徐順壽的人生經歷

1949 65438+2月，徐順壽加入中國* * *制作黨。歷任航空工業局飛機處處長、總工藝師。1956年8月，全國首家飛機設計室在沈陽成立。他被任命為總設計師，全面負責房間的創作。從專業設置、幹部配置、業務建設、人才培養到各種規章制度的制定，他都親自組織、過問，把自己多年國內外飛機設計的豐富經驗貢獻給設計室的建設，成功設計出高亞音速殲-1噴氣教練機。隨後，他主持了首架運-6初級教練機和強-5戰鬥機的總體設計。

1957年秋，徐順壽作為航空工業局專家，參加了國務院副總理聶率領的中國代表團赴蘇聯談判米格-19和杜-16飛機的技術轉讓。回國後，他從多年的飛機設計實踐經驗中認識到，要發展祖國的航空工業，他必須首先成立自己的航空工業組織，並向國務院總理周恩來寫了壹份報告。1961年8月，航空研究院沈陽飛機設計研究所成立。任第壹技術副所長，協助所長劉鴻誌主持研究所技術工作，開展對蘇制米格-21飛機的“了解”和高空高速戰鬥機——殲8飛機自行設計的方案論證和預研工作。1964年2月，國防部授予徐順壽中國人民解放軍技術上校軍銜。同年8月調任Xi安重型飛機設計研究所技術副所長、所長、總設計師，負責研究所的組建和大飛機的設計工作。此外，他還當選為中國航空學會首任理事，第三屆全國人大代表。