缺點:駕乘空間略小，尤其是座椅姿態較低。說座椅調到最低檔，跑車的感覺歷歷在目，這也帶來了舒適性的稍有欠缺，但如果用於日常駕駛，問題不大。
外觀:五星好評，新款的外觀真的很時尚，回頭率可以說是杠杠的。
內飾:首先內飾的做工很符合它的價格，不是吹的。內飾的做工比我見過的很多其他同價位車型都要好很多。第二，內飾科技氣息濃厚。建議妳去看看真車，感受壹下。投入進去的感覺真的很棒。
空間:空間的表現中規中矩。除了我上面說的稍微小壹點的主駕駛空間，其他沒有什麽可以特別吐槽的了。後排空間和後備箱足夠日常使用。
配置:這個價位基本上所有必備配置都有。360°全景影像非常好用，其他很多駕駛功能還沒有嘗試過。慢慢探索。
動力:踩油門的時候動力是有的，往後推的感覺還是挺強烈的。平時大部分都是舒適模式駕駛，每天超車都沒有問題。
操控:由於車身姿態較低，轉彎時車身的幅度還是挺小的，感覺像開卡丁車。方向盤上基本沒有空位置，操控起來還是挺舒服的。
油耗:目前7點多，尚可。我開車很暴力，有空就喜歡踩腳。如果我正常開車的話，估計在6.76.8左右，僅供參考。
舒適性:其實整體舒適性還不錯，只是車輛的通過性還是有點不足，給4分。對於復雜的路況，坐在車裏還是挺顛簸的，但考慮到畢竟是跑車，難免要犧牲壹些舒適性。
優點:車的外觀很高級，內飾的壹體式雙屏很時尚，彩色氛圍燈也很漂亮。1.4T的提速還可以，還有壹點推後。
缺點:天窗是普通的電動天窗，如果是全景天窗就好了。
外觀方面:新壹代伊蘭特的設計非常時尚，車頭的低窪效果從側面看有點超跑的感覺。寶石切割面前方格柵的設計，使得前臉非常具有辨識度。貫穿尾部的H型後尾燈非常有特色，辨識度很高。
內飾方面:新壹代伊蘭特的外觀設計非常時尚，車頭的低窪效果從側面看有點超跑的感覺。寶石切割面前方格柵的設計，使得前臉非常具有辨識度。貫穿尾部的H型後尾燈非常有特色，辨識度很高。
空間:伊蘭特的空間還可以。我坐在駕駛座上，調整自己的位置。後排腿部空間多壹票，頭部空間充足。杯架的深度很深，可以避免杯子或瓶子放置不穩的問題。
配置方面:新壹代伊蘭特的配置還是比較齊全的，常用的配置都有。但美中不足的是天窗。伊蘭特的天窗是普通的電動天窗。如果是全景天窗就更完美了。
動力方面:我的伊蘭特排量是1.4T，很多人覺得1.4T的排量很小，但我覺得這個排量對我來說足夠了，踩油門的反應也挺快，有明顯的推背感。我自己不是壹個很猛的司機，所以這個動力對我來說足夠了。
操控:伊蘭特的操控性還可以，開起來很輕松，方向盤很輕，轉向很準，壹點頓挫感都沒有，換擋很平順。
油耗:目前我的伊蘭特油耗5.8。就算我不走路去上班，也不會暴力開車。我覺得這個油耗還可以，挺正常的。如果我開得慢，它應該會降得更低。
舒適性:伊蘭特的舒適性還可以，過減速帶後顛簸不是特別明顯，硬度尚可。噪音還可以，不是很大。