2020款530已經上市壹段時間了，新車在各個方面都有來了很多變化和很多亮點，今天拍了些照片大家來欣賞壹下
首先這個前臉明顯就比老款的耐看，大尺寸星輝點陣的進氣格柵，搭配上新寶駿家族化的LED未來眼大燈，呈現出前衛的效果，顯得更加高端大氣，再來張近距離的來感受壹下，雖然是在白天陽關下，眼神依舊犀利。
側面的壹條腰線從前燈眉壹直貫穿至尾燈組，提升了整車的視覺長度雙腰線的設計讓側面凸顯緊湊，寬厚的側面絲毫不顯臃腫，黑色的D柱為2020款530營造出懸浮式車頂高端效果，提升整體的視覺效果，外觀的原創程度非常的高，在氣勢上絲毫不輸給同級車型。
外觀視覺效果夠強大，內飾的設計同樣精彩，軟質材料和皮質材料覆蓋了很大部分，配以精細的縫線和皮質工藝，無論從視覺上還是從觸碰上都可以說是壹種享受，實體按鍵的阻尼恰到好處，質感很強，盲操作的時候非常精確，處處無不體現出匠心精神，整體品質毫不輸給合資車。
寶駿530此前就提供5座和7座布局，因為本身車長4720mm、軸距2750mm?緣故，所以在乘坐體驗上都能打優秀分，每壹排都有足夠空間，過道空隙和頭部空間，而在2020款寶駿530上新增了6座布局，對於沒有7座剛需求的消費者來說，6座就可以享受6年免檢，而且還能保證6座每座的獨立性，當然也是可以全部放平的。
2020款530還搭載著最新的車聯網系統，這也是我選擇它的壹個原因，手機連上汽車網聯系統後，可實現很多的功能，可以遠程控制、智能語音交互、語音微信、在線導航音樂等等，還可以手機APP車輛啟動、開關空調等等，很多的功能都能實現邊開車邊語音操作，並且識別準確率很高，智能程度壹流。
這碩大的全景天窗就不用多說了，坐在後排可以盡情享受，可開啟的玻璃面積很大，這下就算妳再高，也不感覺壓抑。
後排出風口，請忽略我的雨傘
2020款寶駿530全系標配1.5T?發動機，然後搭配了有6MT和CVT兩款變速箱，我的是cvt的，先聊聊駕駛感受。這臺1.5T發動機不愧是家用黃金排量，最大功率147馬力，數值上對標大眾的EA211，油門響應快，1.5T?表現就和自吸壹樣線性有力，在紅綠燈處，起步很快，而變速箱表現的平順性更加不用，畢竟這臺CVT現在可是上汽集團裏的小花旦，就算是用挑剔?目光來看待它，對它的家用能力也只能豎起大拇指。
最後，總體來說，寶駿新款的530給人的亮點很多，外觀的設計、寬敞的空間、平順的動力、舒適的行駛質感等等，日常的使用非常的適合，希望寶駿繼續延續優秀的產品力，做出更好的，我們更期待的產品。