6月5438+05日，北京奧運會田徑項目終於拉開帷幕。“飛人”們齊聚鳥巢，開始了他們精彩的飛行決鬥。速度是對奧林匹克格言“更快、更高、更強”最直白的詮釋；速度是人類原始而永恒的追求。那麽，人類賽車的極限是什麽？
1996年提高了0.88秒。
1965438+2002年7月6日，美國人唐納德在瑞典斯德哥爾摩創下了10.6秒的百米紀錄。1960年，西德運動員阿明將百米紀錄刻在了10秒的門檻上。人類用了48年才跨越了這短短的0.6秒。
31年後，美國傳奇劉易斯以9.86秒的成績首次將百米紀錄帶入9.9秒。八年後，同樣是美國人的格林以9秒79的成績再次突破了十分之壹秒的百米紀錄。2008年5月31日，牙買加名將博爾特以9秒72的成績創下百米新紀錄。
從1912到2008年，百米紀錄只提高了0.88秒。
110米跨欄項目與100米賽跑相比，受爬欄、跨欄、欄間跑等技術因素的影響，提高其世界紀錄的難度更大。這個紀錄從美國人米爾本在1972年創造的13.24到英國人傑克遜在1993年創造的12.91.21，這幾年只增加了0.33秒。13年後，劉翔以12.88秒的成績讓傑克遜的紀錄化為烏有；古巴小將羅伯斯今年6月再次將這壹紀錄提高了百分之壹秒。
Atp，賽車能量的來源
提高速度的因素不是身高和腿長。正如法蘭克福大學體育科學研究所的Rudinger Price博士指出的那樣，腿長雖然可以增加步幅，但它與步幅頻率之間存在壹定的反比關系。身高和腿長不是跑步速度的決定性因素，但真正的決定性因素有兩個:神經和肌肉，即神經系統對肌肉運動的控制和肌肉對這種控制的反應。
在普萊斯看來，這兩個因素是天生決定的，所以不是每個人都能跑得很快。從這個意義上說，大部分“飛人”都是天才。訓練的作用只是提高肌肉力量和快速運動中各肌肉群的協同作用。普萊斯的理論解釋了為什麽同樣身材的人有的跑得快，有的跑得慢。
然而，人類最快能有多快？從另壹個角度來看，這個極限也受到ATP(三磷酸腺苷)的限制。比如人跑步的速度極限就像開車的距離極限。神經和肌肉就像司機的技術和車輛的性能，但車輛最終能開多遠取決於車內的油，人能跑多快取決於人體能量的來源ATP。
從生化的角度來看，人體內的供能系統分為幾種不同的方式。當人們從事不同的運動時，人體會根據運動方式、強度、持續時間等因素，以不同的方式供給能量。在百米賽跑中，ATP是人體供能最基本的直接能源物質。根據ATP的合成和釋放速度，生物學家計算出人類跑100米的時間應該是10秒左右。
9秒29？12秒38？
顯然，很難準確知道人類速度的極限。因為除了人體本身的主觀因素，很多客觀因素的影響也是不可忽視的。首先，從跑鞋到運動服，以及跑道的材質和鋪設質量，都對速度有壹定的影響；其次，計時工具的準確性對速度的測量也有很小但很重要的影響。
再者，風速、海拔等地理因素的影響還沒有定論。美國科學家約書亞·斯皮格爾曾經計算過，每秒2米的前進風速對110米跨欄運動員的貢獻是0.19秒；625米的海拔可以幫助110米跨欄運動員提高0.03秒的成績。根據相關計算，美國名將蓋伊今年以4.1米每秒的風速跑完100米9.68秒，其中風速的貢獻為0.18秒。但美國隊教練哈維·葛拉尼(Harvey Glance)表示，“沒有人真正知道風速的影響有多大。”
那麽，避開壹切復雜的因素，僅在現有條件下，人類的速度極限是多少？
借助壹堆數學模型和計算公式，科學家們給出了結果。
荷蘭蒂爾堡大學的約翰·艾因馬爾說:100米的極限是9.29秒；110米欄的極限是12秒38。
法國伊爾梅斯研究所的讓-弗朗索瓦·圖森也說，100米的極限是9.29秒。
根據圖森的研究，每個項目的遊泳紀錄都有很大的提升空間——北京奧運會上各路高手在“水立方”創下世界紀錄的事實似乎驗證了他的結論，但他認為成績紀錄正在逼近極限。“2027年，壹半運動的記錄將達到人體極限；2060年以後，人類很難再創造任何項目的新紀錄。”
德國著名醫學專家布洛赫的研究更令人興奮。“人類應該可以在9.50秒內跑完100米，”他說，“但我不知道這是否能做到。”
壹些科學家樂觀地認為，隨著科技的發展，在轉基因和生物工程的幫助下，人體的性能將不斷提高，人類的極限速度將不斷被刷新。
然而，這壹切都只是壹個未經證實的猜想，而事實上，這個猜想命題本身似乎根本無法驗證。
但我們知道，人類對速度的追求永無止境。
拴住
2008.6.1
男子100米
9秒72
羅伯斯
2008.6.13
男子110米欄
12秒87
家夥
2008.6.28
男子100米
9.77秒
鮑威爾
2007.9.9
男子100米
9.74秒
2006.7.11
男子110米欄
12秒88