北京-巴黎航線
在各種跨國跨洲自駕遊線路中，北京-巴黎拉力賽線路是最具傳奇色彩的壹條。這項活動最初是由法國人發起的，後來得到了中國清政府的批準。6月1907日6月10日，五輛賽車從北京出發，穿越歐亞大陸，經過戈壁灘、西伯利亞、烏拉爾山脈，進入歐洲，最終到達法國巴黎，全程約16000公裏。這件事不僅在當時世界上引起轟動，而且影響深遠。直到今天，這場集會仍在繼續。
近年來，許多旅行者開始挑戰北京到巴黎的長途自駕。今天有很多線路可以選擇，可以根據出發季節和自己的喜好合理規劃。比如夏季穿越北歐的線路可以規劃如下:北京-蒙古-俄羅斯-芬蘭-挪威-瑞典-丹麥-德國-荷蘭-比利時-法國巴黎。即使不參加政府組織的拉力賽，有興趣的朋友也不妨花兩個月的時間，開著這條經典路線，看著記錄下沿途的風景和經歷，給自己留下美好的回憶。
1000英裏拉力賽路線
曾經在歐洲和意大利舉辦的1000英裏拉力賽(Mille？Miglia)是另壹個傳奇事件。從1927誕生到最後壹場1957的比賽，吸引了當時歐洲最快的車手30年。雖然現在的1000英裏拉力賽已經成為了壹項巡展老爺車和老爺車的文化活動，但對於我們來說，跟隨這些老爺車的腳步，往返於羅馬和布雷西亞之間，圍繞意大利北部進行壹次1600km的巡展，也是壹次不錯的旅程。
如果有機會去歐洲旅行，可以選擇再次走1000英裏拉力賽路線，也可以從意大利羅馬租車，按照自己的想法環遊意大利，壹邊欣賞南歐風光，壹邊體驗這個賽車文化濃厚的國家。
穿過西伯利亞高速公路
如果妳喜歡俄羅斯的風土人情，或者只是想駕車穿越高緯度的西伯利亞，在俄羅斯的西伯利亞公路上自駕是個不錯的選擇。俄羅斯著名的西伯利亞公路全長11000公裏，東起符拉迪沃斯托克，西至聖彼得堡，橫跨整個西伯利亞地區。壹趟旅行下來，俄羅斯西伯利亞獨特的氣候、植被、風景、人文都會給人留下深刻的印象。
但需要註意的是，走這條路，壹定要選擇在出發季節的溫暖夏季。因為西伯利亞冬天極其寒冷，厚厚的凍土會堵塞高速公路，極低的溫度環境也可能造成危險，所以不建議在冬天挑戰這條路線。
自駕車太平洋海岸公路
如果妳是壹名資深自駕玩家，穿越歐亞大陸後仍然感到不滿足，那麽歡迎來到新世界美國。在大洋彼岸，有壹條美國著名的加州高速公路1，靠近美國西海岸的路段也被稱為太平洋海岸高速公路(Pacific？海岸？高速公路).
該段公路北起舊金山，南至聖莫尼卡，長約1050公裏。這是美國著名的風景道。公路的壹邊是綿延的群山，另壹邊是壹片汪洋。行駛在這樣的山海之間，大家可以欣賞到大洋彼岸不壹樣的風景。此外，加州作為美國最發達的地區，外國遊客在洛杉磯或舊金山機場落地後，可以很容易地通過租車公司租到心儀的車輛，開始公路自駕之旅。
挑戰最長的泛美公路
1950年，泛美公路墨西哥3500公裏路段通車後，卡雷拉泛美拉力賽(卡雷拉？泛美)應運而生。雖然比賽最終無功而返，但卻激勵了很多人駕車挑戰泛美高速公路。如今，完整的泛美高速公路連接了整個美洲大陸，北起阿拉斯加，南至智利火地島，途經美洲17個國家，幹線26000公裏，全長48000公裏，是世界上最長的高速公路！
每年，世界各地的自駕愛好者都會駕駛汽車或摩托車走泛美高速公路。這條自駕路線不僅極其漫長，還要穿越海岸、沙漠、雨林、高原。這期間海拔、氣候、季節變化很大。考慮到拉美國家安全形勢參差不齊，這條路線難度極大，只適合頂級自駕玩家挑戰。
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