奔馳G級為什麽受歡迎？
外觀上，奔馳G級的辨識度很高。G級的出現就是走復古路線。方方正正的車身，圓潤的大燈，可以說是既硬派又無趣。而且奔馳G級的外觀與大部分車型毫無共同之處，並沒有沿襲奔馳家族的家族式風格。這種略顯叛逆的氛圍，恰恰對現在追求獨立人格的消費者的胃口。
奔馳G級外觀的另壹個特點是經典而明顯。現代汽車設計想要表達經典，通常只利用以前汽車的壹小部分特征。比如寶馬的霍夫角和天使眼，就是為了向經典傳說致敬，但是真的很難把它們當普通人。
g類不壹樣。整個外觀基本上是40年前第壹代的外觀，經典特征非常明顯，就是箱形的造型和圓形的大燈。妳不懂開車恐怕也能看出這是經典。而奔馳G級也驗證了那句名言:經典永不過時。
真正的豪華高檔。
新聞裏有個報道，壹個男人把BJ80換成奔馳G，騙了十幾個女生，只怪那些女生太膚淺，只看車標和外觀。g級能賣到1.2億以上，不是靠三叉戟，是靠真貨。
壹撞車門不坐進去，坐進車後就能感受到車門開關的機械質感有多奇妙，整個內飾設計將復古與科技完美融合。精心的做工和組裝讓人賞心悅目。BJ80這種質感怎麽改？所以那些女生真的是壹看到奔馳的logo就倒水，根本感覺不到內飾是什麽水平。
更何況奔馳G級座椅比較僵硬。雖然外面是真皮包裹，但是裏面填充物比較薄，不會特別舒服。這種感覺就像打地板壹樣。雖然妳鋪了很多墊子，但妳不會陷進去。感覺還是直的。
上山下山無所不能。
奔馳G級最早投產是為了滿足軍隊的需求，所以G級壹直有非常強勁的越野性能。動力方面，4.0T V8發動機可以輸出非常強大的馬力和扭矩，這樣壹輛高大方正的大車加速到100公裏只需要5秒多壹點。
該車配有三個差速鎖和全時四驅系統。差速鎖的控制按鈕在中控臺出風口中間比較顯眼。這套四驅系統沒有我們家用車那麽好玩。壹旦三把鎖鎖住，它就能支持奔馳G級爬上45度的斜坡，潛入70厘米深的水池。它可以在山上和海裏做任何事情。
現在買奔馳G級的人很少去越野，所以全新奔馳G級從全橋開始用雙橫臂獨立懸架代替前懸架，提高車輛的操控性和舒適性。但是，G級雙橫臂並不像我們家用車那麽簡單。它由厚鑄鐵制成，沒有打孔以減輕重量，安裝在大梁上，越野時仍能提供足夠的強度。
空間之間沒有優勢。
奔馳G級的優點很耀眼，但是G級的缺點也很明顯，就是在空中的表現不怎麽樣。奔馳G級的內飾高度是數壹數二的，但是車的寬度和深度都比較淺。如果要把所有的座位都變成床，只有1.6米的深度可能會限制壹些姿勢的使用。
摘要
看了奔馳G級的優缺點，不難總結出誰開G級。作為百萬車，首先必須是有錢人開的，而且很受網絡名人、微信商家等年輕、知名、虛榮的人歡迎。當然，壹些富裕的中年人也喜歡奔馳G級，但對於這樣的人來說，或許攬勝會更適合妳。
@2019