“四大跑鞋”說法竟然不靠譜，Nike、阿迪其實完全有實力碾軋四大！
在跑鞋品牌的世界裏，壹直存在著自上而下的鄙視鏈：國際的鄙視國內的，銷量高的鄙視銷量差的，高 科技 的鄙視山寨 科技 的，“四大跑鞋”的鄙視著非“四大”的。
沒錯，現實的確如此，大部分跑者除了“四大跑鞋”以外，基本不予考慮。
除Asics大家比較認可之外，其他幾位也有躋身的可能，來回替換竟然有數十種可能。
勇氣君深表震驚，看來真的是國人制造了“四大跑鞋”的概念！
但是它在中國的短暫停留期間，也留下了壹些痕跡。比如在其品牌簡介中，就出現“ 全球四大慢跑鞋品牌之壹 ”這類詞語。
“器物與我”認為這篇帖子的最後編輯時間是在2007年，而早在2006年四大跑鞋的說法就已經傳開了。隨後，勇氣君展開進壹步研究，並最終確認原始帖子就是在2005年3月發布。
那是跑鞋的 科技 含量？Skora的 科技 感十足，但是如此小眾很難入選四大。
還是跑鞋的質量？如果吹毛求疵，哪個牌子的跑鞋都能找出溢膠、線頭等問題？
在這十款跑鞋中，Nike和阿迪平分天下。Nike和阿迪似乎並不似被貶低的那樣不堪，雖然大家嘴上嚷著不要不要，但錢包還是很誠實的嘛！
而是想表達，長久以來，提起Nike和阿迪，跑者們不屑壹顧的態度，是時候改變壹下了，或許它們是值得尊重的品牌。
講真，對於跑步老手來說鞋子不是那麽重要，國產多威也跑的嗷嗷快，不受傷。
壹般剛混跡跑圈壹到三年的會糾結什麽四大跑鞋，耐克，阿迪根本看不上眼，其實只是裝逼而已。
耐克的跑鞋在我看來算是最帥的，功能性無所謂，反正穿啥都行。阿迪略差壹點，不過還是有幾款超帥的，反正妳喜歡就穿嘍，總歸鞋子不嫌棄多的。
在說耐克和阿迪達斯跑鞋之前先看看2018北京國際馬拉松跑鞋大數據！
看完以後什麽感受？給我感受最深的國產跑鞋的崛起。現在跑鞋領域早已經不是耐克阿迪壟斷年代，國外品牌像亞瑟士，國內品牌特步都已經占據了大量市場份額，所以，真的，不用再執著耐克，阿迪了。
話說回來，我們還是說說怎樣選擇耐克，阿迪達斯。 科技 不說了，選鞋技巧不講了，網上壹搜壹大堆，給大家談談自己穿過的兩雙鞋，分享壹些真實感受。
阿迪達斯的Boston7和耐克的飛馬35
我簡稱為波士頓和飛馬。
外觀:波士頓鞋舌比較翹，網狀鞋面材料，可以看出來，很通透，但整體感不是很強。飛馬看上去更大氣壹點，主要是腳後跟的翹臀設計我很喜歡，也是特色，面料是飛線雙層網狀面料，整體感要強壹些。飛馬35的致命傷後面氣墊跑壹次就會有皺紋。中底落差均為10mm。
重量:波士頓242g，飛馬266g,上腳感覺和實際重量差不多，波士頓相對輕壹點，畢竟定位競速鞋嘛。
回彈:飛馬回彈非常明顯，在10公裏的時候依然保持較好的回彈感受，波士頓在10公裏左右，感覺要略微差壹點。飛馬更適合普通跑者。波士頓適合突破自己創造PB的跑者。
價格:這個就不比較了，我購買的實際價格比官網和專櫃都低壹些，兩雙鞋價格差別不大。網上的話均價都在500上下。
尺碼:這個我保留意見，鞋子尺碼主要根據妳購買的渠道給妳提供的尺碼進行參考，盡量選合腳的，太大和太小都會對妳的腳產生巨大影響。
舒適度:兩雙鞋鞋舌都比較窄，但是飛馬相對要舒適壹些，建議腳寬的小夥伴不用考慮了，透氣性波士頓比飛馬好壹些。
耐久性:個人認為波士頓跑個500km左右就差不多了，可能還要少壹些，飛馬也差不多，但我估計波士頓要耐磨壹些，主要從我飛馬氣墊上的皺紋和腳後跟磨損程度來分析的。
個人還是認為 ultra boost 好，昨天剛買的壹雙。
專業競速類很明顯是頂級，參考各大比賽運動員的穿著。 就能清楚知道這兩者的區別性了....
阿迪和耐克的跑鞋根本不是壹個檔次的 ，請不要把阿迪和耐克之流放到壹起，阿迪有了BOOST技術後可能比不了ASICS 但完全可以和NB跑鞋壹較高下 ，耐克的跑鞋還是和李寧 安踏比吧
我認為跑鞋方面阿迪達斯勝過耐克。阿迪達斯的boost真是腳感無敵。自從穿了boost，自認為以前所有的鞋子都白穿了。包括我之前買的所有耐克。自從有了boost，阿迪就開始上天了！擱不住哪天漢高把專利批準給耐克，阿迪就哭了。不過阿迪的確靠著boost打了壹個漂亮的翻身仗！我自己都忍痛買了兩雙，但是真的太貴了！全腳掌的下不來1000！對於我這種屌絲來說真的挺浪費的。舒服倒是舒服，但是不會再買了。
nike樣子更 時尚 ，但耐用性普遍差壹點，ad相對更均衡些。 阿迪耐克主要吃虧在名氣太大了，尤其鉤子由於外觀突出所以被槍打出頭鳥，跑鞋這個領域有點奇怪，大家往往覺得越難看的越專業。 備受推崇的所謂四大跑也並不是不好，但是普遍被人吹得太過了，尤其是A記。 “四大”裏的NB當年也是神壹般的存在，但是這幾年復古鞋火了，嚴肅跑鞋的逼格就下去了，和阿迪耐克壹個道理。
跑鞋的性能判斷標準有好幾個方面，比如其舒適性、耐穿性、緩震性以及防滑耐磨性等，阿迪達斯和耐克跑鞋在這幾個方面各有長短。比如耐克跑鞋的最大亮點在於其減震緩震技術非常出色，耐克在跑鞋氣墊制作領域壹直是各大運動品牌中的佼佼者。無論是耐克復古跑鞋中的Air Max氣墊技術還是後期的Zoom Air沖擊氣墊技術，耐克都是最先並且成功運用的，因此耐克跑鞋具有非常好的緩震減震性能優點，能夠幫助運動員把強烈的沖擊力轉為緩沖力，提高運動的安全性。而阿迪達斯的跑鞋在緩震方面則是以緩震膠為主，這種彈性材料應用在跑鞋的鞋跟部分，在運動者運動的過程中能夠有效的吸收沖擊力，把運動的壓力分散開，完成運動能量的轉換。
其實主要是品牌的原因，實際上現在有很多自主品牌的鞋子都不差於些兩個品牌。我曾在nike工廠做過，也接觸過阿迪的工廠。在腳感方面，或許阿迪的會好些，但在技術方面nike會經較好。而兩者的價格都質量都很好的，NIKE註重的是 科技 ,阿迪註重的是外觀線條,看妳喜好了.如果不是專門跑步用.我認為阿迪比較好.NIKE外觀不好搭配衣服.，阿迪更耐穿，耐克的氣墊需要經常清潔保護，否則容易破，阿迪的卻能橫掃壹切路面，阿迪的減震雖然沒耐克的明顯，但是日常跑步也夠好了，能起到很好的保護作用，耐克氣墊不適合青少年穿，不利於骨骼發育。妳要有錢買耐克zoom或登月系列，阿迪的adizero（很輕很軟），千萬別買耐克的free，很輕但超滑，長時間穿會累的。要是中低檔推薦阿迪，又輕又耐用。高檔買耐克，氣墊和登月系列非常棒，會讓妳不自覺的就想跑兩步 。NIKE的AIR MAX 360，它是不錯的選擇。如果覺得價位高壹些，可以選擇後掌氣墊的鞋款，` 阿迪的跑鞋由於鞋跟用料的關系` 雖然最初穿著會覺得很軟很舒服` 但是時間久了鞋根會出現壓縮變形的現象`` 而AIR MAX 360由於大底完全是透明的` 它的耐久度`也會大打折扣`` 如果追求使用壽命的話` 樓主可以去找找` AIRMAX 97 AIRMAX 97 或者是air force180 `這些鞋款`不但性能非常適合業余選手平時穿著`` 在潮流界也都有壹定的地位`` 平時穿著上街也非漂亮
這個我比較有發言權，兩個品牌的我買過很多，兩者最大眾最專業的跑鞋是nike lunarglide和阿迪energy boost系列。阿迪賣的是boost底，鞋子舒適度比較差。 nike的舒適度完爆阿迪，lunarglide底很多人黑它,說容易壞，實際上從5代起這底就很可靠了。總之推薦nike。
選擇壹雙合適跑鞋，先要看自己的腳、跑步姿勢、跑量、體重、路況等情況，其實阿迪和耐克基本上都是可以的，如果壹定要比較的話，只能是同等級進行對比。比如現在阿迪最受歡迎的boost和耐克的zoom和氣墊，以及最新推出的react材料跑鞋進行對比，普通EVA和MD鞋底材料對比沒必要。
沒有什麽是最好的，只有最適合自己的跑鞋才是最好的，普通跑者不管是全腳掌著地，還是要進階前腳掌跑步，都要選擇適合自己腳型、跑姿、體重和路況的跑鞋。比如之前我穿的是阿迪的vengeful boost，適合全腳掌著地，最近買的Adizero tempo 9適合前腳掌著地，跑速比全腳掌要快，對自己要求也更高。目前兩款跑鞋，我在跑步的時候更喜歡Adizero tempo 9，能讓我跑的更快。
阿迪的boost，無論是緩震跑鞋還是支持跑鞋，性能都很好。而且boost鞋底最少采用超過四分之三鞋底的boost，而耐克只是在前後腳掌中使用了壹小塊zoom材料，相比之下還是boost用料更足，感覺更實在。相比之下耐克的氣墊和react材料跑鞋，都是全掌的，react是新上市的跑鞋材料，還沒有穿過，捏鞋底手感感覺還不錯，不知道跑步的時候感覺怎麽樣。耐克的氣墊推出好久了，曾經穿過耐克的airmax全掌氣墊跑鞋，非常舒服，但是感覺略重。相比之下，我個人還是最喜歡阿迪的boost，已經買了三雙了。
阿迪boost系列繁多，壹般情況下boost底厚壹點的更適合大體重跑者，前後鞋底高度差越小越適合前腳掌跑步。鞋底高度差見圖四。
選擇跑鞋，我壹般不太註重跑鞋的外觀，阿迪的boost打折的時候性價比超高，所以我更喜歡boost，更何況boost的性能那麽好。
買了兩雙蒲田跑鞋，壹雙長跑780壹雙短跑730都六七年了，還在服疫，去年我朋友為兒子買壹雙耐克3980買小了穿不了送我，穿上去整個腳像被人緊抓壹樣不舒服，沒穿正牌的命，唉
第三雙了。很棒的鞋子。