這架飛機曲軸V8發動機唱不出任何優美的旋律，只能發出微弱的嘟嘟聲。另外，法拉利總喜歡把排氣聲弄得賊響。這臺發動機雖然不是波托菲諾的亮點，但也絕不是槽點。這是壹輛速度很快的車，速度和反應都無可挑剔。敞篷GT跑車可能不需要這麽快:3.5秒破百，10.8秒200。這臺發動機是典型的法拉利性格，它的反應更像是增壓器。
法拉利波托菲諾的設計與最初的法拉利相比有明顯的變化。波托菲諾采用了法拉利家族式設計，尤其是前臉的造型和現在的瑪莎拉蒂有點相似。瑪莎拉蒂其實和法拉利壹樣，所以他們在前臉的設計上高度壹致。
法拉利Portofino內飾設計，更貼心的設計，讓駕乘者享受舒適的旅程。座椅增加了18電動調節，操作簡單，乘坐舒適。後排座椅增加了10.2英寸觸摸式信息娛樂系統，後排座椅可調節，為汽車提供了更寬敞的內部空間。新車在內飾設計上采用了更多時尚的設計元素，將駕乘者的舒適性作為設計的關鍵。貼心的設計，操作簡單，功能齊全，讓駕乘者享受輕松的乘坐。
19工廠19落戶，法拉利波托菲諾，碳纖維方向盤20寸鍛造輪轂，副駕駛顯示屏等。都只有1.1萬公裏，妳喜歡嗎？
下壹期通知將解釋爸爸的專屬猛馬——法拉利Lusso T，18，16000km上牌，4S延保？四個新寶寶！
溫馨提醒，市場價格高收整部量大？勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、馬丁、法拉利、邁凱輪、保時捷、奔馳GT、奔馳G、邁巴赫、LM300、布加迪、科尼賽克、埃爾法、威爾法。
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