從實力上來說。老普桑的綜合實力比現在強。車殼我們以後再說。從車架和底盤來看，肯定是全面加強的，這是換動力所必須的，因為我們不能保證底盤在任何情況下都會好。車殼。其實不需要切割車殼，車頂和B柱用輕型鋼管焊接成壹個整體。形成壹個內部框架。翻轉架是不必要的。因為肌肉車不是賽車，肌肉車其實是美式跑車。
最好的動力方式是移植壹整套動力設備，既能保證安全，又能避免出現大問題。比如豐田86的發動機後輪軸就是移植過來的，前橋包括轉向設備。86變速箱。包括86剎車，可以避免成本問題和壹些復雜的調試。
不需要改變車身，只要把車殼的輪子加寬蓋住輪胎就可以了，因為86比普桑寬。
吊著。最好移植86，避免了很多後期的問題。
底盤低，就是讓底盤趴在地上。建議不要做，因為對車傷害很大。
動力強勁，86的動力只要換全套增壓就能刷新260馬力，但是對發動機的傷害很大。如果只是玩車，那就換壹輛。
成本其實是最大的問題，因為沒有底線。