這個故事與妳自己的工作有關。雖然我們整個維修團隊有不同的工作，每個工作都有不同的工作內容和職責，但我們都有壹個共同的目標，那就是確保飛機處於安全適航狀態，為每壹次起降築起壹道安全防線。
如果妳總是心存敬畏，妳會感覺如履薄冰。妳會自覺嚴格要求自己，保持正確的方向，做人要正直，做事要踏實；妳可以在工作、生活、修養上有所作為。俗話說，不忘敬畏的初心，永遠平安！
02 ?敬畏？這個詞有深刻的含義。這是什麽？去哪？幹杯怎麽樣？單詞有尊敬、崇敬和欽佩的意思。我們尊敬長輩，尊敬父母。我們有沒有認真思考過？對生命的恐懼？然後呢。這是什麽？恐懼？害怕？詞語有恐懼、害怕、焦慮等含義。在日常生活中，人總是害怕失去，害怕分離，害怕想要，害怕的東西太多了。但是我們似乎沒有那麽害怕，因為與生活無關的事情不會讓我們感到很害怕。
？對生命的恐懼？不是壹句空話。保羅·柯查金說:生命是人最寶貴的東西，生命對每個人來說只有壹次？。作為壹名川航的年輕飛行員，我飛行中最開心的時刻就是坐在駕駛艙裏，靜靜的看著壹個又壹個乘客開心的走向我駕駛的飛機。不像醫生，飛行員每天都在救人，病人被醫生治好後往往會心存感激，甚至是感激。
是不是有壹天飛機上所有的乘客都對妳心存感激，就說明妳壹定和我們公司做出了什麽？5?14事件？和英雄船員2壹樣偉大。作為川航的機長，我非常希望這種事情永遠不要發生在我的飛機上，我時刻準備著在以後的飛行中克服各種困難。每天坐在駕駛艙裏，從事重復的工作，日復壹日，年復壹年的起降，作為壹個新機長，我不會覺得無聊。每次看到艙單上的人數，都說明我有義務保護這麽多人的生命，運送他們，安全送到目的地。
？敬畏規則？是飛行安全最好的保障，規定也是壹把雙刃劍。許多船長因為無視規定而付出了慘痛的代價。這些機長都是經過嚴格的訓練和考試篩選出來的，他們的錯誤對於在連剛登機的副駕駛來說壹清二楚。他們為什麽飛到那裏？壹次次走在河邊，壹次次跨越底線，最終迷失了自我，忘記了初心。標準程序SOP、檢查表、簡短命令、交叉檢查都是飛行最基本的操作，也是我們飛行最基本的規則，就是有人違反，有人突破。在他違規之前，肯定有過多次類似的違規操作。
這樣的例子數不勝數。空客有嗎？黃金法則？然後呢。十個記憶項目？為什麽我們要質疑壹個記憶項警告被觸發時的真實性？記憶動作是出現後馬上執行的動作，因為這是空客飛機多少次血淋淋的教訓總結出來的。我們不是戰鬥機飛行員，機上可能有數百名乘客。最安全的飛行應該是留有足夠的安全余量。如果有規章制度，憑經驗判斷預警是不專業的。？敬畏規則？其實就是要嚴格遵守規則，讓規則壹直印在妳的頭上，約束妳的行為，這樣才能保證大起大落的安全。
？敬畏職責？是壹個飛行員職業素養的體現。記得很多年前看過美國傳奇上尉蘇倫伯格寫的《最高職責》這本書。書中主要講述了他成長的家庭，以及他如何在這個過程中成為壹名飛行員，並最終在兩個引擎出現故障後成功降落在哈德遜河。這是什麽？頂級飛行員的？上稅？是為了保證飛行安全，執勤是職業責任，好的飛行員沒有盡到職業責任就不是好飛行員。
航空公司壹直提倡做壹名職業飛行員。什麽是職業飛行員？首先妳要對飛行安全負責，遵守規章制度，願意為飛行職業付出。作為壹個剛開始的飛行員，每次飛行都有很多問題和不足。以飽滿的精神狀態對待每壹次飛行，對飛行安全是必要的。所以當了飛行員後，我開始改變休息時間，讓自己的身體狀況更適合飛行員這個職業。我平時加強體育鍛煉，虛心學習，向人請教。這就是我，壹個新飛行員，在未來和將來要做的事情。這是我對飛行職責的敬畏。
？對生活，對規則，對責任的恐懼？我的理解是關於如何做好壹名飛行員，熱愛生活，遵守規則，保證飛行安全。生命安全永遠是第壹位的。嚴格遵守規定是保障安全的具體操作和執行，保障飛行安全是飛行員的責任和義務。作為壹個剛出名單的新飛行員，我也在思考自己的未來，如何成為壹名優秀的飛行員。為此我問過很多老教師。壹位老教師的回答給我留下了深刻的印象。他給我講了壹個故事:有兩個機長，在比賽中能飛的很好，每個人都飛了十次著陸，A機長飛了九次標準著陸和壹次重著陸。B機長九次著陸，都是歪的，只有壹次著陸好。
妳說那更好飛？老老師沒有給我答案，但我心裏已經有答案了。安全高於壹切，這是每個民航人應該做的。？三敬畏？它是當代民航精神的體現。生命高於壹切，安全重於泰山。我願做泰山路上的挑山人，壹步壹個腳印，負重前行。