小區內的廢棄車輛，也叫僵屍車，是指壹些長期停放在車位上沒有使用的車輛。這些車輛沾滿灰塵，無人問津，長時間不動，所以被稱為“僵屍車”。“僵屍車”的出現主要是因為不經常使用或者不願意使用，因為車輛接近報廢，維護成本太高。失主可能失蹤、入獄、被盜，或者作案後被犯罪分子遺棄。
如果“僵屍車”違規停放在建築紅線圖外，交警可以依據交通安全法進行處罰，包括采取拖車措施。如果“僵屍車”停在紅線圖內，屬於行政執法範圍。根據物業管理條例，城管部門有權對紅線圖內違規停放的車輛進行處罰或拖走。
擴展數據:
具體案例:
2017寧波市江北區馬忠街道全面啟動“僵屍車”整治工作，形成街道牽頭、交警城管配合、社區部門指導、全民參與的聯動機制。按照網格化管理模式，對轄區內所有地下停車庫、小區道路、公共停車位進行了全面排查。
* * *發現街面疑似“僵屍車”車輛21輛，其中街面拖走“僵屍車”5輛，車主自行處理“僵屍車”16輛，效果明顯。“在清除‘僵屍車’的過程中，我們發現有壹些車主的舊車平日不開，賣不出去，但又不願意報廢。”馬忠街道城管科工作人員蔡誌耀介紹。
對於可以報廢的車輛，引導車主自行報廢。對於沒有車主的車輛，清障車會將車輛拖至相關停車場集中停放。據介紹，下壹步，馬忠街道將充分發揮網格長的作用，加大日常查控力度，發現壹輛處理壹輛，還居民壹個暢通整潔的道路交通環境。
百度百科-僵屍車
人民網-寧波:網格化管理模式破解“僵屍車”難題