先說說主角，店內就這麽壹款藍色，做了下功課，這叫環礁藍，應該算是Q3系列的新顏色吧
車型具體款型：45TFSI quattro 豪華型，高功率 四驅頂配，奧迪味道濃不濃，咱就看尾標
湖邊美景挺好，就是拍照技術略次[撇嘴] 45℃左側，大外觀不做仔細評論，個人喜好
後部 45℃左側，有點coupe那個的味道出來了，這個流線感還是不錯的，可以註意到後輪眉上方的肩線設計力量感十足，當然前部也有，純側圖能看見
側面，前後輪眉上方肩線相互呼應，確實是個拿分點，帥！
正臉，中網除了采用目前奧迪SUV家族設計語言，八邊進氣格柵，跟Q8是壹樣的，而且Q3還有銀色元素點綴，科技感和運動感還是在的。大燈跟原本的Q3車型無變化，大燈細節飾條上有改進，就不贅述了，前唇部分跟正常Q3車型也無明顯改變
尾部感覺比較明顯和帶感的就是擾流板做了加長，還是壹樣提升運動質感，流線LED轉向燈標配
450/622/1400L 後背想三級容積，這個設計車款裏，中規中矩，雙層隔板設計，收納更多樣更方便，尾門電動，這個應該是全系標配
這款因為是豪華型輪轂19寸 輪胎 235/50 R19 第壹眼看上去 我以為是20的，輪轂造型不是我的菜，但是尺寸良心，除了最低進取型18寸，其他都是19寸
這是備胎及工具倉還算整齊豐滿
配備了18寸備胎，怎麽說呢，還闊以咯
上個中控大圖，全新奧迪家族內飾布局，保留了Q3系列慣有的大排檔，說實話，奧迪這壹代的電子檔把，個人是很喜歡的，不知道是不是因為Q3設計前排兩座之間部分比較下沈的原因，還是采用了這款比較長的檔把設計。
帶奧迪運動三幅平底方向盤，帶撥片（小了點）[撇嘴]，壹直想把自己那臺換壹個這樣的平底方向盤，但想想還是等機會換車壹起換吧[偷笑]
跟Q3普通款壹樣，奧迪最新的設計語言，取消了旋鈕設計，采用平板按鈕布局
這個就厲害了，可以看到細節 有這個的DISTANCE 就是帶自適應巡航，今天旅途部分路段是高速公路，很實用的功能，我定速120巡航，前方遇車，自動減速到95左右吧，保持100米左右的車距巡航行駛，中間前車繼續減速，車距較近時，有降到80左右，怎麽說呢，這個算是實用兼顧安全的壹個功能，可惜只有高配豪華型才有，其他車型選裝13000大洋。。
觸摸是電子屏，帶觸碰反饋，跟新款A6L的體驗差不多，少了下面壹塊屏而已，同時也是最新的奧迪Carplay系統
空調面板，沒有選用在旋鈕上體現溫度顯示，還是中央橫屏顯示，豪華型是帶座椅加熱功能，可以看到左右兩邊的按鍵，再下方左側是 壹鍵啟動按鈕，右邊為了更方便留用了壹個多媒體音量及切換按鈕，接著再往下最左側是駕駛模式選擇按鍵，壹***5種駕駛模式，不過這個好像高配才有5種模式選項，依次往右是常規的汽車安全功能開關按鍵，最中央是應急燈按鍵。這塊布局中規中矩
車門內飾，翻毛皮設計很明顯，顯運動和高級，打理是個難題，設計相對簡約，側門收納空間壹般
門把手設計，很有儀式感，我就怕掰斷了。。
豪華型配的是B&O音響，同時45TFSI 時尚型也是配備的，高端奧迪車系必備
B&O高音喇叭
這是踏板，不知道為什麽 我就喜歡拍踏板，細節見真章，質感和腳感都不錯。
後視鏡上的小黑色塊是側向輔助系統的提醒燈，這個貌似要選配才有，這臺剛好選配了，女司機必備
全液晶儀表，挺科技的UI設計，左側的溫表和右側的油表是獨立顯示，當然在液晶屏上根據妳的選擇，也會有顯示，回歸重點，可以看到液晶儀表部分，左側的和右側的車速都是直線形式的展現，這個區別於常規的鐘表式UI，檔位顯示在轉速表下方，中間部分是壹些常規信息的集中展示，可以根據需要進行調整，最後壹點就是右上角會有個微縮導航圖的顯示，這個是有打到我，至少這個我是第壹次見，包括不僅限於奧迪車型
UI轉換
UI轉換，這個根據個人喜好，可以多種展現，就不壹壹上圖了。
駕駛模式選擇 5種，好像是頂配才有5種可選
幹貨，前排手機無線充電，，旁邊是 USB接口，兩種接口，任君選擇，實用實用實用
說實用就必須上圖，充電不再需要長長的數據線，而且Q3 sportback上最新的Carplay系統，也是可以無線連接的，壹個字來形容：爽！
後排空調出風口，上面2個旋鈕，左側是 冷熱風選擇，右側是風力，下面厲害了，1個12V電源接口，2個充電接口。這確實是考慮到現在人生活習慣的變化，放下手機？那是不可能的
B&O真是無處不在。。。音質確實棒，拍這個其實不是為了展現喇叭，而是SOS那個按鈕，頭壹回見，漲知識。
遮陽板，主副駕駛都帶鏡子，帶燈。小姐姐需要補妝，那就很方便了
空間部分，我準備的比較少，畢竟Q3不是壹款主打空間的車型，那是Q5L、Q7的事兒了，座椅是皮跟翻毛皮的結合，對於SUV車型來說，包裹性壹般，不急速過彎，壹點問題沒有，坐墊中間和靠背都是打孔設計，品相來說，滿意！
S-line標座椅，還是難搞的翻毛皮，不過喜歡了 誰還在乎那個。定期做做內飾大保養唄[嘻嘻]
後排空間，壹般，樓主身高170，坐上去沒有不適感，但也不是二郎腿那樣的充足，空間這東西得自己嘗試體驗
副駕駛儲物格，空間是斜的，三角空間，儲物有限，裏面還有多媒體機插口，SIM 、SD卡，沒具體關註，這個大差不差。
駕駛位左側小儲物格，不說了，放放駕照行駛證吧，還有壹些私密小物件可以塞進去[微笑]
中間杯架布局，還有前扶手箱（深、短），湊合，空間就介紹到這了，因為樓主擇車本身不是很在意空間，畢竟就老婆通勤使用，下面我再簡短做個今天的用車體會
以上是今天的基本作業，可能不夠全面和專業，但是是自己所體驗和關註的點，都放進來了，今天的主角是高配高功率車型 45TFSI 四驅豪華型，162Kw、350Nm，官方百公裏7.6S，雖然沒有刻意測試百公裏速度，但是從加速體驗上來說，應該是沒問題的，很多人會覺得Q3選擇高功率和四驅是不明智的選擇，但是我想說的是四驅行車更穩定更安全，高功率快提速在壹些特殊情況發生時 能給妳更多的處理方式選擇，只是這個性價比妳覺得如何罷了，我也換過2輛奧迪了，雖然不是Q7 A8這些大車，但是我從來都是選擇四驅車型，畢竟，四驅才是真奧迪。Q3這款車呢，老婆傾向於1.4T排量，雖然沒有決定是否入手，但我還是會勸勸她，上個四驅，老公也能玩玩不是？[偷笑]，愛她就給她更好的。車有千嬌百媚，人有世間百態，蘿蔔青菜各有所愛，如果關註，就自己親身體驗，自己覺得好才是真的好[強]，在最後再上壹點今天的風景圖[嘻嘻]
石板路，行駛質感 穩
優秀
路邊小憩
側顏全景
後側
小Q8氣質出來了
路邊水庫魚販攤位，鮮嫩肥妹啊，看上胖頭魚寶寶了。
既然看上了，就帶兄弟回家
能看到最後的客官們。 向妳們表示最誠摯的謝意。 感謝支持，也希望能多多鼓勵！